Rennsportforum.de

Günter M. hat geschrieben:

Hans Bauer hat geschrieben:Hallo Jonas,

auch wenn ich es vergessen habe mit Pylonen nach Heikos Golf zu werfen (sorry, konnte mir das nicht erlauben, der "Alte" von Heiko hat aufgepasst wie ein Schießhund und der nimmt immer alles so verflucht ernst )

Lieber Herr Bauer,

wie ich dir bereits am Sonntag mitgeteilt habe, sollten wir unseren Sport etwas ernster nehmen. Diese ständige Pöbelei lasse ich mir hier nicht mehr bieten.
Heiko war am Sonntag hoch motiviert und ernsthaft an die Sache herangegangen und wurde so herunter gemacht. Man hört es noch am Anfang des Videos. "Danke" mußte er sagen, damit er überhaupt starten durfte.

Sehr geehrter Herr Miethke,
Moin Günter,

Du kannst froh sein, dass in badisch Sibierien überhaupt solche Subjekte aus ehemaligen Zonenrandgebieten an den Start gehen dürfen

Ich hoffe, das war jetzt ernst genug für Dich

Gruß vom Balkon

Der hochmotivierte Hans

P.S.: Ist doch schön, dass Du Deinem Junior Manieren beigebracht hast und er schön "Danke" sagt, wenn er fahren darf. Da könntest Du Dir mal ne dicke Scheibe von abschneiden

P.S.P.S.: Und von wegen Reifen schonen im zweiten Wertungslauf. Das waren klare Konzentrationsmängel bei Dir. Du betreibst diesen Sport einfach nicht ernsthaft genug

Heiko hat geschrieben:
http://www.rennslalom-meisterschaft.de/ ... 000241.wmv Probier mal hier!

Juhu, jetzt läuft das Video auch auf dem Balkon

PSPSPSPS: Jetzt geht die Pöbelei schon wieder los.
Bin ich froh, dass wir nicht schon wieder in den Süden müssen, sondern im Osten fahren. Da ist die Luft angenehmer und man kann ernsthaft und motiviert an die Sache rangehen.

So und hier gibt es den offiziellen Endstand der Deutschen Rennslalom Meisterschaft 2008 :

http://www.dmsb.de/ergebnisse/auto/2008/4540.pdf

Vielen Dank für den schnellen Service an die Auswerter vor Ort und beim DMSB


mit sportlichen Grüßen

Hans Bauer

Günter M. hat geschrieben:PSPSPSPS: Jetzt geht die Pöbelei schon wieder los.
Bin ich froh, dass wir nicht schon wieder in den Süden müssen, sondern im Osten fahren. Da ist die Luft angenehmer und man kann ernsthaft und motiviert an die Sache rangehen.

Alter Hetzer

Wünsch Dir trotzdem viel Erfolg im Osten

Ist das der Endlauf zur "Trabbi-Trophy"

Duckundganzschnellweg.........................


Und nun mal ganz ernsthaft : Bitte zurück zum Thema Rennslalomfinale Walldürn

Hans Bauer hat geschrieben:

Hallo Arne,

diese "Kiste" hat definitiv einen 2 Liter Sauger (Kurbelwelle mit weniger Hub) mit Einzeldrossel Einspritzung und befindet sich erst im Aufbau (fährt noch Seriengetriebe ohne Sperre)

Es gibt übrigens noch einen weiteren Slalomfahrer, der über so ein Projekt nachdenkt

Gruß vom Balkon

Hans

Nicht nur einen...
Wollte auch nicht bestreiten das da was Faul ist...

Günter M. hat geschrieben:PSPSPSPS

Gute Güte! So viele PS - da habt ihr die 5% in der Gruppe G aber voll ausgereitzt!

Ich muss weg...

Gruß, Achim

Hans Bauer hat geschrieben:So und hier gibt es den offiziellen Endstand der Deutschen Rennslalom Meisterschaft 2008 :

http://www.dmsb.de/ergebnisse/auto/2008/4540.pdf

Vielen Dank für den schnellen Service an die Auswerter vor Ort und beim DMSB


mit sportlichen Grüßen

Hans Bauer

Hallo Hans,

Danke,
ich hoffe es hat dir und dem Mario Spass gemacht mit dem Service.
Ich denke mann merkt, dass ich das gerne mache.

Viele Grüße
Peter

So ich muss jetzt auch noch meinen Senf zu der VA abgeben:
Ich fand die Veranstaltung wirklich sehr schön, einen super Organisation!
Zu dem Parcour: Ich fand die 8 auch nicht so toll, vorallem für Fronttriebler ist das ein echter Reifenkiller. Allerdings wüsste ich auch keine Alternative und nur hoch und wenden wäre dann auch blöd. Das einzige wäre, den kompletten Parcour anders herum zu fahren, weil die acht dann zum Ende hin "aufmachen" würde und nicht immer enger werden würde!
Bitte versteht mich an der Stelle nicht falsch, ich fand den Parcour wirklich top aber ich habe es auch an der VA von einigen anderen gehört, dass die 8 so nicht optimal ist. Aber man muss sich den Gegebenheiten halt auch anpassen, sowohl als Veranstalter als auch als Teilnehmer.

Naja und wenn ich im 2.Wl nicht die Probleme mit der Schaltung gehabt hätte wäre auch noch ein akzeptables Ergebnis rausgesprungen!

An dieser Stelle auch nochmal ein Kompliment an die beiden Sprecher, ich war bisher noch nie auf einem Slalom gewesen, der so gut und vorallem qualifiziert "moderiert" wurde!

Hallo alle zusammen, unter:

http://www.rennslalommeisterschaft.de/e ... sonId=2008

gibt es einen ausführlichen Rennbericht, die Ergebnisse und die ersten Videos zum Finallauf. Außerdem ist auch die Tabelle auf den letzten Stand gebracht worden.

Jan

Moin,

habe mal ein Spezial von Stefan Faulhabers 2. Wertungslauf gebastelt.
Inboard und Aussenaufnahmen.
Vielen Dank noch an Peter Magin für seine Aufnahmen aus dem Startbereich !!!

http://www.eurohp.de/misc/joe/StefanF-Wallduern08.avi

Weiter Videos folgen.

Gruß

Jonas

Hallo Jonas,

sehr schöne Aufnahmen aus ganz verschiedenen Perspektiven inklusive Inboards

Bin gespannt, was Du uns noch präsentieren wirst

Gruß Hans

P.S.: Ist es normal, dass ich bei Deinem Film auf dem Balkon keinen Ton von Faulis geilem 16V Motor empfange

Hallo Freunde,

ich möchte allen Teilnehmern an dieser Stelle für ihre Teilnahme sowie ihr sportlich faires Verhalten danken, Ihr habt durch Euren tollen Motorsport über 600 Zuschauer nach Walldürn gelockt. Wir haben alles gegeben, daß Ihr Euch wohlfühlt und Ihr habt alles gegeben, daß es den Zuschauern gefällt, viele Stimmen aus der Bevölkerung klangen total begeistert und wenn ich mir z.B. das Onboard-Video von Stefan Faulhaber anschaue, kann ich nur sagen, der Zuschauer bekommt hier auch was geboten.
Der Streckenverlauf sollte anspruchsvoll sein und auch den schwachen Gruppe G-Autos eine Chance lassen, der Faktor "Fahrer" sollte entscheidend sein, schließlich wird ja nicht BMW oder Opel Deutscher Meister, sondern ein Fahrer und ich denke, man konnte in Walldürn einen guten Fahrer erkennen und die geringen Zeitdifferenzen zwischen Gruppe G und Gruppe H zeigen den hohen Schwierigkeitsgrad.
Mit der Acht bin ich auch nicht optimal glücklich, allerdings muß ich sagen, daß hier frühes Anbremsen und ein weiter Bogen (außen standen keine Pylonen, aber viele fuhren so, als wären da welche) mit anschließend frühem Beschleunigen die bessere Lösung ist und den Reifenverschleiß in Grenzen hält, manchmal ist eben weniger mehr. Vielleicht fällt mir ja noch was besseres ein.

Also nochmals vielen Dank und eine gute Saison 2009 !

Euer Rudi Brandl

Hallo Slalomfans,

auch von meiner Seite ein riesiges Dankeschön an den MSC Walldürn und alle Mitwirkenden für diese tolle Veranstaltung.
Vor allem,dass es ermöglicht wurde die DRSM doch noch mit 10 Läufen durchzuführen !!

Der Slalom Walldürn zeigt, dass man mit vielen Details eine tolle Attraktion auch für Aussenstehende anbieten kann.
Der Zuschauerzuspruch war gross und in manchen Gesprächen zeigte sich,dass der "Motorsport zum Anfassen" die Leute begeistert.

Über den "Kringel" am Ende der Landebahn bin ich immer noch hin- und hergerissen.Zum einen ging die 360-Grad-Kehre zwar auf den linken Vorderreifen,aber zum anderen war es fahrerisch eine unheimlich anspruchsvolle Passage (die ich selbst leider nicht so anspruchsvoll bewältigte ).

Auf jeden Fall war der Sonntag in Walldürn eine tolle Werbung für den Breiten-Motorsport !

ingo

Nach einem Video von Stefan F. nun eins von Stefan K.
Ich glaube ich muss mich umtaufen lassen, der Vorname bringt bestimmt mindesten 4 Sekunden.

Stefan Körner im Training:
http://www.eurohp.de/misc/joe/StefanK-Wallduern08.avi