Warum eine solche HA konstruktion?

Alles zum Thema Technik, welches in die anderen Foren nicht passt.

Moderator: PumaTreter

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zopiclon
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Warum eine solche HA konstruktion?

Beitrag von zopiclon »

Hallo und schöne grüsse aus dem Ruhrgebiet!
Ich lese hier schon eine Weile mit und musste mich jetzt mal in der Hoffnung anmelden, dass ihr mir helfen könnt...

wofür ist folgende HA Veränderung vorteilhaft?


http://www.kadett-forum.de/user_bilder/ ... d_1071.jpg


mfg
Zuletzt geändert von zopiclon am So Mär 30, 2008 09:09, insgesamt 1-mal geändert.
Heiko
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Beitrag von Heiko »

Kein Bild!
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racingpanda
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Beitrag von racingpanda »

Link kopieren und in die Browser-Suchleiste reinkopieren, dann gehts.
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Dr.Tuning
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Beitrag von Dr.Tuning »

So aus dem Bauch heraus würde ich sagen sie Versteift die HA! Ich könnte mir vorstellen das in kurven ja gr0ße Kräfte da hinten wirken und die Achse sich ein kleinwenig verdrehen könnte und es mit der vertebung versuchwird da estws endgegen zu wirken! Ob es was bringt? Keine Ahnung. :lol: Es gibt ja auch steben für vorne unten oder solsche steben wie in diesem Link zusehen: http://www.emracing.com/products.html



MfG Michael
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Negra
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Beitrag von Negra »

Würde auch sagen das es der Versteifung dient.
Wenn die Streben außen ein Stück weiter unten angebracht sind kann man damit evtl. so gar ein wenig den Sturz beeinflussen.

Kenne das vom 3er Golf Kit-Car.

http://www.kitcarsweb.com/cars/2000/golf3kit/cb/23.jpg

Seite 16:
http://www.vwmotorsport.com/TechInfo/Go ... 0711AB.pdf
-technical courage is faster than money-
205

Beitrag von 205 »

Negra hat geschrieben: Wenn die Streben außen ein Stück weiter unten angebracht sind kann man damit evtl. so gar ein wenig den Sturz beeinflussen.
Nicht evtl. - man kann! (und sogar Vor- und Nachspur beeinflussen)
zopiclon
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Beitrag von zopiclon »

vielen dank :D :
Wilfried Böhmann
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Beitrag von Wilfried Böhmann »

Der Peugeot 306 SW hatte so etwas ähnliches ab Werk ! Auch beim seligen Omega II oder Senator gab es Zusatzstreben an den Schräglenkern, die das Mitlenken der kurvenäußeren Räder unter Seitenkraft reduzierten.
Gruß
W. Böhmann
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