offener Brief an den TK Peter Berg

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Japanese
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offener Brief an den TK Peter Berg

Beitrag von Japanese »

hallo Peter,

der Grund, warum ich hier schreibe ist: in persönlichen Gesprächen blockst Du nur und lässt keine anderen Ansichten gelten.

Es ist nun mal meine Art, zu Anderen freundlich :lol: zu sein. Wenn ich das zu Dir bin, äuserst Du Dich...Schleimscheisserei.. :oops:
Glaub mir Peter, ich habe keine Schleimscheisserei nötig, um irgendetwas zu erreichen; weder aus technischen noch sonstigen Gründen. Eben nur etwas freundlicher Umgang - sogar mit TKs. Aber wenn Du das nicht magst... :roll:

Deine Aussage, meine Corolla schade dem Ansehen des Motorsports, ist nicht nur sachlich falsch, sondern empfinde ich inzwischen als eine absolute Unverschämtheit.

1. kann ich mich dumpf daran erinnern, daß der DMSB hierzu Erläuterungen geschrieben hat. Und da steht Nichts drin, daß nur betuchte Fahrer mit absolut schniken Fahrzeugen starten dürfen.
2. entspricht mein Fahrzeug in jeder Hinsicht dem Reglement und ist ein technisch top vorbereitetes Fahrzeug. Ja, hat sogar Vorbildfunktion, denn wie sonst kannst Du Dir erklären, das ein Gruppe H - Motor 7 Jahre lang top funktionert, ohne einen Tropfen Öl zu verlieren, mein Fahrzeug ausser wegen eines abgerissenen Reifenventils wegen einer Pylone noch nie einen technischen Ausfall hatte, und dieses Fahrzeug immer "ganz Vorne mitmischt". Eigentlich müßte ich noch einen Umweltpreis erhalten :idea:
3. bist Du teilweise mitschuld daran, wie mein Auto aussieht, denn die nicht gerade schönen Kotflügelverbreiterungen sind wegen Deines ständigen drängelns entstanden - ich hatte eine schönere Lösung, aber falls Du Dich daran erinnerst, warst Du der Ansicht, das wäre nicht zulässig. Und wenn Du Dich weiterhin erinnerst, bin ich immer Deinen Änderungswünschen gefolgt ( wenn auch nicht immer gerne ).
4. wenn nur noch optisch und technisch top = teure Autos starten dürfen, bist Du bald Deinen Job los: denn dann ist der Breitensport tot. Ich bin nun schon seit 1974 aktiv im ONS / DMSB Motorsport und opfere immer noch gerne meine Zeit und mein Geld für dieses Hobby. Und ich habe nicht vor, mir dieses durch uneinsichtige TKs kaputt machen zu lassen.

Ja und dann war in Alhorn noch ein "Erlebnis der dritten Art" zwischen Dir und einem meiner Sprtkollegen. Peter, so etwas gehört sich nicht, und ganz besonders nicht als Vorbild TK. Das ist nämlich das, was dem Ansehen des Motorsportes schadet :!:

Peter, ich erwarte von Dir, daß Du mal "in Dich gehst" und prüfst, ob Du wirklich für den Sport und für die Fahrer da bist, oder nur den TK heraushängen willst. Das wäre sehr schade, aber das erwarte ich nicht von Dir, denn wir kennen uns schon viele Jahre, und Du warst mal wesentlich "fahrerfreundlicher".

Ich stehe Dir jederzeit gerne für ein persönliches Gespräch zur Verfügung. Dann lass aber auch andere Ansichten gelten und komm von Deinem hohen Roß herunter. Dann machen die Wochenende auch wieder mehr Spaß.

Ist Freundlichkeit wirklich so was Schlimmes :?:

Grüße

Dieter - Japanese

und damit es nicht heisst, anonym: Dieter Schüller

PS: hoffentlich liest Du hier den Beitrag, aber ich bin mir sicher, daß Du diesen auf irgend einem Wege zugetragen bekommst.
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EWO
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Beitrag von EWO »

Gut geschrieben Dieter. Ich denke es wird ihn erreichen und hoffentlich zum nachdenken führen. Auch die Autoritätsentgleisung des TK gegenüber meinem Teamkameraden hast du seeeeehr charmant angesprochen. Wir haben uns wegen der darauf folgenden Äußerung von Jens sogar einem Belehrungsgespräch bei den Spokos unterziehen dürfen.
Hier wurde meines Erachtens Ursache und Wirkung verwechselt. Aber es hat insgesamt keinen Abbruch an einem schönen Wochenende getan.
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NB-Fahrzeugtechnik
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Beitrag von NB-Fahrzeugtechnik »

Ich bin zwar nicht 100%-ig im Bilde, was vorgefallen ist, aber dennoch möchte auch ich sagen, dass ich finde, das Japaneses Corolla alles andere als dem Ansehen des Motorsports schadet.
Ich (und auch einige andere Zuschauer) fanden den Corolla total cool und abgefahren. Und gerade das auftreten des Toyota zeigt und beweist, dass es nicht immer der hochgezüchtete, gesponserte und blankpolierte Edel-Renner sein muss um Spaß und auch Erfolg zu haben.

Ich wäre traurig, wenn dieser Wagen fehlen würde.

Grüße von einem Fan
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205

Beitrag von 205 »

Klasse geschrieben, Dieter.

Leider haben es einige TK noch immer nicht begriffen, wer mit wem auskommen muss- Autoritäten hin oder her. Nur mit einem sachlichen, klärenden 4-Augen Gespräch sind Differenzen aus der Welt zu schaffen oder zumindest zu minimieren.

Hoffentlich hat der Veranstalter auch daraus gelernt. :wink:

Gruß,
205
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EWO
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Beitrag von EWO »

205 hat geschrieben:
Hoffentlich hat der Veranstalter auch daraus gelernt. :wink:
so wie ich es verstanden habe war das fremdbestimmt !
Arne
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Beitrag von Arne »

Beim DM Endlauf im vergangenen Jahr hatten auch einige Fahrer, unter anderem auch ich, ein besonderes Erlebnis mit Peter Berg. Nun kenne ich Herrn Berg noch nicht so lange um mir ein Urteil über ihn erlauben zu können.

Allerdings möchte ich jetzt nur sehr ungern ins selber Horn stoßen. Kritik ist erlaubt, einen offenen Brief auf dieser Plattform ist meiner Meinung nach aber nicht der richtige weg, auch wenn der Ton sehr gut getroffen wurde.
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Beitrag von Japanese »

erstmal vielen Dank für eure Antworten.

Damit aber kein Missverständnis aufkommt: es geht mir nicht darum, hier Jemanden einen reinzuwürgen. Sondern den Dialog zu finden und eine - zumindest mich - belastende Situation auszuräumen.

Ich war früher mal sehr impulsiv. Das habe ich in den letzten Jahren abgelegt, führt aber manchmal dazu, das ich nicht deutlich genug vor Ort und Stelle meinen Dampf ablasse. Und da Peter die Wichtigkeit meines Anliegens offenbar nicht erkannt hat, mußte ich diesen Weg als Anstoß wählen.

Ich bin mir bewusst, daß wir nur gemeinsam - Sprich Veranstalter, SK und TK - unseren Sport ausüben können. Ich bin auch sehr erfreut darüber, daß - besonders in der Region Nord - ein absolut kameradschaftliches Verhältnis zwischen allen Parteien besteht. Nur, leider gibt es halt immer mal Ausnahmen, und das gilt es, zu bereinigen.

Jetzt sag mir blos Keiner, bist ja selbst Schuld, könntest mal ein wenig Farbe über Dein Auto kippen. Damit ist es halt nicht getan. Und nochmals, lest die Begründung in meinem Artikel.

Ich würde mich freuen, von Dir, Peter, ein PN zu erhalten. Dann könnten wir die Situation "entschärfen".

Es gibt übrigens TKs, die ein hervoragendes Verhältnis zu den Fahrern haben, hervoragendes technisches Wissen haben und ihren Job dennoch sehr fair ausüben. Es verlangt ja auch Niemand, daß ein TK alles weis, aber auf haltlosen Punkten herumzupochen lösst nun nicht unbedingt Freundschaft aus. Es gibt TKs, die, bei Unklarheit, sich erst mal zurückziehen statt dicke Arme zu machen, und selbst Gewissheit haben wollen und bis zur nächsten Veranstaltung sich erst mal informieren. Da kommt nicht unnötig schlechte Stimmung auf und Niemand verliert sein Gesicht.
Es gibt aber auch TKs, die gerne mal "Amtsanmassung" betreiben und Fahrer einschüchtern wollen. Und wenn dann der Fahrer noch zu einem "Gespräch" von den Offiziellen gebeten wird, ist wohl Ursache und Wirkung vertauscht.

So ein Verhalten muß einfach abgestellt werden.

Wir haben doch das gleiche Hobby - und wollen Spaß.

Grüße

Dieter - Japanese
OldHenry

Offener Brief an TK Berg

Beitrag von OldHenry »

Hallo Dieter,
wo hat sich dieser Fall zugtragen.
OldHenry
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EWO
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Beitrag von EWO »

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