21. ADAC Nibelungen Slalom MSF Worms am 30. Juli 2006

Hp-HT-251 · Beitrag von **Hp-HT-251** » Di Jul 18, 2006 11:19

sorry

polo 86c

JochenRheinwalt · Beitrag von **JochenRheinwalt** » Di Jul 18, 2006 12:05

Hallo,

ich fahre auch einen 86c und muß einmal pro Runde kurz in den dritten Gang.
Die Höchstgeschwindigkeit dürfte demnach so bei 80-100km/h liegen.

Hans?
polomann?

Hans Bauer · Beitrag von **Hans Bauer** » Di Jul 18, 2006 14:11

Die Durchschnittsgeschwindigkeiten inkl. stehenden Start liegen im "Motodrom" Worms je nach Fahrzeug zwischen 70km/h und 80km/h.

Die Spitzengeschwindigkeiten liegen bei ca. max. 100 km/h.

Mit einem Polo 86C, 55 PS und Seriengetriebe sollte mit einem flachen 13 Zoll Slick und einem guten Fahrwerk die gesamte Strecke im 3. Gang zu fahren sein.

Im ungünstigsten Fall und hohen Reifen fährt man die Bögen im 2. Gang und muß auf den Geraden jeweils in den 3. Gang schalten.

Serienfahrzeuge fahren in der Gruppe G.

Leicht verbesserte Fahrzeuge mit Straßenzulassung in der Gruppe F.

Neueinsteiger in der Gruppe SE.

Wenn man nicht weiß, in welche der vorgenannten Gruppen das Fahrzeug paßt, kann man das vor Ort mit den technischen Kommissaren abklären.

mit sportlichen Grüßen

Hans Bauer

www.msf-worms.de

polomann · Beitrag von **polomann** » Di Jul 18, 2006 14:58

Hallo !

Ja kann meinen Vorrednern nur zustimmen. Also mit 55 PS kann man mit "Mut" und vorallem etwas Erfahrung auch so manchen stärker motorisierten Boliden in seiner Klasse hinter sich lassen. So geschehen 2003 mit meinem Straßenpolo.
Und wie Hans schon schrieb hängt man je nach Bereifung zwischen dem 2. und 3. Gang. Mit den ACB10 in 185/50/13 war das ganz schlimm. Mit den Slicks ist das etwas besser. Mal sehenw ie es dieses Jahr sein wird.
Wichtig ist, den Schwung durch die Ecken auf die "Geraden" mitzunehmen und drei Konstante Runden zu fahren. Dann ist man auch schnell.

@Jochen: Bist Du eigentlich zwischenzeitlich mal in Worms gefahren, seit der Platz umgebaut wurde ? Wüsste ich jetzt nämlich nicht...

gruß Stefan

JochenRheinwalt · Beitrag von **JochenRheinwalt** » Mi Jul 19, 2006 07:02

@ polomann:
du mußt ja auch nicht alles wissen, du Naseweis

Ich bin im Jahr eins nach Umbau dort gefahren.
Andreas' Unibal hat im Zielauslauf den Geist aufgegeben.
Kannst du dich erinnern?

Ich bin noch schwer mit mir am kämpfen, ob ich als Zuschauer oder als Fahrer antreten soll. Arne kommt, um mit Andreas auf dem blauen zu fahren; du wirst sicherlich auch da sein.
Kommt Sven

Oder Mario Fuchs

Peter P.

Marcel wollte auch mal wieder, aber da ich Samstags in Daun unterwegs bin...... mal sehen

Gruß

jochenacm

Hans Bauer · Beitrag von **Hans Bauer** » Mi Jul 19, 2006 10:03

Hallo Jochen,

Du wirst doch nicht kneifen wollen, wenn schon mal der Arne seine alten Knochen in Richtung "Motodrom" Worms bewegt

Gruß Hans

polomann · Beitrag von **polomann** » Mi Jul 19, 2006 10:20

Also von Sven und Mario weiß ich, dass sie kommen wollen. Ob ich mir diese Konkurrenz (Andreas, Arne, Mario, Du, Marcel....) antun will muss ich mir mal noch schwer überlegen

Also bis die Tage.

gruß Stefan

Arne · Beitrag von **Arne** » Mi Jul 19, 2006 11:55

Also was ihr nicht so alles wisst...

Und warum habe ich alte Knochen? Hans, das kostet Samstag einen!

JochenRheinwalt · Beitrag von **JochenRheinwalt** » Mi Jul 19, 2006 12:13

@ Arne:
Wie

Du kommst Samstags schon

Bringst du nen Speedster mit?
oder wird die weiteste Anreise "auf dem flüssigen Parcours" gefeiert?

UND WENN "JA" DANN HAST DU SICHERLICH SONNTAGS ALTE KNOCHEN

Gruß

jochenacm

Hans Bauer · Beitrag von **Hans Bauer** » Mi Jul 19, 2006 12:39

Arne hat geschrieben:Also was ihr nicht so alles wisst...
Und warum habe ich alte Knochen? Hans, das kostet Samstag einen!

Hallo Arne,

gerne auch zwei

Gruß Hans

Arne · Beitrag von **Arne** » Mi Jul 19, 2006 12:47

ja ansich wollte ich Samstags nach der Arbeit los fahren und mir das dort mal ansehen, was die da so machen. Nen Speedster hab ich nicht und mein GT muß erst noch gebaut werden.

Hans Bauer · Beitrag von **Hans Bauer** » Mi Jul 19, 2006 17:28

Gute Idee Arne, die Clubsport-Trophy bietet für die Zuschauer wirklich eine geile Show mit top vorbereiteten Fahrzeugen und im Gegensatz zu einem Fronttriebler kann man mit denen Driften bis der Arzt kommt

Gruß Hans

Hans Bauer · Beitrag von **Hans Bauer** » Mi Jul 19, 2006 17:43

Nun aber mal wieder ein paar Fakten zur Veranstaltung im â€žMotodromâ€œ Worms:

Hier erst einmal die Streckenrekord â€“Inhaber der Gruppe G :

G 7 : Herbert Lösch (Polo) 1.02,73 sec.

G 6 : Robert Keim (Polo) 1.01,97 sec.

G 5 : Gerhard Hauck (Manta) 58,62 sec.

G 4 : Karl Ludwig Schwaab (Golf Synchro) 59,37 sec.

G 3 : Thomas Schwab ( 318iS) 58,34 sec.

G 2 : Hans-Dieter Meckel (M3) 55,78 sec.

G 1 : Rüdiger Schwab (Speedster) 58,66 sec.

Mit sportlichen Grüßen

Hans Bauer

www.msf-worms.de

Hans Bauer · Beitrag von **Hans Bauer** » Do Jul 20, 2006 15:04

Und hier die Streckenrekord-Inhaber der Gruppe F :

(leider keine Untergliederung in die alte Gruppe F, die F 2005 und die N)

F 1300 : Mario Fuchs (Charade) 57,27 sec.

F 1600 : Holger Wörz (205) 57,34 sec.

F 2000 : Erich Staubach (320iS) 57,37 sec.

F ü. 2000 : Jörg Kuhn (Lancer EVO VIII) 57,07 sec.

mit sportlichen Grüßen

Hans Bauer

www.msf-worms.de

polomann · Beitrag von **polomann** » Do Jul 20, 2006 15:16

Hallo Hans !

Ich denke, dass ein heutiges F2005 bis 1400ccm Auto nicht an die Zeiten eines 1300er Mario Fuchs-Charade kommen kann. Auch in der 1600er Klasse wird das eng. Wir wissen alle, wie viel F Auto noch in den Boliden steckte und wieviel H es wirklich war, ist bei mir ja nicht viel anders.
Ich denke der Eric Hener ist schon nicht langsam und sein Polo ist nicht schlecht vorbereitet - mal sehen wie die Zeiten nächste Woche dann aussehen nur an eine 57,27 zu kommen halte ich nicht für möglich.
Vielleicht sollte man das berücksichtigen und die "Rekorde dann streichen und gegen F2005 Rekorde, ab dem Jahr in dem ausschließlich die F2005 ausgeschrieben war, vermerken.

gruß Stefan