Rennsportforum.de

Wirklich schade, die ATS DTC superlight hatte ich auch ins Auge gefasst.

Der Preis stimmte. Und war die Felge nicht erst seit kurzem auf dem Markt?
Wieso hat ATS sie schon wieder eingedampft?

Weil die davon schon eine ordentliche Stückzahl verkaufen müssen, dass es sich rentiert und
der Markt für eine Felge von diesem Format nicht sehr groß ist.

in 7x15 is die oz ultraleggera technisch eh die bessere alternative. is mit rund 4,5kg klar leichter als die ats.
wer mit der optik klar kommt, kommt also noch gut aus der affaire

lustig finde ich nur, dass ich just vor 2 wochen ats 8x15 dera 10 gekauft habe, hätte auch 15 oder 30 bekommen können, keine begrenzung der stückzahl,keine liefrschwierigkeiten. und jetzt sollen die schon keinen restbestand mehr haben???

los rückt raus wer von euch hat die alle gekauft????

vieleicht einfach mal nicht beim strassenbau sondern in der sportabteilung fragen??

die hatten ja seinerzeit ja auch die spezielaufführung die wir in der dtc hatten, in noch leichter ohne tüv. aber lieferzeiten.... ich hab die letzte bestellung 8x15 und 8x17 von 2004 bis heute noch nicht bekommen...

*klugscheißermodusan*

Oz Ultraleggera ind 7x15 4,99kg

*klugscheißermodusoff*

Leider wird das bei mir nix mit 7x15.

Und wenn ich seriennah starten will kann ich dann gleich bei meinen 8x18
bleiben (weil schon da) und einfach ein paar R-S2 aufziehen.
Wenn ich jetzt so aus dem Fenster gucke denke ich aber eher an Schneeketten....

Ja, wenn alles eingetragen ist . gruß Dirk

Zu den Gewichtsangaben der OZ Ultraleggeras in 7x15 :

- 4,5 kg ist eine utopische Zahl, die nie und nimmer stimmt
- 4,9 kg ist die Prospektangabe des Herstellers, die leider auch nicht stimmt
- in der Praxis, real gewogen, haben die OZ Uls, je nach ET, so um die 5,4 kg

Auch die Gewichtsangaben in den ATS Prospekten waren falsch.

Die OZ UL ist qualitativ besser, als die ATS DTC.

Dafür gab es die OZ UL nur in 7x15 und die ATS DTC eben auch in 8x15.

Die ATS DTC gab es darüber hinaus in der Rennabteilung auch in Wunsch ETs und mit Einfach-Lochkreis.

Die Lieferzeiten und das Geschäftsgebaren von ATS waren aber noch nie ein Quell der Freude.

Bin jetzt mal gespannt auf meine erste Motec Felge, die nach meinen Vorgaben gefertigt wurde.

Gruß Hans

Die DTC in 8x15 kann definitiv wieder geordert werden, aber nur in angemessener Stückzahl.
Leider gibt es keine Rabatte mehr, so dass man für einen Satz 780 Euronen einkalkulieren sollte.
Das ganze OHNE Gutachten oder ABE.
Lieferzeit: ab 10 Wochen.

Erich hat geschrieben:Die DTC in 8x15 kann definitiv wieder geordert werden, aber nur in angemessener Stückzahl.
Leider gibt es keine Rabatte mehr, so dass man für einen Satz 780 Euronen einkalkulieren sollte.
Das ganze OHNE Gutachten oder ABE.
Lieferzeit: ab 10 Wochen.

Dann frag mal den Heiko nach seinen bestellten, bezahlten und nicht ausgelieferten ATS DTC in 8x15.

Bei ATS weiß die linke Hand nicht was die Rechte tut und das ist leider seit vielen Jahren schon so.

So geht ein seriöser Hersteller einfach mit seinen Kunden nicht um.

Gruß Hans

Ich weiß nicht, was bei Heiko schief läuft.
Ich wurde bisher immer pünktlich beliefert und habe dann bezahlt.
Absolut problemlos. Ich hoffe, dass es so bleibt.

Im November bezahlt und bestellt, im März habe ich die Bestellung zurück gegeben. Ganz einfach ich wurde zwar mit 25 % vergünstigung Endschuldigt, doch das Interessierte mich nach 5 Monaten nicht mehr. Mir wurde ganz klar gesagt, es sind nur 4 Felgen und Herr Datilo hat mich deshalb nur auf unwichtig gesetzt. Daher wurden andere vorgezogen.

Heiko hat geschrieben:Im November bezahlt und bestellt, im März habe ich die Bestellung zurück gegeben. Ganz einfach ich wurde zwar mit 25 % vergünstigung Endschuldigt, doch das Interessierte mich nach 5 Monaten nicht mehr. Mir wurde ganz klar gesagt, es sind nur 4 Felgen und Herr Datilo hat mich deshalb nur auf unwichtig gesetzt. Daher wurden andere vorgezogen.

Ich hatte bei "leicht höheren STückzahlen" auch nur Probleme bei ATS, insofern bin ich ersten nicht traurig das sie das Engagement mit der Motorsportbasis einstellen und zweitens bringt uns das mit dem "Ersatzprodukt" MOTEC doch einen guten Schritt ins Rampenlicht

www.sportreifen.com

Danke liebes kundenorientiertes Deutschland...

Ich glaub ich geh wieder zurück nach Japan. Da gibts noch echte Kundenorientierung und schönere Autos.
(Ja, die Japanerinnen sind auch nicht zu verachten...)

Hab gerade was aufgeschnappt:

in ca. 4 Wochen wieder lieferbar:

ATS DTC 8x15 ET20 mit Doppellochkreis 8x100/108
(Strassenvariante mit Gutachten)

Stückpreis 160 Euro incl. Mwst

Bei entsprechender Nachfrage sind auch andere Versionen des DTC Rades wie
z.B. für MINI in 7,5x17 ET40 wieder lieferbar. (Strassenrad mit Gutachten)
Stückpreis 190 Euro incl. MwST

Die sind doch die ganze Zeit lieferbar!