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Für diese Saison gibt es noch eine Übergangsregelung. Verschraubt werden muss der Käfig, aber die Anordnung kann in Reihe sein. Ab kommender Saison müssen es dann 60° sein.

vielen Dank für die Info.

Aber sei mir bitte nicht böse - wo steht das

Grüße

Dieter - Japanese

Das hat der Herr Fürst mir am Telefon versichert. Ist wohl auf einer FIA Versammlung in Paris vor einigen Tagen mit dem DMSB vereinbart worden.

Japanese hat geschrieben:vielen Dank für die Info.

Aber sei mir bitte nicht böse - wo steht das

Grüße

Dieter - Japanese

Guckt mal auf Seite 1. Das habe ich schon dort geschrieben gehabt mit quelle

Also nichts neues.

Bei welchen Veranstaltungen zählt denn dieses FIA Prädikat?

Es geht um die Gruppe. Wenn gruppe a oder n, ist fia. gruppe h oder f-2005 dmsb

Sind jetzt nur beispiele. gibt noch mehr gruppen

Und wie ist das mit meiner FS Gruppe beim Bergrennen...?

guck einfach mal ins handbuch in den braunen teil. dort sind alle dmsb gruppen aufgelistet, unteranderem auch die fs

das handbuch, falls noch nicht vorhanden gibts beim dmsb als download. nen link dazu gibts auch hier im forum.

Aber da du dich ja für die fs entschieden hast, solltest du das handbuch ja schon vorliegen haben

aber wie ich das bisher hier so verstanden habe, gilt die Regelung auch für die DMSB-Gruppen

Und darüber hinaus sind auch nächstes Jahr die technischen Probleme nicht gelößt: ein auf dem Holmen befestigter Käfig kannst du nicht einfach anders befestigen, ohne das Auto zu zerschneiden. Und das wäre wohl völlig daneben

Grüße

Dieter - Japanese

ja ab nächstes jahr für alle. dieses jahr nur fia mit den drei schrauben umd im <60° winkel.

aber wie gesagt, steht alles in den beiden pdf's

wer eigenbau hat muss irgendwie die 3 schrauben darein bekommen oder es bombadieren soviele den dmsb, das es vielleicht ne ausnahme gibt. vielleicht kann sich der fa slalom dem ja auch annehmen und eine sonderregelung für den slalom erreichen, schliesslich ist hier ja nichtmal ein käfig pflicht.

zusammengefasst, dieses jahr für die dmsb gruppen:

käfig oder zelle verschraubt mit drei 3 schrauben. Anordung der schrauben ist dabei egal.

FIA Gruppen dieses jahr und ab nächstes Jahr DMSB:

Käfig oder zelle verschraubt mit drei schrauben im winkel von 60°

Der Her Fürst hat ja versucht mit der FIA eine Einigung disbezüglich zu erzielen, aber die haben sich komplett quer gestellt. Der DMSB kann daran überhaupt nichts ändern!

Immerhin dients ja auch noch unserer sicherheit... Naja, 3 Schrauben aufmalen, vielleicht ja auch ne alternative? *fg*

Ich glaub über den Sicherheitskram des DMSB/FIA lässt sich kaum was lockern. Diskutieren lohnt da auch nicht mehr groß...
Da kann man halt nur sagen, dass sich das zertifikat doch lohnt, spätestens nun bzw. ab nächstem Jahr.

Sind ja nur unsere Kosten... Genauso wie ja der Beifahrer, bzw. 3. Fahrer namens Hans ja auch noch dazu kommen wird, kosten tut sowas ja auch nichts...

Was solls, der DMSB/FIA finden wohl echt immer mehr gründe, warum keine neueinsteiger nachrücken und der kleinere bereich immer mehr aussterben wird. Schade ists!

@TiJPower: Also da ist mein Kenntnissstand aber ein anderer. Laut meinen infos steht im FIA orginaltext ganz klar, das diese Regelung für fahrzeuge ab Bj 2002 gilt, was der DMSB wohl glatt unter den Tisch hat fallen lassen! Allerdings habe ich den orginaltext nicht zur hand (vor allem glaub ich, das der Französich ist).
Lasse mich aber auch gerne diesbezüglich korrigieren!

Whatever. Den Käfig nimmt i.d.R. ein SV vom DMSB ab und nicht von der FIA. Also wüsste ich nicht, wieso das Probleme bei der TA geben sollte.

Hat sich dann wohl erstmal erledigt mit den Schrauben und der 60° Regel,wah...

http://www.dmsb.de/downloads/610/Kaefigfuesse.pdf

Fragt sich nur wie lange...

Da sollte man sich am besten schon mal ne 4. Schraube reindrehen und die natürlich auch im abstand von 60°....