Doppelclubslalom in Kronau

[Mani der Oldi]

Hallo Leute

Am 26.09.2010 findet in Kronau der Doppelclubslalom vom AC Schriesheim und dem MSC DR. Carl - Benz Ladenburg statt.
Um 9.00 Uhr geht es los mit dem MSC Dr. Carl-Benz Ladenburg, geplant bis 13.00 Uhr.
Ab 14.00 Uhr startet dann der AC Schriesheim mit seinem Clubslalom.
Wir werden wir gewohnt einen schnellen und flüssigen Kurs stellen.
Auf eure Teilnahme freuen sich der AC Schriesheim sowie der MSC Dr. Carl-Benz Ladenburg.

mfg
Manfred Eggert

[michel]

6. ADAC Bergstrassen – Clubslalom
AC - Schriesheim e.V. im ADAC
Veranstalter: AC Schriesheim e.V. im ADAC
Lorscher Str. 17
69198 Schriesheim
Tel. 06203 / 64197 Mobil: (+49) 0178 - 8588411
e-mail: info@alfa-schriese.de
Termin: Sonntag, den 26.09. 2010 ab 14:00 Uhr (AC Schriesheim)
Sonntag, den26.09.2010 ab 09:00 Uhr (MSC Dr. Carl Benz Ladenburg)
Ort ADAC Motorrad Sicherheitszentrum Kronau (BAB A5 Abfahrt Kronau) von dort ist mit ADAC Pfeilen ausgepfeilt.
Zeitplan: Papierabnahme / Technische Abnahme ab 13 00 Uhr
ADAC Corsa –Cup ab 14:00 Uhr
Klasse /Gruppe 1 – 3 (Schaufenster) ab 14:00 Uhr
Klasse/Gruppe 4 – 6 (Seriennah ) ab 14:00 Uhr
Klasse/Gruppe 7 – 9 (Verbessert) ab 14:00 Uhr
Siegerehrung: Am Ende der Veranstaltung (Corsa Cup gegen 16:00 Uhr)
Nennungen: Nennungen sind auf den offiziellen Nennformulare des Veranstalters abzugeben. Die Nennformulare sind komplett auszufüllen mit der dazugehörigen Unterschrift des Teilnehmers zu versehen.
Nenngeld: EUR. 15.-
Wertung: Die Veranstaltung wird gewertet für:
- Nordbadischer ADAC Pokal Automobil – Clubslalom
- Nordbadischer ADAC Corsa – Cup
Es werden zwei Wertungsläufe Durchgeführt. Die Fahrzeiten der beiden Wertungsläufe und evtl. Strafsekunden werden addiert und ergeben somit die Gesamtfahrzeit. Jeder Teilnehmer hat immer 1 Probelauf .
Preise: Es werden je Klasse mindestens 30% Pokale pro Klasse ausgegeben.
Sonderpreis und Ehrenpreise für : Sonderklassen (Corsa – Cup)
Corsa – Cup bis mind. Platz 10
Fahrzeugklassen lt. Reglement ADAC Nordbaden stand 02/2010)
Serienmäßige Fahrzeuge Klasse 1-3 (Schaufensterklasse) = Gruppe 1
Seriennahe Fahrzeuge Klasse 4 –6 ( Kleine Verändeungen am Fahrzeug) = Gruppe 2
Verbessert: Weitreichende Veränderungen + Reifen sind freigestellt = Gruppe 3
Fahreraussrüstung:
Das tragen eines Schutzhelmes mit ECE – Prüfzeichen und die Benutzung von Sicherheitsgurten sind vorgeschrieben. Schulterbedeckende Kleidung. und lange Hosen sowie geschlossene Schuhe sind zwingend vorgeschrieben und wird am Start kontrolliert.
Versicherung:
Der Veranstalter schließt eine Versicherung gemäß dem Rahmenabkommen des ADAC- Gesamtclubs ab. (Gotharer Versicherung AG)
Die Veranstaltung wurde beim ADAC Nordbaden genehmigt.
Die Versicherungsdaten sowie die Reg.Nr. wird im Nennbüro ausgehängt.
Durchführungsbestimmungen:
Die Veranstaltung wird nach den Bestimmungen des ADAC Nordbaden stand 02/10 durchgeführt. Die genaueren Durchführunsbestimmungen , Haftungsverzicht sowie den Streckenplan werden für jeden ersichtlich im Nennbüro ausgehängt. Mit der Abgabe der Nennung erkennt der Teilnehmer diese Ausschreibung und die ausgehängten Bestimmungen an.
Haftunsverzicht:
Die Teilnehmer, Fahrzeugeigentümer und Halter erkennen mit der Abgabe der Nennung die Bestimmungen zur Verantwortlichkeit und den Haftungsverzicht an (Nennformular)
Orga –Team:
Slalomleiter: Gottfried Michel
Techn. Abnahme: Gerd Römpert / M.Eggert
Umwelt: Gottfried Michel
Zeitnahme: Peter Uhlig Team (ADAC Nordbaden)
Auswertung: ADAC Nordbaden
Sanitätsdienst / Streckensicherheit Team Uli Eisenhofer
Schiedsgericht: Hans Gross / Stefan Reiss / Stefan Feller
Anfahrtsskizze:

[michel]

Hallo Freunde
Das mal so als kurze Info vom Doppel Clubslalom am Sonntag - Cheffe oder auch der Manfred wird zusammen mit mir einen flüssigen aber dennoch anspruchsvollen Kurs stecken --freu!!!
Wir werden euch sicherlich an diesem Sonntag einiges von erfahrenen Slalomtreter anbieten. Unser Tagesschnellster wird wieder mal einen tollen Preis bei uns bekommen - also einfach mal nach Kronau kommen und Slalom fahren - Insgesamt Lauf Vormittags und Nachmittags kommen wir auf 2000m --- Freunde, das ist mehr als mancher DMSB Slalom -
Bringt schönes Wetter mit und natürlich eure tollen Fahrzeuge - wird gut wie immer - versprochen
G.Michel aus Schriese

[Dr.Tuning]

Mal schaun, wenn´s klappt komm ich auch!

[Mani der Oldi]

Hallo liebe Slalomfreunde

Bitte eure Teller schön leer essen, ihr wisst schon, wegen dem Wetter.
Bis jetzt sieht es mal nach einem trockenem Sonntag in Kronau aus.
Würde ich mir nicht nur für die Fahrer sondern auch für unsere Mannschaft an der Strecke wünschen,
beides macht im trockenen mehr Spaß.

Also dann bis Sonntag
Manfred Eggert

[michel]

hallo manfred
man sollte mal noch bemerken, dass selbst bei niederschlag in form von regen die strecke generell nicht verkürzt wird. (was will ich damit wohl sagen)????? Kenner wissen, was ich meine
Grüsse aus schriese

[EckigesAuge]

Gottfried, der war gut...

Ich bin heuer leider nicht dabei, da ich weder ein gutes Slalomfahrzeug mitbringen kann, noch zeitlich verfügbar bin. Mein Winterhobby beginnt am Sonntag mit der Liga - Bowling!

[michel]

Hallo wolfram
iss ja schaaaaade, aber wichtig ist, das dein schöner mr2 die kommende saison startklar ist und wir dann dich zu unserem training im März 2011 einladen dürfen.
Also geb gas dass du fertig wirs, denn bis zu unserem training im märz sind es nur kurze 6 monate
Übrigens, mal ein tipp.... gestern bin ich über ebay gestolpert und da bietet einer ein bügel für den mr2 an - schau mal einfach nach hab da gleich an dich gedacht
grüsse aus schriese

[Dr.Tuning]

@michel

Falls ich komme, soll ich dir wieder Pfälzer Neuen mitbringen?? Letztes jahr hat das ja leider nicht geklappt! Roten oder Weißen, Bizzler oder Süß???

Du hast die Quall der Wahl!

Sag einfach bescheid!

Gruß von der anderen (richtigen) Rheinseite!

[EckigesAuge]

Übrigens, mal ein tipp.... gestern bin ich über ebay gestolpert und da bietet einer ein bügel für den mr2 an - schau mal einfach nach hab da gleich an dich gedacht

Hab doch schon nen ganzen Käfig, nur noch nicht verbaut!



(Erich erklärt den Einbau... )