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6.2 Reifen
In einer serienmäßig ausgeschriebenen Gruppe müssen die Fahrzeuge mit
Straßenreifen ausgestattet sein. In einer verbesserten Gruppe sind die Reifen
freigestellt. Einzelheiten hierzu regelt hierzu die zuständige ADAC-Sportabteilung.

Ich glaube die Frage der Sportreifen in Klasse 2 erübrigt sich schon mit dem letzten Satz

poldi hat geschrieben:

6.2 Reifen
In einer serienmäßig ausgeschriebenen Gruppe müssen die Fahrzeuge mit
Straßenreifen ausgestattet sein. In einer verbesserten Gruppe sind die Reifen
freigestellt. Einzelheiten hierzu regelt hierzu die zuständige ADAC-Sportabteilung.

Ich glaube die Frage der Sportreifen in Klasse 2 erübrigt sich schon mit dem letzten Satz

Wieso Poldi? Mit der Ausführung hat jede Sportabteilung seine Möglichkeit und es wird so bleiben wie es ist.

Das nennt sich Vereinheitlichung. Man gibt erst etwas vor und mit dem 2. Satz hebt man es wieder auf.

Ma gucken ob dieses Jahr dieser Absatz im neuen Reglement09 eingehalten wird:

Gruppe 1 Einsteiger
Nicht startberechtigt sind Lizenzfahrer, ehemalige Lizenzfahrer sowie Sportler, die bereits
2 Jahre in dieser Gruppe gestartet sind. Die Fahrzeuge müssen der StVZO entsprechen
und mit Straßenreifen ausgestattet sein. Nicht zugelassene Sportreifen gemäß Anhang B.

Das CS-Reglement für 2009 des ADAC N/SA ist online:

http://www.adac-ortsclub.de/images/Spor ... ternet.pdf


@ poldi

Siehst du,uns geht`s nicht besser als Euch... :

"Gruppe 1 Einsteiger
Nicht startberechtigt sind Lizenzfahrer und ehemalige Lizenzfahrer sowie Personen, die bereits in 2 Kalenderjahren
an Slalomveranstaltungen teilgenommen haben. Die Fahrzeuge müssen der StVZO entsprechen."

Grüße Sven

Das ist doch die version, die im Norden als erster Schuss rumgegangen war und nun in der Nachbesserungsrunde schwelt.
NSA hat offenbar etwas langsamer abgearbeitet.

EWO hat geschrieben:Das ist doch die version, die im Norden als erster Schuss rumgegangen war und nun in der Nachbesserungsrunde schwelt.
NSA hat offenbar etwas langsamer abgearbeitet.

Das ist nicht ganz richtig... !!

Da gibt`s einen kleinen,aber feinen Unterschied:

Version SH:
"Gruppe 1 Einsteiger
Nicht startberechtigt sind Lizenzfahrer, ehemalige Lizenzfahrer sowie Sportler, die bereits
2 Jahre in dieser Gruppe gestartet sind."

Nach einem "einheitlichen Reglement" sieht das nicht aus!!

Grüße Sven

Hallo,

wann kommt denn jetzt die entgültige Version des CS Reglement für den Norden ???

Clubsport Lizenz für Einsteiger ???

DMSB Lizenz für Einsteiger ???

Gibt es sonst noch Neuigkeiten aus dem Norden ?

Es grüßen die Westfalen

bibermotorsport hat geschrieben:Hallo,

wann kommt denn jetzt die entgültige Version des CS Reglement für den Norden ???

Clubsport Lizenz für Einsteiger ???

DMSB Lizenz für Einsteiger ???

Gibt es sonst noch Neuigkeiten aus dem Norden ?

Es grüßen die Westfalen

Noch mal zum Mitschreiben:

Für den Clubsport reicht der Clubsportausweis,damit du in die Wertung beim ADAC kommst!! Außerdem beinhaltet er die Unfallversicherung!!
Normal reicht der normale Führerschein,dann zahlst du aber mehr Nenngeld wegen der Versicherung!!!


Die DMSB-Lizenz brauchst du nur,wenn du auch DMSB-Slaloms fahren willst

Was ihr immer mit euern Lizenzen habt....



Grüße Sven

Bohne325e hat geschrieben:
Noch mal zum Mitschreiben:

Für den Clubsport reicht der Clubsportausweis,damit du in die Wertung beim ADAC kommst!! Außerdem beinhaltet er die Unfallversicherung!!
Normal reicht der normale Führerschein,dann zahlst du aber mehr Nenngeld wegen der Versicherung!!!


Die DMSB-Lizenz brauchst du nur,wenn du auch DMSB-Slaloms fahren willst

Was ihr immer mit euern Lizenzen habt....

Das ist als Übergangslösung für 2009 korrekt !

Bohne325e hat geschrieben: (...)damit du in die Wertung beim ADAC kommst!!

In die Meisterschaftswertung beim ADAC NSA!
Das wird für die Jungs aus Westfalen aber nicht wirklich wichtig.
Gruß
Uwe

EWO hat geschrieben:Das ist doch die version, die im Norden als erster Schuss rumgegangen war und nun in der Nachbesserungsrunde schwelt.
NSA hat offenbar etwas langsamer abgearbeitet.

Richtig Ecki,

diesen ersten Schuss hast du abgegeben. Offensichtlich ist der aber (teilweise) nach hinten losgegangen.
Kann es sein, dass du der einzige Wagenreferent bist, der an dem Beschlüssen aus November '08 nicht mehr festhalten will??? (Munter nach der Devise "Was geht mich mein Geschwätz von gestern an.")

Gruß
Uwe

Uwe Bartels hat geschrieben:

EWO hat geschrieben:Das ist doch die version, die im Norden als erster Schuss rumgegangen war und nun in der Nachbesserungsrunde schwelt.
NSA hat offenbar etwas langsamer abgearbeitet.

Richtig Ecki,

diesen ersten Schuss hast du abgegeben. Offensichtlich ist der aber (teilweise) nach hinten losgegangen.
Kann es sein, dass du der einzige Wagenreferent bist, der an dem Beschlüssen aus November '08 nicht mehr festhalten will??? (Munter nach der Devise "Was geht mich mein Geschwätz von gestern an.")

Gruß
Uwe

Ich bin bald soweit diesem Geschwätz hier ein Ende zu bereiten, Uwe.
Mach nur weiter so.

Ich wiederhole es gern noch einmal:
Wir sind von den Lizenzbestimmungen überrascht worden und haben somit Unsinn in der EInsteigerformuliernug stehen.
Man kann doch unnmöglich nun die Schußfahrt einleiten und die Einsteiger verärgern, nur um an dem bürokratischen Formfehler festzuhalten. Wenn dem so ist, dass alle anderen nicht folgen, dann ist mir das echt egal.
Wie bald so manches andere auch. Ist ja wie im Kindergarten, hier.

Gibt`s denn nun zu gegebener Zeit ein wirklich einheitliches Reglement,oder nicht

Denn nach dem Reglement SH darf ich dieses Jahr noch Klasse 1 starten,nach N/SA nicht mehr

Bin in 2007 einmal Schwarmstedt in der "just for fun"-Klasse gestartet,nicht in Klasse 1!

Demnach sind 2 Jahre um....


Grüße Sven

Bohne325e hat geschrieben:
Bin in 2007 einmal Schwarmstedt in der "just for fun"-Klasse gestartet,nicht in Klasse 1!

Demnach sind 2 Jahre um....

dann ist es wohl so

EWO hat geschrieben:
dann ist es wohl so

Dann werde ich wohl bei Euch in Schleswig-Holstein fahren....