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Die neue Slalombereifung von Gerolds Camaro

Verfasst: Mo Apr 16, 2012 23:50
von Hans Bauer
seht selbst :

http://youtu.be/gOlYtLezDlc

Gruß vom ungefederten rotierenden Massebalkon... :lol: :mrgreen: :lol:

Re: Die neue Slalombereifung von Gerolds Camaro

Verfasst: Di Apr 17, 2012 00:19
von Hecht
für Slalom optimal, die Bereifung würde die Streckenposten entlasten da die pylonen unten durch gehn :-D

Re: Die neue Slalombereifung von Gerolds Camaro

Verfasst: Di Apr 17, 2012 08:06
von Heiko
Was für eine wunderschöne Laufruhe!

Re: Die neue Slalombereifung von Gerolds Camaro

Verfasst: Di Apr 17, 2012 15:05
von Opelschrauber
und trotzdem sieht das echt mies aus!!

Re: Die neue Slalombereifung von Gerolds Camaro

Verfasst: Di Apr 17, 2012 15:50
von the bruce
Dagegen ist mit Gerolds derzeitigen 20" kein Blumentopf zu gewinnen. Jedenfalls nicht bei mexikanischen Einwanderern.

:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Re: Die neue Slalombereifung von Gerolds Camaro

Verfasst: Di Apr 17, 2012 19:07
von Hans Bauer
the bruce hat geschrieben:Dagegen ist mit Gerolds derzeitigen 20" kein Blumentopf zu gewinnen. Jedenfalls nicht bei mexikanischen Einwanderern.

:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Und was noch viel wichtiger ist Holger, dass der Gerold mit den 32 Zöllern endlich auch eine richtig große Bremse an den Camaro basteln kann... :-D

Re: Die neue Slalombereifung von Gerolds Camaro

Verfasst: Di Apr 17, 2012 19:09
von Hans Bauer
Opelschrauber hat geschrieben:und trotzdem sieht das echt mies aus!!

Diese Opelfahrer müssen immer alles mies machen... :lol:

Re: Die neue Slalombereifung von Gerolds Camaro

Verfasst: Di Apr 17, 2012 22:01
von Opelschrauber
Dafür sind wir bekannt und gefürchtet :mrgreen:

Re: Die neue Slalombereifung von Gerolds Camaro

Verfasst: Di Apr 17, 2012 22:07
von Hans Bauer
Opelschrauber hat geschrieben:Dafür sind wir bekannt und gefürchtet :mrgreen:

Schön, dass Du unseren Spass hier verstehst... :-D

Das spricht für Dich als "Opelschrauber"... :wink:

Gruß Hans

Re: Die neue Slalombereifung von Gerolds Camaro

Verfasst: Di Apr 17, 2012 22:22
von GSI
Mal kurz dem EWO-Forum den Rücken zugekehrt und schon sind die neuesten Entwicklungen aus den USA von meinem Auto in Europa präsentiert. Schaut euch das Coupé an. Da gibts keine rotierenden Massen mehr. Die Felge steht still. Und je grösser der Durchmesser vom Reifen ist, desto grösser ist dessen Auflagefläche bei angenommener gleicher Breite. Ich erfinde die Physik nicht neu, baue nur auf logischen Gesetzen auf.
Bei meiner nächsten Evolutionsstufe werde ich mich konsequent an den Antrieb meines gekauften Schneemobils halten. Denn mit so einer Gummikette erhöhe ich die Auflagefläche noch einmal immens.
@Hans: Liefer mir noch die passenden Dämpfer und ich liefer euch daheim die ersten Ergebnisse.
Die Smileys lasse ich bewusst weg, denn ich meine es bitterernst.
Gerold

Re: Die neue Slalombereifung von Gerolds Camaro

Verfasst: Di Apr 17, 2012 22:43
von Hans Bauer
GSI hat geschrieben:Mal kurz dem EWO-Forum den Rücken zugekehrt und schon sind die neuesten Entwicklungen aus den USA von meinem Auto in Europa präsentiert. Schaut euch das Coupé an. Da gibts keine rotierenden Massen mehr. Die Felge steht still. Und je grösser der Durchmesser vom Reifen ist, desto grösser ist dessen Auflagefläche bei angenommener gleicher Breite. Ich erfinde die Physik nicht neu, baue nur auf logischen Gesetzen auf.
Bei meiner nächsten Evolutionsstufe werde ich mich konsequent an den Antrieb meines gekauften Schneemobils halten. Denn mit so einer Gummikette erhöhe ich die Auflagefläche noch einmal immens.
@Hans: Liefer mir noch die passenden Dämpfer und ich liefer euch daheim die ersten Ergebnisse.
Die Smileys lasse ich bewusst weg, denn ich meine es bitterernst.
Gerold


Hi Gerold,

ich bin am Ball, denn wir möchten den US-Boys doch mal zeigen was "made in Germany" heißt... :wink:

Gruß über den großen Teich...

Hans

Re: Die neue Slalombereifung von Gerolds Camaro

Verfasst: Do Apr 19, 2012 14:31
von Quasi
GSI hat geschrieben: Mal kurz dem EWO-Forum den Rücken zugekehrt und schon sind die neuesten Entwicklungen aus den USA von meinem Auto in Europa präsentiert. Schaut euch das Coupé an. Da gibts keine rotierenden Massen mehr. Die Felge steht still. Und je grösser der Durchmesser vom Reifen ist, desto grösser ist dessen Auflagefläche bei angenommener gleicher Breite. Ich erfinde die Physik nicht neu, baue nur auf logischen Gesetzen auf.
Bei meiner nächsten Evolutionsstufe werde ich mich konsequent an den Antrieb meines gekauften Schneemobils halten. Denn mit so einer Gummikette erhöhe ich die Auflagefläche noch einmal immens.
@Hans: Liefer mir noch die passenden Dämpfer und ich liefer euch daheim die ersten Ergebnisse.
Die Smileys lasse ich bewusst weg, denn ich meine es bitterernst.
Gerold
Sorry Gerold, aber auch da sind uns die US-Boy's zuvor gekommen: http://www.youtube.com/watch?v=nTDNLUzjkpg

Grüße aus Preußen

Uwe

Re: Die neue Slalombereifung von Gerolds Camaro

Verfasst: Fr Apr 20, 2012 15:51
von GSI
Sorry Gerold, aber auch da sind uns die US-Boy's zuvor gekommen: http://www.youtube.com/watch?v=nTDNLUzjkpg
Ja, nee, is schon klar :wink: Ich wollte ja auch nichts neues erfinden. Diese Teile gibts in den USA für die Autos schon zum kaufen.
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2012-04-20_094633.jpg (52.17 KiB) 7839 mal betrachtet
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Gruss Gerold

Re: Die neue Slalombereifung von Gerolds Camaro

Verfasst: Sa Apr 21, 2012 21:58
von the bruce
Danke für den Tipp. Für den nächsten Winterurlaub bestimmt nicht schlecht.
Und du musst du unbedingt mal in Schweden testen. :mrgreen: