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Hallo zusammen.


Ich versuche ja etwas den Spagat zwischen Berg und Slalom.

Dazu sollte ich noch meine Motorhaube mit Haubensicherungen befestigen, und hatte vom Fiat noch die Sparco-Dinger.

Allerdings ist die E30-Haube ja doch etwas speziell....und bevor ich irgend einen Pfusch mache, wollte ich mal nach Ideen fragen.

Da das ganze aber auch für meine Slalom-Klasse passen sollte, kann ich nicht einfach den orginalen Schliess-Mechanismus entfernen....der müsste erhalten bleben.

Über Bilder und Tips freue ich mich


Gruss Tom

Von welcher deutschen Technikgruppe redest du eigentlich ?
Da gibt es nämlich Unterschiede.
Wenn du euer nationales regelwerk UND das deutsche erfüllen willst, musst du schon etwas mehr "preisgeben".

Von keiner deutschen......

Fahre hauptsächlich in der LOC (Gruppe G ähnlich), und möchte aber in Zukunft auch noch den E1 Wagenpass erfüllen (H-ähnlich)
Nur kann ich natürlich nicht das E1 Reglement ausnutzen, und nur nen Deckel montieren....da dies für die LOC wieder nicht mehr gehen würde.

Ich suche einfach nach möglichkeiten, vernünftig Haubensicherungen zu montieren. Und das, ohne den orginalen Schliessmechanismus zu entfernen.

Laut Reglement müssen einfach mind. 2 Haubensicherungen angebracht sein. Im Prinzip ist nichtmal niedergelegt, ob vorne oder hinten. Bei den meisten Autos natürlich vorne....aber beim E30 macht es eigentlich weniger Sinn.

Wie ich es mit einer Carbonhaube oder ähnlichem machen würde, die nur aufgesetzt wird, wäre es mir klar.

Gruss Tom

schick mir mal deine email adresse, damit ich dir ein Bildchen schicken kann.

Gruß EWo