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Ich finde Glück hat auch Erich selbst gehabt, wie seine eigenen Beschreibungen so gewertet habe.
Ich wäre sicher nicht mehr bis zum bitteren Ende drin geblieben, sondern hätte eher einen Streckenposten aus seinem Schlaf geweckt um frühzeitig zu löschen.
Aber offenbar hat Erich das ja wohl gut überstanden und es war am Ende richtig.

Ich habe das ganze nicht als besonders gefährlich empfunden.
Kritische oder sogar lebensgefährliche Situationen habe ich in meinem füheren Beruf reichlich erlebt.
Dagegen ist so ein kleines Feuer nichts dramatisches.

Ich möchte auch nicht behaupten, dass die Streckenposten geschlafen haben.
Ich habe in der Eile nur keinen gesehen.
Es war schließlich eine Menge Qualm im Auto und ich musste mehrere Dinge gleichzeitig beobachten.

Die einfachste Lösung wäre sicher gewesen, sofort anzuhalten.
Dann wäre der Wagen wohl abgebrannt.
Ich konnte aber abschätzen, dass es bis zur Boxengasse reicht und dadurch der kleinste Schaden entsteht.
Die Stelle vorne rechts im Motorraum war die einzige, wo brennbares Material überhaupt vorhanden war, und das auch nur sehr wenig.
Die Benzinleitung ist ganz links ausserhalb der Reichweite des Feuer verlegt. Zumindest wäre es da nicht so schnell hin gekommen.
Also ein gut kalkulierbares, recht geringes Risiko.
Außerdem konnte die Veranstaltung ohne Verzögerung weiterlaufen.
Es lief ja auch alles gut ab.
Die richtigen Schlüsse werde ich auch aus dem Vorfall ziehen.

Ärgerlich ist nur, dass ich nicht ein richtiges Ergebnis bekam sondern anhand der Daten nur hochrechnen kann.
Und das hat mich positiv überrascht.
Ich wusste, dass der Mister in O´leben schnell ist, habe ihn aber doch sehr unterschätzt.

Alles nochmal gut gegangen.

Aber das mit den zählbaren Ergebnissen hole ich in 2010 für dich nach, wenn es ok ist.

Lieber Wolfgang,
Lieferung ist eingetroffen. Vielen Dank. Du hast Wort gehalten.
Gerne wieder. (Wieso erinnert mich das an Ibäh)

Hat Spass gemacht, auch wenn ich im letzten Lauf nichts mehr sehen konnte.

anbei noch ein Bild vom Slalom in Oschersleben.
Joachim Winkelhock auf Toyota MR2 (wenn man genau hinsieht, gibt es Flammen unterm Auto und aus der Motorhaube - ist bei dem Auto hinten). Als das Auto an mir vorbei war, gab es nur noch Rauch, kein Feuer mehr.
Zumindest gab es wohl keine Ölspur, denn das wurde kpl. verbrannt.

Schönes Foto, aber ich hätte lieber darauf verzichtet.
Das Öl kam aus dem Schlauch der Kurbelgehäuse-Entlüftung und verwirbelte im Motorraum, bis es sich am Krümmer entzündete.
Rausgetropft ist nix, was rauskam, ist abgefackelt.

Für alle, die mal eine Runde mitfahren möchten

http://www.youtube.com/watch?v=gN3Sbq1Z2N0

Gruß Lars

Danke Lars!

Aber wieso hast du ein Tor ausgelassen?

Ging nicht mehr Bin da einfach zu schnell rein, dazu noch auf der Bremse..no way Wäre dann nämlich nicht der erste Frontspoiler gewesen, den ich in Oschersleben final zerstört hätte

Gruß

...dabei hat Deine Mutter vorher noch gesagt, Du sollst schön vorsichtig fahren und nicht so rasen

Ein geiles Video,
Und wie ruhig das ganze von statten geht, respekt.
Grüße aus dem Rheinland