DSM 2020 - Deutsche Slalom-Meisterschaft (Level 1)

[Christian Müller]

... da stimmt noch mehr nicht.
z.B. Frank Sperfechter und Thomas Claus sind in dem Live-Ergebnis von Walldürn nie aufgetaucht, das Auto fehlte von Anfang bis Ende. Entsprechend wird auch die DM-Punktvergabe falsch sein.
Ich selbst bin ausgefallen und habe in der DM-Tabell trotzdem Punkte bekommen, genauso wie z.B. auch Michael Schumacher, der wohl auch nicht ins Ziel gekommen ist.
Gruß
Christian

[hammerman1]

Inzwischen wurde der DSM-Zwischenstand korrigiert: https://www.dmsb-sport.de/Meisterschaft ... D=86230606

Danach geht es noch spannender in den DSM-Abschluss am 10./11. Okt. 2020 in Groß Dölln:

Punktgleich vorn mit jeweils 143,40 Punkten Mario Fuchs und Marcel Hellberg. beide mit bisher 7 Klassensiegen

2,0 Punkte dahinter Dennis Zeug. Für den Sprung nach ganz vorn fehlt ein Klassensieg.

Aber bei den vier Veranstaltungen in Groß Dölln bieten sich noch einige Möglichkeiten zu Verbesserungen auch für Fahrer, die jetzt erst über drei Klassensiege verfügen und dort optimal punkten.

[M3Rainer]

Sorry, aber diese Tabelle ist auch falsch. Peter Uhlig ist dran

[hammerman1]

Der DSM-Zwischenstand wurde inzwischen überarbeitet:

Marcel Hellberg jetzt mit 143,70 P vor
Mario Fuchs mit 143,40 P.

Link zur DSM-Tabelle: https://www.dmsb-sport.de/Meisterschaft ... D=86230606

[hammerman1]

Die Streckenpläne für die Veranstaltungen am 10./11. Oktober in Groß Dölln wurden online gestellt:

Strecke Samstag: https://www.psv-berlin.de/wp-content/up ... cke-Sa.pdf
Strecke Sonntag: https://www.psv-berlin.de/wp-content/up ... cke-So.pdf

[hammerman1]

Die vorläufige Teilnehmerliste (vorbehaltlich DMSB-Genehmigung) für das Dölln-WE am 10./11. Okt. wurde auf der PSV Berlin-Homepage online gestellt:

https://www.psv-berlin.de/doelln-5000/

https://www.psv-berlin.de/wp-content/up ... d-2.10.pdf

Danke für die sehr übersichtliche Darstellung mit den Auswahlkriterien "DSM" und "Rest".

[hammerman1]

Die Abstimmung mit dem DMSB über die Teilnehmerliste für das kommende DSM-WE im Driving Center Groß Dölln hat stattgefunden.

Die aktuellen Informationen sind über

https://www.psv-berlin.de/doelln-5000/

zu finden. (Zeitplan, Teilnehmer, Bulletin)

[CodeRed]

Die Abstimmung mit dem DMSB über die Teilnehmerliste für das kommende DSM-WE im Driving Center Groß Dölln hat stattgefunden.

Die aktuellen Informationen sind über

https://www.psv-berlin.de/doelln-5000/

zu finden. (Zeitplan, Teilnehmer, Bulletin)

Ich drücke es mal ganz geschmeidig aus.

" DA HABT IHR EUCH GANZ SCHÖN EINEN VON DER SCHAUFEL GEKNIFFEN "

[Christian Müller]

Die Abstimmung mit dem DMSB über die Teilnehmerliste für das kommende DSM-WE im Driving Center Groß Dölln hat stattgefunden.

Die aktuellen Informationen sind über

https://www.psv-berlin.de/doelln-5000/

zu finden. (Zeitplan, Teilnehmer, Bulletin)

Ich drücke es mal ganz geschmeidig aus.

" DA HABT IHR EUCH GANZ SCHÖN EINEN VON DER SCHAUFEL GEKNIFFEN "

... und was bedeutet das im Klartext? Eine Unart solche nebulösen Posts - irgendwie etwas unterstellend, aber nix konkretes, dafür mit Schrift in fett & rot...
Wenn was nicht stimmt, am besten direkt mit dem Veranstalter klären oder zumindest klar schreiben was los ist!

Gruß
Christian

[Hans Bauer]

Ich drücke es mal ganz geschmeidig aus.

" DA HABT IHR EUCH GANZ SCHÖN EINEN VON DER SCHAUFEL GEKNIFFEN "

... und was bedeutet das im Klartext? Eine Unart solche nebulösen Posts - irgendwie etwas unterstellend, aber nix konkretes, dafür mit Schrift in fett & rot...
Wenn was nicht stimmt, am besten direkt mit dem Veranstalter klären oder zumindest klar schreiben was los ist!

Gruß
Christian

Hallo Christian,

da bin ich absolut bei Dir

Gruß Hans

[Japanese]

hi Christian,

Du kannst Dir selbst denken, was damit gemeint ist. Du bist also für offene Worte?! Ja, da will ich mal was sagen, was Andere sich verkneifen ( weil sie fahren wollen und keinen Unmut verbreiten ) sich aber ärgern. Rein sachlich: 5000er! äh ja, den Umständen geschuldet auf 2500er minimiert - ach ne, dann doch nur 2100 und einen Trainingslauf pro Tag weggenommen. Und ich persönlich finde die Lösung: nach WL 2 der 1. VA direkt WL 1 der 2.VA nicht glücklich. Aber ich fahre ja nicht. Und 2 Tage komplett ohne Getränke und oder Verpflegung-mh, dann bin ich doch froh nicht dort zu sein.

Ich will nicht ungerecht und undankbar sein - ich weiss wieviel Engagement das kostet solche VA auf die Beine zu stellen. Ob es das wirklich wert ist müßen die beurteilen, die dort fahren.

Soweit es möglich ist wünsche ich Allen viel Erfolg und Spaß.

Grüße

Dieter - Japanese

...auf ein offenes Wort....

[CodeRed]

@Hans halt dich einach zurück, wenn du den Überblick nicht hast!
@Christian du müsstest das ja am besten wissen!

Die Erklärung wäre schon noch gekommen, keine Angst.

Dieters Ausführungen treffen es schon ziemlich genau!

Dann noch :
1 Woche nach Nennschluß keine Nennbestätigung
Die Geschichte mit den Trainings.-u. zusamenhägenden Wertungsläufen
versteckt in dem Flyer der kein offizielles Dokument ist.
Hier hätte ganz klar in der Ausschreibung Art.12 ein Hinweis
"siehe Anlage" erfolgen müssen und die Anlage dann ja wohl auch
direkt an die Ausschreibung hängen.
Das Ganze dann per Bulletin(nicht früher) auf dem Portal
rauszuhauen ist wohl auch nicht ganz so gut.

Der Informationsfluss war einfach scheiße.
Und warum der 35. u. 191. vor dem 34. u. 189. gefahren werden
weiß warscheinlich auch nur der eingeweihte.

Ich bin nicht kleinlich und habe genau so Respekt vor der vielen Arbeit, aber
es handelt sich hier schließlich um einen DM-Lauf.

[Hans Bauer]

@Hans halt dich einach zurück, wenn du den Überblick nicht hast!
@Christian du müsstest das ja am besten wissen!

Die Erklärung wäre schon noch gekommen, keine Angst.

Dieters Ausführungen treffen es schon ziemlich genau!

Dann noch :
1 Woche nach Nennschluß keine Nennbestätigung
Die Geschichte mit den Trainings.-u. zusamenhägenden Wertungsläufen
versteckt in dem Flyer der kein offizielles Dokument ist.
Hier hätte ganz klar in der Ausschreibung Art.12 ein Hinweis
"siehe Anlage" erfolgen müssen und die Anlage dann ja wohl auch
direkt an die Ausschreibung hängen.
Das Ganze dann per Bulletin(nicht früher) auf dem Portal
rauszuhauen ist wohl auch nicht ganz so gut.

Der Informationsfluss war einfach scheiße.
Und warum der 35. u. 191. vor dem 34. u. 189. gefahren werden
weiß warscheinlich auch nur der eingeweihte.

Ich bin nicht kleinlich und habe genau so Respekt vor der vielen Arbeit, aber
es handelt sich hier schließlich um einen DM-Lauf.

Mir ging es, wie offensichtlich auch Christian, um Deine Art und Weise wie Du Dich hier geäußerst hast,

ohne irgend eine Information dazu für Nichtwissende, um was es überhaupt geht.

Das hast Du jetzt ja, Dank Dieters Beitrag auch getan und so sollte das unter Motorsportkollegen ablaufen

[CodeRed]

Vielleich war mein Ansatz ja auch nur bis nach der Veranstaltung zu warten, ggf. hätte man
dort ja ja noch ein paar Pluspunkte sammeln können.

Aber gut, du konntest es ja nicht abwarten.

[Reinhard Stoldt]

ich empfinde die Kritik als deutlich überzogen.
Es war nie von 5000 m die Rede. Eine Kürzung gab es für den zweiten Tag um 400 Meter. Den Modus mit einem Trainingslauf kennen wir von Oschersleben und funktioniert dort. Die Zusammenfassung der beiden Veranstaltungen pro Startgruppe ist sicher mit Rücksicht auf das aktuelle Infektionsgeschehen eingeführt worden.
Die Informationen waren alle vorhanden, man musste nicht im Flyer suchen, sondern konnte mit etwas mehr Aufwand auch in den 4 Ausschreibungen suchen wenn das angenehmer gewesen wäre.
Für die Streckenlänge und die 5 Läufe ist das Nenngeld von 96 Euro pro Tag angemessen.
Die einzige Frage die sich mir stellt ist die Überlegung warum 2 Veranstaltungen pro Tag sein mussten. Wäre es mit einer pro Tag bei angehobenem Nenngeld nicht auch gegangen? Dann hätten z.B. auch alle NAS-Cup Teilnehmer starten können und wären dort nicht aus der Wertung geflogen.