Gruppe A Homologationsblatt gesucht
Moderator: PumaTreter
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Gruppe A Homologationsblatt gesucht
Hallo,
ich suche ein Gruppe A Homologationsblatt für einen Polo G40.
Ich möchte es nur haben um mal nachzulesen nicht um damit bei Veranstaltungen zu fahren.Ich weiß das ich da eines brauche welches mit dem DMSB Logo perforiert ist.Wie gesagt ich möchte da nur mal etwas nachlesen.Ich bin auch bereit einen kleinen Obolus dafür zahlen.
ich suche ein Gruppe A Homologationsblatt für einen Polo G40.
Ich möchte es nur haben um mal nachzulesen nicht um damit bei Veranstaltungen zu fahren.Ich weiß das ich da eines brauche welches mit dem DMSB Logo perforiert ist.Wie gesagt ich möchte da nur mal etwas nachlesen.Ich bin auch bereit einen kleinen Obolus dafür zahlen.
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Wer später bremst ist länger schnell.
Wer anderen eine Bratwurst brät hat ein Bratwurstbratgerät.
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Re: Gruppe A Homologationsblatt gesucht
Meines Wissens gab es für den G40 keine Homologation für die Grp.A.Kevin hat geschrieben:Hallo,
ich suche ein Gruppe A Homologationsblatt für einen Polo G40.
Meldet euch falls ich mich irren sollte...
Danke für die Info. Außer im nationalen Sport (G/F) oder aktuell in der F2005 habe ich noch keine G40 fahren sehen.G40-Fahrer hat geschrieben:Doch es gab eine Homologation, auch für die Gruppe A (nicht nur N). Homo-Nr. 5438. Ist allerdings nie ein Mensch gefahren, da der Wagen bedingt durch den Hubraum-Faktor 1,7 in der Gruppe A über 1000kg hätte wiegen müssen.......
Gruß Markus
Kurze Korrektur: Hubraumfaktor beim G-Lader ist 1,4.
T.
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Ich schon!Außer im nationalen Sport (G/F) oder aktuell in der F2005 habe ich noch keine G40 fahren sehen.
Und zwar eine ganze Menge, und das in einem Rennen !
Wo??
Im Polo-Cup !

( Gemein, was ?)
Aber sonst wüßte ich auch keinen zu nennen.
( Oha, den Satz in Kevins Beitrag hatte ich glatt übersehen...)
Gruß
W.Böhmann
Gruppe A Homologationsblatt gesucht
Hallo Kevin,
der Faktor Hubraum x1,4 bezieht sich für Gruppe F+ H bei Nat.DMSB
Veranstaltungen.Der Faktor Hubraum x1,7 betrifft FIA Homologation Gr.A,
somit für die neugeschaffene Classic-Berg-Cup eigentlich uninteressant.
Das Gewicht wäre für das Auto viel zu hoch.(1030Kg Leergewicht)
Wolfgang Bugert
der Faktor Hubraum x1,4 bezieht sich für Gruppe F+ H bei Nat.DMSB
Veranstaltungen.Der Faktor Hubraum x1,7 betrifft FIA Homologation Gr.A,
somit für die neugeschaffene Classic-Berg-Cup eigentlich uninteressant.
Das Gewicht wäre für das Auto viel zu hoch.(1030Kg Leergewicht)
Wolfgang Bugert