24./25.05.2015 - DRSM Eggebek
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Re: 24./25.05.2015 - DRSM Eggebek
Ein paar Hinweise des VA zu Pfingsten !
kurz vor der Anreise zu uns in den hohen Norden möchten wir noch 2 Hinweise geben:
1. Bitte benutzt auf dem ehemaligen Flugplatz von Eggebek zum Abstellen der Begleitfahrzeuge und Trailer unbedingt die Rasenflächen.
Dadurch wird das Fahrerlager wesentlich kompakter und alle haben die Möglichkeit, unsere Lautsprecherdurchsagen auch zu hören.
2. Auf der Autobahn A 7 befinden sich in Schleswig-Holstein zahlreiche lange Baustellen. Bedingt durch den erhöhten Pfingstreiseverkehr
ist mit massiven Behinderungen zu rechnen. Wir empfehlen den Teilnehmern, die aus dem Bereich Hamburg und weiter südlich kommen,
für die Rückreise die gleiche Strecke wie für der Anreise über den Hungrigen Wolf und die A 23 zu nehmen.
Dadurch fährt man erst am AD Hamburg Nordwest wieder auf die A 7 und dann bleibt „nur noch“ das Nadelöhr „Elbtunnel“.
Gute Anreise und dann bis Sonntag – wir freuen uns schon.
kurz vor der Anreise zu uns in den hohen Norden möchten wir noch 2 Hinweise geben:
1. Bitte benutzt auf dem ehemaligen Flugplatz von Eggebek zum Abstellen der Begleitfahrzeuge und Trailer unbedingt die Rasenflächen.
Dadurch wird das Fahrerlager wesentlich kompakter und alle haben die Möglichkeit, unsere Lautsprecherdurchsagen auch zu hören.
2. Auf der Autobahn A 7 befinden sich in Schleswig-Holstein zahlreiche lange Baustellen. Bedingt durch den erhöhten Pfingstreiseverkehr
ist mit massiven Behinderungen zu rechnen. Wir empfehlen den Teilnehmern, die aus dem Bereich Hamburg und weiter südlich kommen,
für die Rückreise die gleiche Strecke wie für der Anreise über den Hungrigen Wolf und die A 23 zu nehmen.
Dadurch fährt man erst am AD Hamburg Nordwest wieder auf die A 7 und dann bleibt „nur noch“ das Nadelöhr „Elbtunnel“.
Gute Anreise und dann bis Sonntag – wir freuen uns schon.

codered-slalom.de
Re: 24./25.05.2015 - DRSM Eggebek
Ergebnisse sind schon da 

- hammerman1
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Re: 24./25.05.2015 - DRSM Eggebek
Genau hier: http://www.msf-idstedt.de/slalom-total/ ... nisse.htmlDMK hat geschrieben:Ergebnisse sind schon da
Erst wägen, dann wagen!
- DLR
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Re: 24./25.05.2015 - DRSM Eggebek
Es geht weiter. Die Gruppe G ist bereits durch, die F8 und F9 läuft gerade.
Ergebnisse sind bereits online. Einige Bilder undein Inboard-Video ist auch bereits online.
Alles unter www.slalom-total.de
Ergebnisse sind bereits online. Einige Bilder undein Inboard-Video ist auch bereits online.
Alles unter www.slalom-total.de
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Re: 24./25.05.2015 - DRSM Eggebek
extreme Belastung für das arme Auto, hat aber trotzdem Spaß gemacht.
Der Bildstabilisator schnabuliert sich locker 20% der tatsächlichen Erschütterungen.
Jetzt ist erstmal eine Inspektion fällig!
Bestimmt ist irgendwo 'ne Schraube locker...vielleicht sogar am Auto
https://youtu.be/HlVL-1zwHmg
An dieser Stelle noch einmal ein ganz großer Glückwunsch an Markus Hirrig, der es fast geschafft hätte, am Montag bei den rutschigen Verhältnissen
dank einer brillanten fahrerischen Leistung mit einem G3-Auto die Division 2 zu gewinnen (es fehlten lumpige 13 Hundertstel...)
Er hätte es verdient gehabt!
Der Bildstabilisator schnabuliert sich locker 20% der tatsächlichen Erschütterungen.
Jetzt ist erstmal eine Inspektion fällig!

Bestimmt ist irgendwo 'ne Schraube locker...vielleicht sogar am Auto

https://youtu.be/HlVL-1zwHmg
An dieser Stelle noch einmal ein ganz großer Glückwunsch an Markus Hirrig, der es fast geschafft hätte, am Montag bei den rutschigen Verhältnissen
dank einer brillanten fahrerischen Leistung mit einem G3-Auto die Division 2 zu gewinnen (es fehlten lumpige 13 Hundertstel...)
Er hätte es verdient gehabt!
Re: 24./25.05.2015 - DRSM Eggebek
Ich hoffe bei Reinhard ist es nicht allzu schlimm ausgegangen.
Was war denn eigentlich der Auslöser für die fehlende Kurvenfahrt ?
Was war denn eigentlich der Auslöser für die fehlende Kurvenfahrt ?
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Re: 24./25.05.2015 - DRSM Eggebek
Hallo Eckehard,
Ursache war ein gebrochener Lagerbolzen zwischen dem unteren Querlenker und der oberen Radaufhängung. Der Schaden hält sich in Grenzen, eine krumme Spurstange, ein kaputter Kühler und die Frontschürze ist stark in Mitleidenschaft gezogen worden. Alles in allem Glück im Unglück, dass dies nicht im schnellsten Bereich passiert ist.
Ursache war ein gebrochener Lagerbolzen zwischen dem unteren Querlenker und der oberen Radaufhängung. Der Schaden hält sich in Grenzen, eine krumme Spurstange, ein kaputter Kühler und die Frontschürze ist stark in Mitleidenschaft gezogen worden. Alles in allem Glück im Unglück, dass dies nicht im schnellsten Bereich passiert ist.