Rennsportforum.de

Hans Bauer hat geschrieben:Gut, da haben wir bei den Fahrzeugbestimmungen den Passus, dass die Regelungen und Bestimmungen gemäß StVZO in Bezug auf die Sicherheit Gültigkeit haben. Seitenscheiben und Schiebedächer sind geschlossen zu halten.

Nun ja, einem Cabrio ist es gemäß StZVO erlaubt offen gefahren zu werden, d.h. der Hersteller hat den Nachweis erbracht, dass das Fahrzeug auch offen den gesetzlichen Sicherheitsvorschriften nach der StVZO entspricht.

Da im Text explizit keine Vorgabe zum Cabriodach steht, müßte hier also der Passus Sicherheit nach StVZO greifen und da ist das Offenfahren in einem Cabrio erlaubt. Die Seitenscheiben jedoch müßten gemäß den Fahrzeugbestimmungen geschlossen, d.h. oben sein.

Darüber hinaus hat im Clubsport der Gedanke die höchste Priorität, dass man mit allen zum Straßenverkehr zugelassen Fahrzeugen an den Start gehen kann.

Ansonsten müßte man im Umkehrschluss einem Lotus Two Eleven, einem Radical, einem Ariel, einem Renault Spider, einem Seven, einem Caterham usw...... den Start beim Clubsportslalom verwehren, was sicher nicht im Sinne der ursprünglichen Clubsport-Idee wäre.

Zumindest ist es aus dieser Perspektive auch verständlich, dass ein Slalom-Neueinsteiger diese Sache hinterfragt.


mit sportlichen Grüßen

Hans Bauer

JochenRheinwalt hat geschrieben: Erst initiiert man eine erfolgreiche Serie, um dann in DMSB-Manier den Teilnehmern die Kohle aus den Taschen zu ziehen.
Jo

Hans Bauer hat geschrieben: Hierzu gab es die Aussage des Slalom-Beauftragten eines Landesverbandes, dass ab 2011 im Clubsport-Slalom keine Cabrios mehr starten dürften, die nicht herstellerseitig mit einem Überrollkäfig ausgerüstet sind oder mit einem DMSB-zertifizierten Bügel nachgerüstet wurden.

Jetzt möchte ich wissen ob das richtig ist und wo das geschrieben steht ?

Gruß Hans

EWO hat geschrieben:

Und du lieber Klaus, passe mal in deinem Profil deine Zeitzone an, so weit im Osten wohnst du nun auch wireder nicht

bb-slalom hat geschrieben:

EWO hat geschrieben:

Und du lieber Klaus, passe mal in deinem Profil deine Zeitzone an, so weit im Osten wohnst du nun auch wireder nicht

Öhm. Richten sich die Zeitanzeigen hier nicht nach dem jeweiligen Leser?! Und: Ist das nicht ein Bug des Forums, wenn um 13:57 MEZ bei eingestellter MEZ bereits 14:57 angezeigt wird?

Klaus (von da, wo die Sonne aufgeht...)

SEMA-Motorsport hat geschrieben: Also der Einstellung von Hans, dass man mit jedem STVO konformen Auto mitmachen können muss (so was wie Wohnmobile mal ausgenommen), der kann ich mich nur anschließen. Andernfalls macht man dem Grund für den Erfolg des Clubsports, schrittweise den Gar aus. Das will sicher keiner, weil man schon einen anderen Freifeldversuch am laufen hat, der eindrucksvoll belegt wo das hinführt.

@EWO
wie ist es denn 2011 in Schleswig-Holstein? Du sitzt doch an der Quelle

Gruß, Sebastian

Hans Bauer hat geschrieben:Es geht um den Slalom-Beauftragten des ADAC Pfalz, der das in einer Sitzung zum Clubsport-Slalom im Dezember 2010 gesagt hat.

Nach seinen Aussagen würde sich wohl auch der DMSB über kurz oder lang das Sagen im Clubsport wieder zurückholen.

Es lebe die Sportpolitik und die genialen Macher, die dahinterstehen.

Gruß Hans

Hans Bauer hat geschrieben: Nach seinen Aussagen würde sich wohl auch der DMSB über kurz oder lang das Sagen im Clubsport wieder zurückholen.