Rennsportforum.de

Nachdem es ja jetzt amtlich ist, dass Zotzenbach der letzte Lauf zum Rhein-Neckar-Slalom 2009 sein wird ( siehe Thread Weinsberg), wäre es natürlich für die Aktiven sehr interessant den aktuellen Tabellenstand mit der letzten Veranstaltung in Walldürn vorliegen zu haben.

Leider ist aber die Auswertung von H-.P. Grözinger auf der Homepage von http://www.schwaben-motorsport.de immer noch auf dem Stand vom 09. August mit dem Tabellenstand nach Mainz Finthen.

An Peter Uhlig liegt diese Verzögerung nicht, da er mit Sicherheit die Walldürn-Ergebnisse bereits am 07. September an H.-P. Grözinger weitergeleitet hat.

In den Top Ten des Gesamtklassements wird es nochmal richtig spannend werden.

Um den Gesamtsieg kämpfen Martin Lösch und Peter Magin. Nach dem technischen Ausfall von Martin in Walldürn, müßte nach meiner internen Hochrechnung Peter die Nase minimal vorne haben und kann damit aus eigener Kraft in Zotzenbach den Sack zumachen.

Auf dem dritten Rang bleibt wohl Thomas Weber, der aber selbst in Zotzenbach nicht antreten kann, da er an diesem Wochenende im Schwarzwald mit seinem Team um DM-Punkte kämpfen wird.

Aber auch um die Plätze vier bis zehn wird noch einmal um jede Hundertstel Sekunde gefightet werden und um da für den Sonntag in Zotzenbach den Überblick zu haben, wünschen sich die Aktiven einen aktuellen Tabellenstand

Mit sportlichen Grüßen

Hans Bauer

hans das ist aber immer wieder das gleiche! so sind die schwaben nun mal!

kopfeinziehundschnellwegrenn!

Hallo,

es stehen die Ergebnisse in http://www.schwaben-motorsport.de

doch drinnen.

Siehe Rhein-Neckar-Pokal.

Gruss Wolfgang

chrisbuschee hat geschrieben:Hallo,

es stehen die Ergebnisse in http://www.schwaben-motorsport.de

doch drinnen.

Siehe Rhein-Neckar-Pokal.

Gruss Wolfgang

Hi Wolfgang,

danke im Namen der Aktiven an H.-P. Grözinger für den schnellen Service, denn heute um 13.20 Uhr war Walldürn noch nicht mit dabei

Jetzt darf nochmal fleißig gerechnet werden, wie die Chancen der einzelnen Fahrer für die Top Ten Ränge im RNP 2009 vor dem Finale in Zotzenbach am Sonntag stehen

Gruß Hans

Wenn am Wochenende in Zotzenbach Peter Magin und Martin Lösch beide ihre Klasse gewinnen sollten, liegt Peter acht Hundertstel Sekunden vor Martin im Gesamtklassement

Mehr Spannung nach neun Läufen im Rhein-Neckar-Slalom Pokal 2009 geht nun wirklich nicht mehr

Thomas Weber wird den dritten Gesamtrang auch ohne den Start in Zotzenbach halten können.

Gruß Hans

EckigesAuge hat geschrieben:Hi Kai,

oh, das wäre ein super Service! Ich werde die Abnahmen machen und dann fix nach oben um die G zu fotografieren.
Dann brauche ich nur einen Rückbringservice - den Trainigslauf der großen G noch fotografieren und dann zurück. Sollte ausreichend Zeit sein um mich für meine Startgruppe (SE) vorzubereiten.
Würde das so funktionieren?

Ja, das Nennbüro hatte mich vorhin telefonisch gefragt, ob ich auf Achse anreise.
Viel Erfolg bei der Orga! Wir sehen uns Sonntag! Ich bin der, der ne dicke Cam um den Hals hat und ne Warnweste trägt.

Moin Wolfram,

die Abnahme für die Gruppe G und SE ist für 6.30 angesetzt.

Wenn Du Dir da noch vorher die Strecke anschauen möchtest (was ich Dir bei einem Erststart in Zotzenbach nur raten kann), mußt Du etwas früher aufstehen und eine Taschenlampe mitnehmen.

Ob Du zum Fotografieren der Gruppe G kommst, hängt davon ab in welcher Startgruppe Du eingeteilt bist.

Ich denke eher, dass du erst zur Gruppe F und H die Ruhe zum Fotografieren haben wirst.

Gruß Hans

Ach Hans, spätestens seit Walldürn sollte dir doch klar sein, dass ich nur dann Ruhe finde, wenn ich auch von allen Teilnehmern ausreichend und v.a. gute Fotos gemacht habe. Dann kann ich mich ins Auto setzen und fahren.

Ich kenne die exakte Durchführung nicht. Aber da ich gerne rechne und denke, hier meine Gedanken dazu:
Startnummer 41 dürfte etwa 3. oder 4. Startgruppe bedeuten. Jeder Lauf einer Gruppe dauert dann geschätzt für 15 Fahrzeuge ca. 15min (wenn mehrere Fahrzeuge auf der Strecke sind). Rückführung 5min. D.h. um 9:30 Uhr startet die 2. Startgruppe. Um 9:45 Uhr ist dann die Rückführung derer, mit denen ich zurückkommen würde (Fotografieren des Trainingslaufs). Dann bin ich also 9:55 Uhr im Fahrerlager an meinem Wagen. Die 2. Startgruppe ist dann 10:30 Uhr fertig und ich stehe pünktlich am Vorstart...

Und nach meiner Startgruppe habe ich dann ausreichend Zeit um den Berg hochzusteigen und alle folgenden Fahrzeuge zu fotografieren. Allerdings müßte dann irgendwer mein Fahrzeug aus dem Parc fermé holen... Hans? Lust?

EckigesAuge hat geschrieben:Ach Hans, spätestens seit Walldürn sollte dir doch klar sein, dass ich nur dann Ruhe finde, wenn ich auch von allen Teilnehmern ausreichend und v.a. gute Fotos gemacht habe. Dann kann ich mich ins Auto setzen und fahren.

Ich kenne die exakte Durchführung nicht. Aber da ich gerne rechne und denke, hier meine Gedanken dazu:
Startnummer 41 dürfte etwa 3. oder 4. Startgruppe bedeuten. Jeder Lauf einer Gruppe dauert dann geschätzt für 15 Fahrzeuge ca. 15min (wenn mehrere Fahrzeuge auf der Strecke sind). Rückführung 5min. D.h. um 9:30 Uhr startet die 2. Startgruppe. Um 9:45 Uhr ist dann die Rückführung derer, mit denen ich zurückkommen würde (Fotografieren des Trainingslaufs). Dann bin ich also 9:55 Uhr im Fahrerlager an meinem Wagen. Die 2. Startgruppe ist dann 10:30 Uhr fertig und ich stehe pünktlich am Vorstart...

Und nach meiner Startgruppe habe ich dann ausreichend Zeit um den Berg hochzusteigen und alle folgenden Fahrzeuge zu fotografieren. Allerdings müßte dann irgendwer mein Fahrzeug aus dem Parc fermé holen... Hans? Lust?

Hi Wolfram,

Also ich schätze eher, dass die Startnummer 41 Startgruppe 2 sein wird. Mit zu kleinen Startgruppen verliert man viel zu viel Zeit für die erforderliche Rückführung.

Wenn ich am Sonntag vor Ort bin, dann auch irgendwo oben an der Strecke und nicht beim Parc Fermé.

Man sieht sich

Gruß Hans

Wenn ich da bin werde ich das vor Ort nochmal erfragen.

Wenn ich natürlich in der 2. Startgruppe bin, wie du sagst, muß ich schauen, wie es Sinn macht. Evtl. gibt es ja in Laufweite einen brauchbaren Fotoplatz. Neben dem Start ist ja noch Wiese - bis zum Waldrand sollte man gut vorankommen und die erste Kurve findet sich dort auch.

Ich freue mich schon auf den Wecker, Sonntag morgen 5:30 Uhr...

Die Zeit unterbiete ich schonmal Wolfram - Wecker 4 Uhr Obs auf der Strecke auch hinhaut?

gott sei dank brauch ich nur knapp 1 1/2 stunden! mitm hänger!
aber ich fühl mit euch jungs!
grüssle oli

Ein totaler Sch.....Tag!

Habe gerade bei der Vorbereitung für Sonntag ein Elektrikproblem am Golf festgestellt

Bin aktuell noch ahnungslos, was los ist, hab jetzt keinen Kopp mehr und geh die Sache morgen nochmal an

Habe somit meine Nennung zurückgezogen

Wünsche trotzdem allen eine super unfallfreie Veranstaltung

In stiller Trauer

ich

Hi Sascha,

hast Du da die Flinte nicht etwas früh ins Korn geworfen

Meinst Du nicht, dass Du den Fehler ausfindig machen und beheben kannst, wenn Du das morgen in aller Ruhe nochmal angehst

Gruß Hans

he hübi,
auf morgen noch ein wenig schrauben dann läuft die kiste wieder! würd dir ja helfen wenn ich bei dir in der nähe wohnen würde! unser auto ist soweit fertig!
freuen uns schon riesig hoffentlich hält das wetter!
grüssle oli

Hans Bauer hat geschrieben:hast Du da die Flinte nicht etwas früh ins Korn geworfen

ach Hans, leider hab ich noch viele andere Probleme, teilweise seit gestern

Will ich aber hier nicht breitreten