Rennsportforum.de

Ganz grob kann man sagen:

Länge Ansaugrohr = a / (6*n)

mit a = Schallgeschwindigkeit im entsprechenden Zustandsbereich
und n= Drehzahl bei der man den Schwingrohreffekt nutzen möchte

Aber probieren geht hier wirklich über studieren

Also ich hab da noch ein Fahrwerk herumliegen, das auf einen Käufer wartet...
(Bilstein Dämpfer und H&R Federn, nach den Vorgaben von Hans Bauer abgestimmt)

Kleine Anmerkung:

Es gibt auch keine Ergebnislisten!
Die kann sich dann jeder (irgendwann) aus dem Internet herunterladen.

P.S. Ich hoffe ich bekomme wenigstens nächste Woche meine Nennbestätigung

Insgesamt haben 79 genannt- davon 24 in der H bis 2000ccm.
Scheint also ganz interessant zu werden

Ums kurz zu machen:

1. 4,27 in der Gruppe G NICHT erlaubt
2. 4,10 bei einem Schaltgetriebe
3. 4,45 nur falls du mit einer Automatik fährst

Viel wichtiger: eine funktionierende Sperre (aber auch hier nur 25%)

Ich wollte ja auch nur ein bißchen Werbung für unsere Veranstaltung machen

Wir sehn uns dann in Hockenheim (oder vielleicht schon auf der Solitude- dein Polo brauch doch bestimmt mal wieder Auslauf)

Hallo Jochen!

Wo liegt dein Problem mit dem MCH?
Dass unsere Veranstaltung in diesem Jahr in Ludwigshafen stattfindet, sollte allgemein bekannt sein.
Für alle die es noch nicht wissen:
4.6 Clubslalom
5.6 Club- und DMSB 2000er Slalom
insgesamt ein perfektes Slalomwochenende :P

Dass die BASF ...

Hi Balduin!

Ich bin zwar kein Reifenexperte, aber so ein paar Anmerkungen kann ich trotzdem machen:

- die 7,25 x 15 Zoll Felgen sind schon mal ein guter Anfang, allein schon wegen der größeren Breite und dem niedrigeren Abrollumfang der Rad/Reifen Kombination

- Wie du selbst schreibst, ist dein ...

Die Käfige und Zellen vom Sandtler sind ebenfalls von OMP hergestellt- nur teilweise etwas günstiger im Preis.
So groß ist die Auswahl also nicht mehr.

Von Wiechers habe ich nun schon beides gehört: passt perfekt / eine einzige Katastrophe. Hängt wohl von der Tagesform der Mitarbeiter ab ...

Schade!

Wie sieht es denn mit Matter aus?
Ich habe mal gehört in Frankreich würden weiterhin Käfige produziert, da dieser Teil des Unternehmens nicht von der Insolvenz betroffen war.

Hi!

Kann mir einer von euch sagen, was mit der Firma Tekno Engineering aus Speyer passiert ist ? Ich habe heute vergeblich versucht bei ihnen anzurufen und die Homepage ist auch nicht mehr existent.

Welche Erfahrungen habt ihr denn mit den anderen Herstellern gemacht?

Danke für die vielen Antworten!

Mein Problem ist, dass ich mir ein neues Fahrzeug zugelegt habe und nun meine ganzen “alten“ Felgen weiter verwenden könnte, da sie die richtige Größe, Nabenbreite und Lochkreis haben. Einziges Manko ist die zu große Einpresstiefe.
Dass es genug Felgen gibt, wie ...

So, nun bin ich ein registrierter Benutzer.
An meiner Frage (die meines Erachtens auch für andere von Interesse ist ) hat sich aber nichts geändert. Vielleicht bin ich nun aber einer Antwort würdig. Dieser Teil des Forums nennt sich schließlich “Disskussion rund um das DMSB Regelwerk“- da kann ...