Man spricht von RADIAL und DIAGONAL Slicks Reifen....
Was ist der unterschied- spürt man das bei fahren ??
Welcher ist besser geeignet für Slalom (kurze strecken) ??
SLICKS
Moderator: EWO
Einfach mal googlen....
http://www.bohnenkamp-reifen.de/main/vergleich.php3
http://www.bohnenkamp-reifen.de/main/reifenaufbau.php3
http://www.schule-bw.de/schularten/beru ... Reifen.pdf
Auch wenn diese Infos nicht auf den rennsport bezogen sind so drücken sie doch deutlich aus was der Unterschied ist.
http://www.bohnenkamp-reifen.de/main/vergleich.php3
http://www.bohnenkamp-reifen.de/main/reifenaufbau.php3
http://www.schule-bw.de/schularten/beru ... Reifen.pdf
Auch wenn diese Infos nicht auf den rennsport bezogen sind so drücken sie doch deutlich aus was der Unterschied ist.
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Hans Bauer
- Spitzen-Mitglied
- Beiträge: 9346
- Registriert: Mo Sep 13, 2004 17:23
- Wohnort: 67551 Worms
Hallo Dragan,
Du kannst Dich, wenn es um 13 Zoll Slicks geht auch direkt von EWO beraten lassen
Prozentual werden im Slalom mehr Diagonal, als Radialreifen gefahren.
Hängt aber auch stark vom Angebot ab .
Mit der 2 Liter Maschine und Frontantrieb im Corsa würde ich eher auf 15 Zoll bleiben.
Wie willst Du denn mit 13 Zoll die Leistung auf den Boden bringen ?
Was füe eine Sperre hast Du denn verbaut ?
Gruß Hans
Du kannst Dich, wenn es um 13 Zoll Slicks geht auch direkt von EWO beraten lassen
Prozentual werden im Slalom mehr Diagonal, als Radialreifen gefahren.
Hängt aber auch stark vom Angebot ab .
Mit der 2 Liter Maschine und Frontantrieb im Corsa würde ich eher auf 15 Zoll bleiben.
Wie willst Du denn mit 13 Zoll die Leistung auf den Boden bringen ?
Was füe eine Sperre hast Du denn verbaut ?
Gruß Hans
Hans Bauer Fahrwerkstechnik
Hallo Hans!
Heuer Lamellensperre ca.50%!
Welche Slicks und mischung könnt mir empfehlen fürn Corsa A (854kg eigengewicht) mit 160ps, mit Lamellensperre
in 15 zoll für 8 zoll felgen ??
DER GRIP SOLLTE ABER SOFORT NACH DEM START VORHANDEN SEIN (noch mal zu erwähnen: Die Strecken sind bei uns leider nur 1200m bis max.2500m lang!!)
Also der reifen soll schnell "funktionieren"
Wenn ich `ne gute mischung in breiteren Dimension finde montiere ich auf die VA auch 9x15 felgen (dem Grip bei Traktion zu helfen)
Die 13“ sind aber wegen der grossen Bremsen nicht mehr montierbar ! So ca. 550-560mm Durchmesser wäre optimal…
Heuer Lamellensperre ca.50%!
Welche Slicks und mischung könnt mir empfehlen fürn Corsa A (854kg eigengewicht) mit 160ps, mit Lamellensperre
in 15 zoll für 8 zoll felgen ??
DER GRIP SOLLTE ABER SOFORT NACH DEM START VORHANDEN SEIN (noch mal zu erwähnen: Die Strecken sind bei uns leider nur 1200m bis max.2500m lang!!)
Also der reifen soll schnell "funktionieren"
Wenn ich `ne gute mischung in breiteren Dimension finde montiere ich auf die VA auch 9x15 felgen (dem Grip bei Traktion zu helfen)
Die 13“ sind aber wegen der grossen Bremsen nicht mehr montierbar ! So ca. 550-560mm Durchmesser wäre optimal…
m.f.g. DRG
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