Untersteuern e30 318is

Alles zum Thema Technik, welches in die anderen Foren nicht passt.

Moderator: PumaTreter

Uwe Bartels
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Beitrag von Uwe Bartels »

EWO hat geschrieben: Ich liebe euch alle. 8)
Aber bitte nacheinander . . . :!: :oops:
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spazzola
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Bitte verschieben!

Beitrag von spazzola »

Hallo Admin...
bitte verschieben, was hat das mit Slalom zu tun das 306 oder wie der heisst in anderen Foren andersrum ist, der Kieler alle liebt, und die Krankenschwester darauf achtet dass sich nicht alle auf einmal lieben...
:oops:
ede

ADMIN: jo ! Gesagt --> getan
Was nützt der Tiger im Tank, wenn ein Esel am Steuer ist?????
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Hans Bauer
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Beitrag von Hans Bauer »

Vielleicht sind ja 200 kp an der VA doch etwas zu viel des Guten und tragen damit zum Untersteuern bei :wink:

mit sportlichen Grüßen

Hans Bauer
Hans Bauer Fahrwerkstechnik
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mitev
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Beitrag von mitev »

Hallo zusammen, ich fahre mit H&R Gruppe G Federn und zwar VA160/HA220 und Bilstein VA300/300 HA 200/200 . Als das Auto schiebt schon über die vorderräder . Auf dem NoS ist es angenehm und sicher als gefühl, aber auf die Strasse oder Slalom oder Spitzkehre ist schon richtig heftig....
Es ist fast unmöglich nur mit runterschalten Spitzkehre zu machen. Sogar wenn ich mit Kupplung provoziere schiebt zuerst und dann kommt das Heck und das ist das Problem.
Ich würde mir diese Wochenende vorne die koppelstangen abmachen :roll:
hofentlich wirds besser.
P.S. Ich Entschulidige mich im Vorraus für meine Sprachkenntnisse :oops:
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spazzola
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Was denn??

Beitrag von spazzola »

Hallo,
welche Reifen? Welche Felgen?
Wieviel Sturz vorn und hinten?
Gruss
ede
Was nützt der Tiger im Tank, wenn ein Esel am Steuer ist?????
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mitev
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Beitrag von mitev »

alles serie....
205/55/15 Poteza
ich fahr alltäglich mit meinem Auto und nur ab und zu slalom oder NoS..
Wieviel Sturz vorn und hinten wird überhaupt bei E30 gefahren?
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