KÄFIG: Chromo4 oder ST52?

[CinqueTurbo500]

Hallo

nach langem hin und her,werde ich mich wohl für einen Käfig entscheiden, statt Bügel....(mit H-Strebe,Kreuz,Flankenschutz)

habe nun die Info von Wiechers erhalten, dass der "normale" Stahlkäfig ca. 35kg wiegt, und der Chromo4 in etwa 23kg!

Wären euch die 12kg Ersparnis ca. 200€ Wert?


Gruß Roland

[JochenRheinwalt]

In einem Auto was nicht unbedingt ein Leitungsprotz ist auf jeden Fall.
Auch in einem 1.1T.

Hier 12kg, da 5, dort 25 (Stereoanlage???).
Da kommt ganz schön was zusammen.


Gruß

jochenacm

[CinqueTurbo500]

Hi

ja da haste recht, hab mir auch schon Mühe gegeben alles rauszureissen......ca. 55kg sind draussen....

alles inkl. Radio+Lautsprecher,Himmel,Mittelkonsole,Teppich, Teerplatten rausgekloppt usw

ausser Heizung,Amaturebrett,....


Wie ist das zu verstehen: "Für diese Version ist ein DMSB-FIA-Zertifikat notwendig."


Gruß Roland

[Günter M.]

(Stereoanlage???).
Da kommt ganz schön was zusammen

Ist das jetzt in der FS Pflicht? Oh mann, wo bekomm ich so kurz vor der Saison noch eine Anlage her?

[EWO]

Wie ist das zu verstehen: "Für diese Version ist ein DMSB-FIA-Zertifikat notwendig."

Gruß Roland

Für alle Nicht Standardversionen laut Handbuch muss beim DMSB ein Zertifikat ausgestellt werden. Macht Wiechers normalerweise gleich mit wenn du es willst. Kostet allerdings eine DMSB-Gebühr. Oftmals hat Wiechers diese Zelle aber schon mal gebaut und hat u.U. bereits ein Zertifikat welches du dann nutzen kannst.

[CinqueTurbo500]

Hallo

@EWO: Danke für die genauen Infos.
Hab Wiechers nochmal angeschrieben...das kam raus:

"Für einige CrMo-Käfige gibt es DMSB-Zertifikate. Für alle anderen Käfige, ohne dieses Zertifikat, stellen wir ebenfalls eine Materialbescheinigung mit Typenschild aus."

mal sehen ob die was für den Cinquecento haben ,is ja nur n Standart Käfig mit den von Wiechers optionalen Streben.

muss mir das im Handbuch nochmal gaaanz genau durchlesen.




Gruß Roland