Rennsportforum.de

Okay Frank, Ich geb dir ein Bier aus, wenn kein BMW gewinnt....
Gruß Frank

F_Vau hat geschrieben:Okay Frank, Ich geb dir ein Bier aus, wenn kein BMW gewinnt....
Gruß Frank

Wenn das mal kein Ansporn ist

F_Vau hat geschrieben: Ich denke der amtierende Deutscher Meister hat noch Probleme mit seinem Motor, deshalb auch der Gaststart auf dem Plumm Daihatsu in Hagen.
Gruß Frank

Hallo,

In der offiziellen Ergebnisliste von Hagen wird Flo Schmitz aber in der H 1300 aufgeführt, mit (s)einem Polo

mfg FGH

Hans Bauer hat geschrieben:

F_Vau hat geschrieben:Okay Frank, Ich geb dir ein Bier aus, wenn kein BMW gewinnt....
Gruß Frank

Wenn das mal kein Ansporn ist

Das ist ja ein Ansporn: Ein Bier. Unter einem Meter (Malz-)Bier läuft eigentlich nichts. Das sollten ich (und mein Caddie natürlich) eigentlich bekommen, wenn wir einen von euch beiden schlagen, oder?

Naja, ganz so war das allerdings nicht gemeint. "Hauptsache kein BMW" bezog sich eher drauf, dass es schön wäre, wenn nicht zu >95 % BMWs in der G5-G2 starten würden. Etwas mehr Markenvielfalt wäre ja schon schön.
Am Berg gibt es doch den 8V / 16V Cup. Vielleicht sollte man in der G einen Front- / Hecktriebler-Cup einführen.

Gruß

Hi,
Florian Schmitz ist in Hagen F 1400 gefahren auf dem Plumm Daihatsu. Im Programmheft war er noch in der H genannt, aber wie gesagt, der Motor.
Frank, du sollst alle BMW`s schlagen, den wenn wir "kegeln" ist es leicht uns zu schlagen... Grins
Okay, ein Meter. Aber wenn ich recht hab, bekomm ich die....
Nee Quatsch, ist schon schade, das da nur BMW`s fahren, aber was willste machen?
Die haben halt nen Erfahrungsvorsprung, heißt ja auch in der Werbung...
"Aus Freude am Fahren...."
Gruß Frank

F_Vau hat geschrieben:Hi,
....., den wenn wir "kegeln" ist es leicht uns zu schlagen... Grins

Na klar, das ist ja genau das was ich einkalkuliere. In Hagen stehen nicht so viel Hütchen, aber in Wunstorf ...
Da sind die Chancen für mich und meinen Zweitstarter besser.

F_Vau hat geschrieben:Okay, ein Meter. Aber wenn ich recht hab, bekomm ich die....

Das war so nicht ausgemacht....

F_Vau hat geschrieben: Nee Quatsch, ist schon schade, das da nur BMW`s fahren, aber was willste machen?
Die haben halt nen Erfahrungsvorsprung, heißt ja auch in der Werbung...
"Aus Freude am Fahren...."
Gruß Frank

Naja, der Erfahrungsvorsprung ist das Eine, das grundsätzliche Antriebskonzept (mit/ohne Sperre) das Andere.

Frank U. hat geschrieben:

F_Vau hat geschrieben:Okay, ein Meter. Aber wenn ich recht hab, bekomm ich die....

Das war so nicht ausgemacht....

Früher, also ganz früher, als ich mal Slalom gefahren bin, gab's die (ungeschriebene) Regel, dass der Klassensieger für 'ne Runde zu sorgen hat.
Da waren die Slaloms aber insgesamt auch noch viel gemütlicher . . .

Früher, also ganz früher, als ich mal Slalom gefahren bin, gab's die (ungeschriebene) Regel, dass der Slalomleiter für 'ne Runde zu sorgen hat.
Da waren die Slaloms aber insgesamt auch noch viel gemütlicher . . .

Uwe Bartels hat geschrieben:

Frank U. hat geschrieben:

F_Vau hat geschrieben:Okay, ein Meter. Aber wenn ich recht hab, bekomm ich die....

Das war so nicht ausgemacht....

Früher, also ganz früher, als ich mal Slalom gefahren bin, gab's die (ungeschriebene) Regel, dass der Klassensieger für 'ne Runde zu sorgen hat.
Da waren die Slaloms aber insgesamt auch noch viel gemütlicher . . .

Hm, dann lassen wir die Diskussion mit Höherstufung von Fzg. mit Sperre.
Da bin ich dann im gesicherten unteren Drittel...
Nicht, dass das zu einer drastischen Erhöhung des Jahresbudgets führt.

Uwe, gibt es bei euch nicht ausreichend Campingstühle...

Hi Uwe,
Also in Hagen war das mit der Runde bei mir auch so, aber bei sovielen Startern in der Klasse wird man da auf dauer arm, dann lieber zweiter werden...
Gruß Frank

F_Vau hat geschrieben:Hi Uwe,
Also in Hagen war das mit der Runde bei mir auch so, aber bei sovielen Startern in der Klasse wird man da auf dauer arm, dann lieber zweiter werden...
Gruß Frank

Wenn du mir einen spendierst, kann ich dafür sorgen, dass du bestenfalls Zweiter wirst . . .

Uwe Bartels hat geschrieben:

F_Vau hat geschrieben:Hi Uwe,
Also in Hagen war das mit der Runde bei mir auch so, aber bei sovielen Startern in der Klasse wird man da auf dauer arm, dann lieber zweiter werden...
Gruß Frank

Wenn du mir einen spendierst, kann ich dafür sorgen, dass du bestenfalls Zweiter wirst . . .

Ich wird dem nichts glauben. Der Macht dich zum Ersten mit 10 Pylonen und kassiert dann an der Kuchentheke richtig ab.

F_Vau hat geschrieben:Hi,
Florian Schmitz ist in Hagen F 1400 gefahren auf dem Plumm Daihatsu. Im Programmheft war er noch in der H genannt, aber wie gesagt, der Motor.
Gruß Frank

Hallo,
nochmal: Flo Schmitz ist in der Hagener Ergebnisliste in der H 1300 als 5/6 geführt mit einem Polo und nicht in der F 1400 mit einem Daihatsu
Was ist er denn nun gefahren, H 1300 oder F 1400


mfg FGH

Er ist in der H gefahren und nicht in der F

Hallo

Florian Schmitz ist in Hagen in der H 1300 mit dem Daihatsu gefahren.Zwei Tage vor Hagen ist beim Probelauf der Motor an seinem Polo kaputt gegangen.Da er aber nicht mehr in die Gruppe F umnennen konnte ist er mit dem F Auto in der Gruppe H gefahren und hat da durch einen Dreher einen zweiten oder dritten Platz verschenkt.

Nachdem der Motor vor Nennungsschluss vor Wunstorf immer noch nicht fertig war,hat ER sich dann leider entschieden auf einem weiteren Start in einem geliehenen Auto zu verzichten.

In Weeze wird Florian mit seinem schnellen gelben Polo wieder dabei sein!!

Bis in Wunstorf

Gruß Plummi