Rennslalom Ac Maikammer - Hockenheimring
Hallo Jochen,
jetzt muß ich auch mal meinen Senf dazugeben. Erst mal mein Kompliment zur neuen Streckenführung, sieht verdächtig schnell aus.
Wo gibts die langen Pologetriebe und den Monteur, der es zwischen Heilbronn - Dresden - Hockenheim noch kurzfristig montieren kann?
Da bin ich mit meiner kurzen Clubslalomübersetzung höchstens am Vorstart der schnellste....
Bis bald in Heilbronn. Gruß Jens
jetzt muß ich auch mal meinen Senf dazugeben. Erst mal mein Kompliment zur neuen Streckenführung, sieht verdächtig schnell aus.
Wo gibts die langen Pologetriebe und den Monteur, der es zwischen Heilbronn - Dresden - Hockenheim noch kurzfristig montieren kann?
Da bin ich mit meiner kurzen Clubslalomübersetzung höchstens am Vorstart der schnellste....

Bis bald in Heilbronn. Gruß Jens
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@ enne:
Hat dir der Sascha in den Allerwertesten Getreten, daß du dein neues Spielzeug jetzt doch in Hockenheim an den Start bringst, oder waren das meine Überredungskünste
Wir sind übrigens schon bei "nur" zwei Wertungsläufen.
@ Jens:
Hat dein Getriebe denn im letzten Jahr ausgereicht? Dieses Jahr wirst du auch nicht schneller fahren. Da bin ich mir ziemlich sicher. Und gute 160 wirst du ja wohl packen. Außerdem hast du ja in HN einen großen Vorteil mit nem kurzen Getriebe
Gruß
Don Jochen
Hat dir der Sascha in den Allerwertesten Getreten, daß du dein neues Spielzeug jetzt doch in Hockenheim an den Start bringst, oder waren das meine Überredungskünste

Wir sind übrigens schon bei "nur" zwei Wertungsläufen.
@ Jens:
Hat dein Getriebe denn im letzten Jahr ausgereicht? Dieses Jahr wirst du auch nicht schneller fahren. Da bin ich mir ziemlich sicher. Und gute 160 wirst du ja wohl packen. Außerdem hast du ja in HN einen großen Vorteil mit nem kurzen Getriebe

Gruß
Don Jochen
nix mehr Polo!
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@Jochen nicht jeder Polomotor läuft bei den Drehzahlen
nur gut dass ich mit meinem 5G Getriebe da keine Probleme bekomm
@Jens
140 reichen doch völlig, dann seh ich vielleicht ne winzige Chance, aber in HN da wird es eng für uns anderen, außer deine Rückholfeder verabschiedet sich wie letztes Jahr, hoffen wirs nicht!
bis dann in HN
Gruß
SH-Motorsport

nur gut dass ich mit meinem 5G Getriebe da keine Probleme bekomm
@Jens
140 reichen doch völlig, dann seh ich vielleicht ne winzige Chance, aber in HN da wird es eng für uns anderen, außer deine Rückholfeder verabschiedet sich wie letztes Jahr, hoffen wirs nicht!
bis dann in HN
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... fehlende Leistung wird durch fahrerischen Wahnsinn ersetzt ....
... wer später bremst, fährt länger schnell ...
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Hallo Sven, mach dir keine Sorgen, leider hat es bis jetzt in HN noch nie geklappt. Außer der Rückhohlfeder war es Sonntags dann nach einem Rallye-Einsatz durch den Graben die Antriebswelle und das Jahr zuvor der undichte Tank.
Ich gehe ohne Erwartungen an den Start und warte mal was wird. Wir sehen uns. Gruß Jens
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- ingo gutmann
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Hallo Rennslalomfans,
das sieht doch schon recht zügig aus.Ich denke mal,dass die Torvarianten auf der Parabolika für richtig Stimmung sorgen.Da dort nämlich die bremsenden Schweizer (nicht die Fahrer,sondern die Hütchenkombinationen!!!!!) fehlen,wird das ein echter Rennslalom.
Die Lösung mit den Zuschauern finde ich auch klasse.Endlich können diese die Teilnehmer nicht mehr zuparken.
Frage an den Rennleiter:Die Zielgasse sollte doch vor der Lichtschranke stehen?
Es werden erste Schätzungen zur Topspeed angenommen:
Ich sage 160 kmh für die Schnellsten vor der grossen Wende.
( Könnte man in dem Bereich nicht eine "Radarfalle" aufbauen.Der Schnellste bekommt dann einen Extra-Preis?
)
Also Südfahrer holt die langen Achsen aus dem verstaubten Regal.
Kadett mit 145 im Fünften bei 7000 is nich
Das sind ja schon Flugplatzverhältnisse wie beim Wunstorf 5000er
ingo
das sieht doch schon recht zügig aus.Ich denke mal,dass die Torvarianten auf der Parabolika für richtig Stimmung sorgen.Da dort nämlich die bremsenden Schweizer (nicht die Fahrer,sondern die Hütchenkombinationen!!!!!) fehlen,wird das ein echter Rennslalom.

Die Lösung mit den Zuschauern finde ich auch klasse.Endlich können diese die Teilnehmer nicht mehr zuparken.

Frage an den Rennleiter:Die Zielgasse sollte doch vor der Lichtschranke stehen?

Es werden erste Schätzungen zur Topspeed angenommen:
Ich sage 160 kmh für die Schnellsten vor der grossen Wende.

( Könnte man in dem Bereich nicht eine "Radarfalle" aufbauen.Der Schnellste bekommt dann einen Extra-Preis?

Also Südfahrer holt die langen Achsen aus dem verstaubten Regal.


Das sind ja schon Flugplatzverhältnisse wie beim Wunstorf 5000er

ingo
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Speed Trap
ja klaro, wird so gemacht. Der Strich auf der Zeichnung soll nur verdeutlichen dass dies die Zielgasse ist - nicht der eigentliche Zielstrich.Hallo Rennslalomfans,
Frage an den Rennleiter:Die Zielgasse sollte doch vor der Lichtschranke stehen?![]()
Eine "Speed Trap" ist in der Tat angedacht, es mangelt aber leider an Equipment und ner Großanzeigetafel welche die Geschwindigkeit verdeutlichen könnte.Es werden erste Schätzungen zur Topspeed angenommen:
Ich sage 160 kmh für die Schnellsten vor der grossen Wende.
( Könnte man in dem Bereich nicht eine "Radarfalle" aufbauen.Der Schnellste bekommt dann einen Extra-Preis?)
Hat da jemand Connections und könnte sowas Organisieren - wenn möglich für extrem geringes entgelt


Grüße
Flo
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Re: Speed Trap
Fragt doch mal die Jungs mit den grün/weißen (blau/weißen) AutosAnonymous hat geschrieben: Hat da jemand Connections und könnte sowas Organisieren - wenn möglich für extrem geringes entgelt![]()
![]()
Grüße
Flo

Oder bei der Gemeinde gibt's doch diese niedlichen Tafeln mit dem Smilie.



Nee, geht ja nicht! Die sind nur zweistellig!
Gruß aus Wunstorf
Uwe