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Vielen Dank an Hans für die liebenswürdigen Weihnachtswünsche. Ich fühle mich im allgemeinen der Motorsportgemeinschaft zugehörig und somit auch angesprochen.
In der Tat war dieses Jahr alles Andere als frei von Leiden und von quälender Ungewißheit. Auch mir ist es ein Anliegen, daß sich hier Besserung einstellen möge, und das so rasch als möglich.
Es bleibt uns nur noch übrig, in Sachen Gesundheit so wenig Risiken als möglich einzugehen und gegebenenfalls die Zeit der Leere, was Motorsport-Events und -Aktivitäten anbelangt, so sinnvoll als möglich zu nützen, um für die Zeit, wo man wieder bedenkenlos Sport im Freien betreiben kann, das bestmögliche Startkapital zu haben. In vielerlei Hinsicht.
Auch sonst wünsche ich allen Motorsport-Anhängern und - man kann durchaus sagen - generell allen Menschen eine bestmögliche Zukunftsperspektive als wichtigste Motivation und Lebensgrundlage. Mein Wunsch kommt vom Herzen.
Macht's gut,Alle zusammen.
Den Weg des geringsten Widerstandes zu gehen ist nicht zielführend. Denn der führt nach Unten.
Wenn auch was verspätet, auch von mir ein frohes Weihnachten gehabt zu haben und einen Guten rutsch ins neue Jahr. Hoffentlich dann alles wieder etwas normalisierter mit einigen schönen Veranstaltungen und Positionskämpfen
Japanese hat geschrieben: ↑Mo Dez 28, 2020 14:14
Aber wenn´s erlaub wäre gibt es was viel einfacheres und kostengünstiger - incl. Ganganzeige im Display und Zündunterbrechung: SSS
wäre dann aber leider Gr. H
Was ist das denn für eine Zauberformel?
Ich dachte ich kenne mich halbwegs aus, aber SSS musst du mir mal übersetzen, Dieter.
Japanese hat geschrieben: ↑Mo Dez 28, 2020 14:14
Aber wenn´s erlaub wäre gibt es was viel einfacheres und kostengünstiger - incl. Ganganzeige im Display und Zündunterbrechung: SSS
wäre dann aber leider Gr. H
Was ist das denn für eine Zauberformel?
Ich dachte ich kenne mich halbwegs aus, aber SSS musst du mir mal übersetzen, Dieter.
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Moin Eckehard
"SSS" ist die Abkürzung für "Schüller Short Shift" ...
es geht tatsächlich deutlich schneller ( und bzw. da präziser ).
Und die Gänge nicht mehr merken können : da ist tatsächlich was dran, aber hautsächlich tritt das bei normaler Fahrt auf. Wenn du ein 6-Gang getriebe hast und "gemütlich" vor dir hin fährst und plötzlich ein Gangwechsel ansteht, weisst du manchmal nicht in welchem Gang du bist. Das hat aber weniger was mit alt und senil zu tun
Ich wünsche Allen ein fröhliches rühren.... ach ne, guten Rutsch.
Ach so verstehe, da ich auf der Strecke kaum so im 6. Gang vor mich hin fahre kann mir das nixht passieren
Gelesen hatte ich über solche Boxen schon öfter, nur der Sinn blieb mir bislang verborgen. Nun bin ich schlauer.
Ein echtes Sequentielles wäre die Alternative, sofern die Regeln es zulassen.
