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Hab mal ne wichtige und dringende frage:

Ich hab ne Lamellensperre von Spoon in einem meiner Getriebe. Ich hatte dies mal kurz verbaut und immer wenn ich enge Kurven Fahre
macht die Sperre laute Geräusche bzw. das Rad bekommt Schläge! Gerade aus ist alles OK.
Ich hab mal das teil ausgebaut und zerlegt. Es sieht alles Optisch von den Lamellen her OK aus. Nix gebrochen oder so!
Die ist ja auch nagelneu!
Hat irgend wer ne Idee was das sein könnte??? Ich bin echt Ratlos!!

Ich würde so gern endlich von der Torsen Sperre auf die Lamellensperre wechseln.
Ach ja die Sperre hat nen Sperrwert von ca 40%.

Hatte ich bei meinem Civic EK4 (B16A2 Motor) auch.
Sowohl mit Gleitstein- als auch mit Lamellensperre hatte ich immer ein "klackern" wenn ich bei vollem Lenkeinschlag gerollt bin ohne viel Gas zu geben, zum Beispiel beim einparken im Parc fermé. Außenstehende haben immer gemeint dass meine Antriebswellen kaputt wären, waren sie aber definitiv nicht.
Hab das Auto 4 Jahre bei Rallyes und vereinzelten Slaloms gefahren, im getriebe sah immer alles ok aus. Auch der neue Besitz hatte jetzt nach einer Saison das Getriebe offen und konnte keinerlei Verschleiss feststellen.
Ich hab nach einer kurzen Eingewöhnungsphase das Geräusch als Honda-typisch abgehakt und bin damit erfolgreich gefahren.

Bei mir hat das sich angefühlt als würde sich ständig auf und zu machen, das Kurven äußere Rad Hoppelt auch so komisch.
Hab nun mal wieder alles zusammen Gebasltelt. Nun zweifel bleiben.