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Toyo PROXES T1-R
Verfasst: Di Okt 03, 2006 13:19
von Tom G.
sagt mal,
sind grundsätzlich sportlich orientierte Reifen auch ne Alternative um überhaupt ohne gleich 600-800 € für nen "preiswerten Satz" Sportreifen auszugeben, mal anzufangen..
Wie seihts mit RF Reifen aus die verstärkte Wände aufweisen, die sind doch schonmal nicht schlecht oder??
Weil mich erschlägt die Kostenauwendung vor allem bei den Reifen im Moment und ich suche noch Alternativen, gebrauchte Rennreifen wären noch was...hab ich auch schon gefunden..aber keine im Moment auf Lager..
Grüße
Tom
Verfasst: Di Okt 03, 2006 14:44
von PumaTreter
Hallo Tom,
das kommt immer darauf an, was du für Ziele hast. Spaß kannst du auch mit Holzreifen bekommen, schneller geht's mit Straßenreifen. Sportliche Straßenreifen sind wieder ein Schritt weiter, obwohl der Sprung von Straßenreifen zu Sportreifen schon enorm ist. Dann kommen die Slicks, die pro Kilometer nochmal ca. 1-1,5 Sekunden schneller sind, als die Sportreifen.
Wenn du also Spaß damit haben möchtest, das Auto am Limit zu bewegen und mal in die "Materie Slalomsport" reinschnuppern möchtest, wären Sportreifen eine Alternative. Obwohl ich dir des Fahrspaßes wegen erstmal zu gebrauchten Sportreifen raten würde. Leider sind die Reifen nun mal recht teuer, aber Sportreifen halten sicherlich zwei Jahre. Bei Slicks sieht das schon wieder anders aus, da muss man ca. alle 10-20 Veranstaltungen auf der Vorderachse tauschen. Wenn dein Ziel ist, Slaloms zu gewinnen oder im Vorderfeld zu landen, führt an Slicks und Regenreifen kein Weg vorbei.
Mal sehen, was die anderen Spezis für eine Meinung haben.
Grüße aus Bremen, Achim Lammers
Verfasst: Do Okt 05, 2006 22:20
von Tom G.
Mein Ziel ist es nich zu gewinnen, sondern Erfahrungen zu sammeln..
)
Nächste Saison ist dann Gewinnen drann ...hehe
Grüße
Tom
Verfasst: Do Okt 05, 2006 22:26
von Dr.Tuning
Der Toyo PROXES T1-R ist ein sehr guter Reifen für die strasse und macht auch das sportliche fahren möglich und ist besser als so mancher "normalo" reifen! Hab den selbst auf dem Auto, nur ist halt ein semislik (Sportreifen) halt immer noch besser!
Bei mir waren das mit Semis fast 10sek schneller!
MfG Michael
Verfasst: Fr Okt 13, 2006 21:32
von Imsefix
Dr.Tuning hat geschrieben: Bei mir waren das mit Semis fast 10sek schneller!
MfG Michael
Auf welche Distanz?
Verfasst: Sa Okt 14, 2006 10:43
von Hans Bauer
Imsefix hat geschrieben:Dr.Tuning hat geschrieben: Bei mir waren das mit Semis fast 10sek schneller!
MfG Michael
Auf welche Distanz?
Brechtigte Frage
mit sportlichen Grüßen
Hans Bauer
Verfasst: Sa Okt 14, 2006 14:40
von Dr.Tuning
Ca 900 meter engen slalom kurs! Ich hab als "Normalreifen" Ventus in vorne 195/40 16 hinten 215/45 16 gefahren und bin nur gerutscht wie auf glateis! Schnelles Kurven war da net! Dann hab ich mir ein paar AVON ABC 10 Reifen besorgt in 195/45 15 und die haten deutlich mehr Grip als meine strassenteile! und auf engem kurs und etwas gleineren durchmesser wohl klar! zumindestens gin es mir bei meinem Auto so!
Semis habe zur srassenbereifung mehr grip dadurch schnellere beschleunigung, kürzere bremsweg und vorallem mehr grip in den kurven! Oder seh ich das nun falsch!
Wie gesagt das mit den fast 10sec. stimt schon, nur im vergleich zu den
Toyo PROXES T1-R wird es wohl nicht mehr so mega viel sein!
MfG Michael
Verfasst: Sa Okt 14, 2006 19:03
von Tom G.
Ich denke mal als Regenreifen, werden die ganz gut sein...Für Trockene Pisten werde ich mir Slicks besorgen
Grüße
Tom
Verfasst: So Okt 15, 2006 11:11
von Günter M.
Wenn du Slicks fahren möchtest, dann solltest du auch bei den Regenreifen keine Kompromisse machen.