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Hans Bauer hat geschrieben:
Des werd dann die erscht live Moderation iwwer Headset ausm Audo raus - saugeil was die Pälzer so druff ham... .
Also mit nem Tretroller kann er das bestimmt und da schrubbt er noch kräftig am Profil
Im Auto wird er wohl kämpfen (immer am Limit) und wenig Zeit zum reden haben
Stichwort : "Schnappatmung"...
Ja, so ist das halt bei älteren Männern...
P.S.: Dem soin Tretroller is nie unn nimmer Gruppe F - des Keuche vun dem Fahrer is viel zu laut unn soi Abgasnorm stimmt a net... .
wieso körperlichen Verweiss.
Ich besorge mir einen Römischen Kampfwagen und spanne euch beide ein um auf Zeitenjagd in Walldorf zu gehen.
Da könnt ihr dann im duett keuchen und schnauffen.
Dann muß ich aber die Uhr in Schlafstellung bingen
Hat jemand ne Onbordkamera für einen alten römischen Kampfwagen?
Wieviele Fahrer müssen wir dann eigentlich streichen um im Zeitplan zu bleiben?
Die machen doch dann Training und 2 Wertungsläufe oder?
JochenRheinwalt hat geschrieben:Für alle, die jetzt nur Bahnhof und Abfahrt verstehen:
Am Samstag bei der Rallye Südliche Weinstraße bin ich Beifahrer und werde meinen Piloten nötigen, das für den weitesten Sprung ausgeschriebene Fässchen zu gewinnen
G - 04 Werner Matthias
G - 04 Pfleger Werner
G - 04 Bugert Wolfgang
G - 04 Bugert Christoph
G - 05 Studer Gerd
G - 05 Spahr Patrick
G - 05 Licht Wolfgang
G - 05 Wörthwein Gerald
F - 09 Margelowski Mario
F - 09 Bauer Tobias
F - 09 Hallermeier Thorsten
F - 09 Becker Peter
F - 09 Rauch Marco
F - 09 Hartmann Manuel
F - 09 Hübner Kim Christopher
F - 09 Knauer Clemens
F - 10 Zellner Michael
F - 10 Falkenburg Gerhard
F - 10 Rheinwalt Jochen
H - 13 Grau Jürgen
H - 13 Bieganski Sven
H - 13 Koob Sven
H - 14 Kern Alexander
H - 15 Hubersberger Sascha
H - 16 Scholz Berthold
H - 16 Weißwange Sebastian
H - 16 Bärtl Alexander
H - 16 Varga Szilard