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Die Ausschreibung ist jetzt auf www.doelln5000.de online

Klaus

Wenn alles klappt bin ich wieder dabei! Nur dann hoffendlich ohne Motorschaden!

Freu mich schon!

DÖLLN 5000 in diesem Jahr mit vielen Änderungen


Nach sieben Jahren auf dem legendären Traditionskurs auf der Querwindbahn in Groß Dölln haben wir in diesem Jahr eine neue Herausforderung auf einem komplett neuen Bereich des riesigen Areals des Driving Centers Groß Dölln gestellt.

Die Fahrer werden empfangen von einer optimierte Infrastruktur mit einem Fahrerlager der kurzen Wege - mit direktem Zugang zum Restaurationshangar, in dem auch die Siegerehrung am Samstag stattfindet. Auch die Dixies gehören der Vergangenheit an...

Das Team hat viel Wert darauf gelegt, dass die anspruchsvollste Strecke der DRSM auch weiterhin im Norden Berlins liegt: Die DÖLLN 5000 (2.0) werden auch in diesem Jahr über den Megagrip des Betonfahrbahnen verfügen. Dölln-typische Schweizer werden durch Rundstreckenfeeling ergänzt und die Rennslalom-Herausforderung wird nicht geringer werden. Seid gespannt auf den Kurs, den wir etwa drei Wochen vor der Veranstaltung auf http://www.doelln5000.de präsentieren werden!

Klaus

Die Ausschreibung ist jetzt auf www.doelln5000.de online

Zwischenstand der nach einer Woche eingegangenen Nennungen:

31 Nennungen für die DÖLLN 5000 und
16 Nennungen für den NAS-Cup-Lauf am Pfingstmontag.

Pfingstmontag?? Ja, hier:



Klaus

Die erste vorläufige Teilnehmerliste mit Stand 14.5. ist auf www.doelln5000.de veröffentlicht:

http://www.doelln5000.de/vorlaeufig.pdf

Wir haben bisher schon 53 Nennungen für die DÖLLN 5000.

Für die Verlängerung, den NAS-Cup-Lauf am Pfingstmontag, liegen gegenwärtig 23 Nennungen vor. Hier planen wir mit einem frühen Beginn und hoffen, die Veranstaltung bis zum späten Mittag/frühen Nachmittag komplett durchgeführt zu haben.

Klaus

habe ich die Streckenskizze übersehen oder ist sie bisher nicht public ?

geheim. noch...

Klaus

Neue vorläufige Teilnehmerliste mit 65 Namen auf www.doelln5000.de - noch 9 Tage bis zum Nennungsschluss.

... und dort gibt es auch die Skizze.

Klaus

Das ist tatsächlich mal was ganz neues! Dölln5000 als Orientierungsslalom mit 4 Wenden, bis zu 7 Weggabeln und Rundenzählen? Streckenskizzen sagen nie viel aus, aber auf den ersten Blick kommt noch nicht so richtig Begeisterung auf. Da bin ja mal sehr gespannt, wie das in Realität aussieht!

Aber jetzt konzentrieren wir uns erst mal auf morgen.
Wir seh'n uns, 865 km weiter oben ...
Allen gute Fahrt!

hA3ns-mA3rtin

bb-slalom hat geschrieben:... auf http://www.doelln5000.de - ... und dort gibt es auch die Skizze.
Klaus

@ Veranstalter:

Mir wird schwindelig!
Angesichts dieser Streckenführung schießen mir schlagartig viele Gedanken durch den Kopf!
Bis morgen!

Gruß
hammerman1

Da sich hier ja nun schon der zweite über die Strecke beschwert habe möchte ich auch meinen Senf dazu geben:

Nicht motzen - fahren!

Das Gelände beim Track 2 in Gross Dölln hat so riesige Abmessungen, das es kaum Probleme geben wird, die Strecke zu finden. Es gibt, auch wenn es auf der Strechenskizze (betonung liegt auf Skizze) vielleicht nicht so aussieht, nur eine Wende und eine Weggabelung. Die Landebahn ist an der Stelle der "Ehrenrunde" 75 Meter breit! Auf dieser Länge fahren andere Clubslaloms. Die "Wende" vor dem Ziel ist eine lang gezogene Kurve mit eine Radius von mehr als 50 Metern.

Grüße aus Preußen
Uwe

Ja, schon klar. Der PSV ja schließlich ist bekannt für kurze, hakelige, enge und unübersichtliche Kurse, auf denen nur Power zählt.

Okay, im Vergleich zu 865km geradeaus nordwärts sind "Wenden" mit einem Durchmesser von 75m sehr eng und es werden tatsächlich 4 Tore und 7 Pins doppelt gefahren, Skandal.

Damit Ihr es einordnen könnt: Die Strecke ist deutlich länger als die Gesamtstrecke Eggenfelden, ungefähr so lang wie die alten DÖLLN 5000. Es sind aber trotzdem deutlich weniger stehende Pylone als in Eggenfelden oder in den letzten Jahren in Dölln, die durchfahren werden müssen.

Alle, die bisher auf Teilstrecken gefahren sind, waren begeistert. Wartet mal auf die Videos, die leider erst am nächsten Dienstag kommen werden.

Klaus

Die Skizze täuscht etwas , wenn man sich mal die Onboard Videos vom letzen WE in Dölln anschaut weiß man womit man rechnen muss.

[...] vom Verfasser entfernt...

Quasi hat geschrieben:Da sich hier ja nun schon der zweite über die Strecke beschwert habe möchte ich auch meinen Senf dazu geben:
Nicht motzen - fahren!
Das Gelände beim Track 2 in Gross Dölln hat so riesige Abmessungen, das es kaum Probleme geben wird, die Strecke zu finden. Es gibt, auch wenn es auf der Strechenskizze (betonung liegt auf Skizze) vielleicht nicht so aussieht, nur eine Wende und eine Weggabelung. Die Landebahn ist an der Stelle der "Ehrenrunde" 75 Meter breit! Auf dieser Länge fahren andere Clubslaloms. Die "Wende" vor dem Ziel ist eine lang gezogene Kurve mit eine Radius von mehr als 50 Metern.
Grüße aus Preußen
Uwe

Danke für die sachlichen Infos.
Sind die gepunkteten Linien in der Skizze Curbs?