Rennsportforum.de

EWO hat geschrieben:

Sportfahrer hat geschrieben: Ich sehe halt den richtigen Weg bundeseinheitlich nach DMSB , egal ob SH, Bayern oder den anderen 14 Ländern. Ich würde mir sogar ein einheitliches Clubsportreglement wünschen.

Aber bitte nicht Clubslalom nach DMSB.Technikregelung, dannbleiben ja wieder viele Autos vin der Straße draußen.
Das soll dann bitte so geregelt werden, das quasi jeder mehr oider weniger gerecht eingestuft fahren kann.

Soll ich? Nein. Ich lass es.

Die ersten sechs Wertungsläufe zur MEN-Rennslalom-Meisterschaft haben stattgefunden.

Nachdem viele Fahrer der regionalen norddeutschen Slalomszene die Highspeed-Philosophie der Deutschen Rennslalom-Meisterschaft am Pfingst-Wochenenede in Eggebek und Hungriger Wolf erleben konnten und/oder erleiden mussten , war man auf dem Festplatzkurs am 15. Juni 2014 in Kaltenkirchen wieder unter sich und konnte "normale" Meisterschaftspunkte einfahren.
Hier der Zwischenstand der Meisterschaft, die in diesem Jahr durch 5 DRSM-/DM-Überschneidungen aufgewertet ist:

http://www.ecurie.de/Ergebnisse/Rennsla ... -06-14.pdf

Der Zwischenstand findet sich hier: http://www.ecurie.de/Ergebnisse/Rennsla ... -10-14.pdf

Vor dem letzten Lauf des Hildesheimer AC am 1. November im Motopark Oschersleben führt Harry Holz (H13 oder FS1600) mit 894,78 Punkten vor Roy Roger Taylor (H1300 oder FS1600) mit 891,95 Punkten, der mit 94,24 über einen 3 Punkte günstigeren Streicher verfügt und damit noch an Harry vorbeikommen könnte.

Aber auch Henrik Stoldt (G5), Tony Tute (F8) und Björn Dau (H13 oder FS1600) werden bei Klassensiegen oder Top-Fahrzeiten noch nach vorn aufsch(l)ießen.

Die MEN-Rennslalom-Meisterschaft mit ihrer einzigartigen (?) Fahrzeitwertung wird sich also erst beim letzten Lauf entscheiden.

Die Rennslalom-Meisterschaft ist entschieden.
Hier die Veröffentlichung der MEN vom 1.11.2014:

http://www.ecurie.de/Ergebnisse/Rennsla ... -11-14.pdf

Der Showdown in Oschersleben vom Sonnabend beim Slalom 5000 ist zu Gunsten von

Roy Roger Taylor

gelaufen. Er konnte bestmöglich punkten und ist der

MEN-Rennslalom-Meister 2014.

Top Leistung! Herzlichen Glückwunsch!

hammerman1

Bis auf die ersten drei Plätze stimmt die Liste noch nicht so ganz

Stimmt, zumindest bei DItmar und Kurt sind Fehler in der tabelle bereits erkennbar.
- falsche Läufe gestrichen
- 9,52 Punkte im ersten Lauf bei Kurt sind falsch

Glückwunsch an Roy, du hast das Finale wirklich in Szene gesetzt. Auf Start Ziel haben einige die Luft angehalten.
Die ersten 3 der Tabelle müssten aber richtig gerechnet sein , da sie ja alle mit Y enden

Ich hätte da als Streckenposten auf der Start/Ziel sofort den Dienst quittiert

CodeRed hat geschrieben:Bis auf die ersten drei Plätze stimmt die Liste noch nicht so ganz

Wenn man die offiziellen Ergebnislisten des Veranstalters irgendwo einsehen könnte, wäre alles einfacher!
Bis 2 Tage nach der VA sollte die Veröffentlichung auf der HAC-Homepage eigentlich gelingen - bei so einer schnellen Veranstaltung.

CodeRed hat geschrieben:Ich hätte da als Streckenposten auf der Start/Ziel sofort den Dienst quittiert

Jeder Mist ist bei Youtube zusehen, warum denn dieses nicht
Hat er wieder seinen großen Motor in dem kleinen Auto gehabt ?

Und hier nun die Veranstaltungsergebnisse des letzten Wertungslaufs in Oschersleben am Samstag, 1.11.2014:

http://www.hildesheimer-ac.de/media/141 ... gebnis.pdf

Roy fährt die gleiche Zeit wie der G3-Mazda !?!
Wettereinschlag ?

Wetter war für alle TOP

Roy hat mehr Zeit damit verbracht sein Auto auf der Strecke
zu halten.

Der 90PS Golf (G5) war ja auf die 5km auch nur 9 Sek. langsamer

da siehste mal wie schnell der Jan war - Kompliment

CodeRed hat geschrieben:Wetter war für alle TOP

Roy hat mehr Zeit damit verbracht sein Auto auf der Strecke
zu halten.

stimmt sogar. Lernpfase,..

Der 90PS Golf (G5) war ja auf die 5km auch nur 9 Sek. langsamer

Man sagt ja immer das 1 sekunde beim Slalom "Welten" sind.
Dann müssen 9 sekunken "Galaxien" sein.

Roy