Das andere ICH der Motorsportler
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Das andere ICH der Motorsportler
Motorsportler setzen auch anderweitig "Duftmarken"; Zitat aus der Frankfurter Rundschau Online:
Treibstoff findet Altpöhler Gutmann auch in der eigenen Küche.
"Sämtliches Öl, von eingelegten Antipasti oder dergleichen, wandert in den Tank-jeder Tropfen zählt". Aus dem Auspuff riecht es dann nach Pommes frites, der Umwelt und INGO GUTMANNs Geldbeutel zuliebe.
Grüße aus der Slalom-Kernregion Sauerland
Norbert
Treibstoff findet Altpöhler Gutmann auch in der eigenen Küche.
"Sämtliches Öl, von eingelegten Antipasti oder dergleichen, wandert in den Tank-jeder Tropfen zählt". Aus dem Auspuff riecht es dann nach Pommes frites, der Umwelt und INGO GUTMANNs Geldbeutel zuliebe.
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Norbert
- ingo gutmann
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joa wir fahren einen unserer Firmenwagen damit. Machen alle 2 wochen mal ne runtfahrt an so mancher Pommesbude vorbei, Lassen alles einmal duch den Lackierfilter laufen und dann rin in den tank damit. Geht allerdings nur im Sommer ohne umbauarbeiten wie Vorwärmung etc. Ein Mitarbeiter ist der meinung das der Bullie damit sogar besser zieht.
Gruss Heiner
Gruss Heiner
http://www.weser-bergpreis.de
"Wennst den Baum siehst, in den du rein fährst, hast untersteuern.
Wennst ihn nur hörst, hast übersteuern"
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Hab ich auch schon gehört. Allerdings nur bei landwirtschaftlichen Nutzfahrzeugen, die, nachdem sie auf Salatöl-betrieb umgebaut wurden, mehr Leistung entwickelt haben.gr4yFox hat geschrieben:Ein Mitarbeiter ist der meinung das der Bullie damit sogar besser zieht.
Gruss Heiner
Aber wie gesagt: Keine verbindliche Info. War nur "hörensagen".
Gruß
Robert
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Ich fahre meinen Kappa seit Herbst letzen Jahres auch mit PÖL/20% Diesel, nehme allerdings nur Frisches. Mehr Leistung hat er glaub ich nicht, aber mehr KM pro Tankfüllung schafft er schon. Umgebaut wurde nichts und es klappt auch im Winter. Bei der letzten Rallye ist auch ein PÖL Golf mitgefahren.
http://www.poelrallyegolf.de/
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- Hans Bauer
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Hallo !
Ich glaube, dass es hier um einen Namensvetter "unseres" Ingo Gutmann geht. Denn in dem bericht steht drin, dass der Altpöl-fahrer aus Heidelberg stamme. Ingo Gutmann, der G3 Fahrer kommt aber aus Neustadt a.d.W.
Kurze Recherche im Telefonbuch hat ergeben, dass es tatsächlich einen Namensvetter Ingos in Heidelberg gibt.
gruß Stefan
Ich glaube, dass es hier um einen Namensvetter "unseres" Ingo Gutmann geht. Denn in dem bericht steht drin, dass der Altpöl-fahrer aus Heidelberg stamme. Ingo Gutmann, der G3 Fahrer kommt aber aus Neustadt a.d.W.
Kurze Recherche im Telefonbuch hat ergeben, dass es tatsächlich einen Namensvetter Ingos in Heidelberg gibt.
gruß Stefan
Stefan Körner, 69226 Nußloch
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"Echtes Tuning umfasst das Automobil als Ganzes, die Karosserie und das Fahrwerk ebenso wie den Motor und das Getriebe"
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- Hans Bauer
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Hallo Stefan,
also, wenn "unser" Ingo irgend etwas in seinen Tank kippt, was nicht von einer Mineralölgesellschaft raffiniert wurde, dann kommt es aus der Winzergenossenschaft Friedelsheim, denn da ist unser Clubkollege Karl Ludwig "Struwel" Schwab Kellermeister und mit den von ihm gekelterten Tropfen haben selbst "hochverdichtete Motoren" keine "Klopf"- repektive "Klingel"-Probleme
Prost Hans
also, wenn "unser" Ingo irgend etwas in seinen Tank kippt, was nicht von einer Mineralölgesellschaft raffiniert wurde, dann kommt es aus der Winzergenossenschaft Friedelsheim, denn da ist unser Clubkollege Karl Ludwig "Struwel" Schwab Kellermeister und mit den von ihm gekelterten Tropfen haben selbst "hochverdichtete Motoren" keine "Klopf"- repektive "Klingel"-Probleme



Prost Hans
Hans Bauer Fahrwerkstechnik
- Hans Bauer
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Ich möchte die fahrerischen Leistungen von Martin nicht in Frage stellen, aber das ein oder andere mal hat ihn der "Weinstraßen"-Ingo auch schon gepackt - und das ganz ohne das vollsynthetische Mac-Doof Mehrbereichsöl, obwohl der von FGH genannte Heizöl-Ferrari-Fahrer a än Pälzer war.
Gruß Hans
Gruß Hans
Hans Bauer Fahrwerkstechnik
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Es wurde tatsächlich vom Maschienenring Hessen eine Studie zum Salatöl als Treibstoff gemacht.
Die Schlepper haben verscheiden auf das Öl reagiert. Allerdings zwischen 3 und 6% mehr Leistung und bis zu 8% weniger Verbrauch.
Da mein Vater eng mit dem Mascheinenring zusammenarbeitet hat er jezt ein 1000L Fass in der Garage. Er fährt seinen E damit.
Ich selbst bin letzten Urlaub mit Salatöl durch Frankreich gefahren...keine Probleme. Einfach normales Aldi Öl.
Hab allerdings von leistungszuwachs oder weniger Verbrauch nichts gemerkt.
Gruß philipp
Die Schlepper haben verscheiden auf das Öl reagiert. Allerdings zwischen 3 und 6% mehr Leistung und bis zu 8% weniger Verbrauch.
Da mein Vater eng mit dem Mascheinenring zusammenarbeitet hat er jezt ein 1000L Fass in der Garage. Er fährt seinen E damit.
Ich selbst bin letzten Urlaub mit Salatöl durch Frankreich gefahren...keine Probleme. Einfach normales Aldi Öl.
Hab allerdings von leistungszuwachs oder weniger Verbrauch nichts gemerkt.
Gruß philipp
sicheres Auftreten bei völliger Ahnungslosigkeit!!!
Unser EWO ist auch sehr beschäftigt: U.a.in Druckluftaufbereitung, Seilwindenherstellung, Energieversorgung, Wasseraufbereitung, als Perlentaucher und sogar Betreiber einer Billigflieger-Airline (Noch nie von gehört!)
Lieber Jochen, ist dir jetzt klar, warum EWO ned noo Hoggeheim kumme konn? Der Mann hat zuviel um die Ohren
Gruß Norbert, der Verschneite
Lieber Jochen, ist dir jetzt klar, warum EWO ned noo Hoggeheim kumme konn? Der Mann hat zuviel um die Ohren






Gruß Norbert, der Verschneite
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EWO-Hemd?
....und nun auch als Produzent von Arbeitshemden ?? Jedenfalls nenne ich offenbar ein solches mein eigen!Norbert hat geschrieben:Unser EWO ist auch sehr beschäftigt: U.a.in Druckluftaufbereitung, Seilwindenherstellung, Energieversorgung, Wasseraufbereitung, als Perlentaucher und sogar Betreiber einer Billigflieger-Airline
Dem guten EWO schicke ich ein Bild davon nun zu, vielleicht kann er es hier einbauen.
http://www.ewo-motorsport.de/tmp/EWO-Hemd.jpg
Gruß
W.Böhmann