Schalensitze

balduin · Beitrag von **balduin** » Di Mai 27, 2008 15:31

nicht dabei sein, selber machen;-)

Hat bei mir auch nix genützt, als ich dabei war als meine Frau abgenommen hat

Hans Bauer · Beitrag von **Hans Bauer** » Di Mai 27, 2008 15:57

Servus Tom,

das war bestimmt die bei uns Deutschen so gefürchtete "Fondue Chnobli Kirsch" Diät

Duckundganzschnellweg............................................

205 · Beitrag von **205** » Di Mai 27, 2008 23:42

Berichtigt mich: Aber ging es hier nicht um einen passenden Schalensitz für den Kit-KA Fahrer...?

Arne · Beitrag von **Arne** » Mi Mai 28, 2008 08:42

Christian Müller hat geschrieben:
Boh ey, der is ja total universell, der Sitz. Wie groß sind denn die beiden Fahrer (spez. der mit 193)?

Was ist denn? Hast Du Deine Brille vergessen?

Hans Bauer · Beitrag von **Hans Bauer** » Mi Mai 28, 2008 10:03

205 hat geschrieben:Berichtigt mich: Aber ging es hier nicht um einen passenden Schalensitz für den Kit-KA Fahrer...?

Hallo Thomas,

wir wollten nur gewissenhaft recherchieren

Hast ja recht - zurück zum Thema "Schalensitze"

Der Daniel soll sich bei den nächsten Slalomveranstaltungen, die er besucht oder an denen er startet, einfach mal in möglichst viele Schalensitze von den Kollegen reinsetzen und probieren, was ihm am besten taugt

Gruß Hans

Heiko · Beitrag von **Heiko** » Mi Mai 28, 2008 11:54

hanky hat geschrieben:Bin ja beim Abnehmen dabei^^

Kaufst du auch schon engere Hosen, die dann hoffentlich irgendwann passen?

Frischling · Beitrag von **Frischling** » Do Mai 29, 2008 09:02

Also ich hab von einem Kumpel ein paar FK Schalen neu erworben. Ich mit 1,85 und 70 Kilo hab keinen Schalensitz damit weil die Seiten ca 10cm weg sind von mir. Vielleicht möcherst die ja mal Probe sitzen?

hanky · Beitrag von **hanky** » So Jun 22, 2008 16:09

Konnt heut ma in dem Sabelt Racer Duo probesitzen. Passt wie angegossen^^

Markus Polo · Beitrag von **Markus Polo** » Di Jun 24, 2008 20:03

Hallo,

Also ich hab meine beiden letzten Sitze bei

www.rallyshop.it

bestellt. Diese sind im vergleich zu Händlern in der BRD 100 - 150 Euro
günstiger und die Qualität ist die Gleiche.
Im Gegenteil, da ich den Aufkleber mit der FIA Homologation seperat mitgeschickt bekommen habe, und ihn jetzt bei bedarf kurz vor der
Abnahme zum Wagenpass erst aufkleben kann.

Versandkosten sind fast identisch wie bei uns, und wenn mann sich im Shop registriert bekommt mann auch noch mal extra Prozente.

Gruß Markus

Beitrag von **nova** » Di Jun 24, 2008 20:20

Markus Polo hat geschrieben: Im Gegenteil, da ich den Aufkleber mit der FIA Homologation seperat mitgeschickt bekommen habe, und ihn jetzt bei bedarf kurz vor der
Abnahme zum Wagenpass erst aufkleben kann.

Naja, wann du den Aufkleber aufklebst ist ja egal. Das datum ist ja vorher schondrauf

Markus Polo · Beitrag von **Markus Polo** » Mi Jun 25, 2008 19:29

Dass Datum ist drauf , dass ist richtig.
Nur der Aufkleber ist noch nicht vom Hersteller gelocht worden.

Gruß Markus

hanky · Beitrag von **hanky** » Mi Jun 25, 2008 21:40

Viel nimmt sich das beim Sabelt Racer Duo aber net, da habe ich in Deutschland sicher den besseren Service

205 · Beitrag von **205** » Mi Jun 25, 2008 23:29

Markus Polo hat geschrieben:Dass Datum ist drauf , dass ist richtig.
Nur der Aufkleber ist noch nicht vom Hersteller gelocht worden.
Gruß Markus

Unfassbar!

Mehr kann ich momentan nicht dazu sagen...

Negra · Beitrag von **Negra** » Do Jun 26, 2008 00:03

Warum ist das unfassbar, bevor man ihn das erste mal verwendet muss er sowieso gestanzt sein (oder der TK ist blind) und vorher ist er eben neu.
Ist doch dem Kunden gegenüber positiv, ist ohnehin schlimm genug wie die Fahrerwelt im Moment geknechtet wird...

205 · Beitrag von **205** » Do Jun 26, 2008 12:49

Das ist unfassbar, weil man:

a.) den "Blanko" Aufkleber auch auf jeden beliebigen Sitz kleben könnte.
b.) dieser Aufkleber den Sitz auch noch 3 Jahren als "NEU" ausweisen könnte, weil momentan ungelocht.
c.) ich denke, dass der Hersteller mächtigen Ärger mit der FIA bekommt, wenn dies gemeldet würde. (klar das dem Hersteller dann die FIA Homologation entzogen würde)

Auf der anderen Seite aber, wie du geschrieben hast, "schön" für den Kunden.