Rennsportforum.de

Golfer100 hat geschrieben:Wieso nur für die beiden ?

du hattest kein wunschzettel abgegeben



Hier das wetter
guckst du hier:
http://www.wetter.com/wetter_aktuell/we ... 10559.html

wir freuen uns schon

Moin,

war eine schöne Veranstaltung, Ablauf super, Bewirtung 1A mit *
wettertechnisch teilweise durch einsetzenden Regen und dann wieder schnell abtrocknend für manche ungerecht, das müsst ihr nochmal regeln

Ergebnisse schon Online , auch das ging wirklich schnell !

http://www.barmstedter-ac.de/Slalom2012.html (der Link ist richtig auch wenn hier 2012 steht)

Glückwunsch an RR Taylor , je oller je doller

Gruß Dirk

Die Doppel VA war, wie immer bei einer guten Veranstaltung,.. ohne voranmeldung, mit ca, 2 Std. verzögerung
um etwa 18:30 Uhr zuende.

Die Wettervorhersage von Heini stimmte nicht ganz, sondern eher wie ich sie gelesen hatte.
Der Regen kam und ging wieder, mit Sonnenschein "on Board".

Die stärksten Klassen waren mal wieder die 2a, 2b und 3a. Obwohl die Klasse 2c auch ausnahmsweise mit
neun Startern belegt war. Und er kann es doch noch,.. Ecki hat mit seinem "neuen Auto" die Klasse gewonnen.

Wir in der 3a hatten eigentlich Glück mit dem Wetter. Vormittags trocken. Nachmittags kleine Tröpfchen, die aber
zeitweise den Straßebelag feucht machten. Einige Fahrer musste hier mit einigen sekunden Tribut zahlen.
Wie ich mal erwähnte,.. Pech, Glück und Können liegen dicht bei einander. Ich hatte bei beiden VA's = Glück
Tja,.. da konnten die "Boliden", einigen "kleinen" zeitlich nicht das "Wasser reichen".

Apropos Boliden. Vor einem Lauf die Reifen am (richtigen Ort) Spinnen zu lassen um die Lauffläche ein weinig wärme
zu verpassen ist nicht verwerflich. Aber mit einem MB 6,3ltr., 600PS nach dem Lauf einen 15m Burnout hinzulegen,
wo dahinter Zuschauer stehen die eventuell von Steinchen getroffen werden könnten,.. ist einfach Hirnlos und
unverantwortlich. Wir reißen uns ALLE am Riemen, aber für die "wenigen" muss man wahrscheinlich noch in den Ausschreibung EXTRA ein Satz zur Maßregelung hineinbringen. Solche "Amok Läufe" schaden unseren Sport.
(Und wer macht jetzt die schwarzen Striche wieder weg )

Bei der teilweise "schmierigen Strecke" sind bei einigen Teilnehmer doch mal die Straße ausgegangen und sind von der Strecke gekommen,.. aber ohne Schäden.

Gruß,.. Roy

Plattgaspolo I hat geschrieben: Ich hatte bei beiden VA's = Glück
Tja,.. da konnten die "Boliden", einigen "kleinen" zeitlich nicht das "Wasser reichen".

Nun, wenn du den Vormittag meinst, so wäre ich gern noch einen komplett trockenen Lauf gefahren um deine Zeit zu knacken

Kleine Korrektur meinerseits: Konnte die Nennliste nicht vorher einsehen. Aber nach der Ergebnissliste waren doch ALLE Klassen GUT belegt,.. ausser die 3c,.. sorry.

EWO hat geschrieben:

Plattgaspolo I hat geschrieben: Ich hatte bei beiden VA's = Glück
Tja,.. da konnten die "Boliden", einigen "kleinen" zeitlich nicht das "Wasser reichen".

Nun, wenn du den Vormittag meinst, so wäre ich gern noch einen komplett trockenen Lauf gefahren um deine Zeit zu knacken

Tja,.. Du bist ja nunmal NUR vormittags gefahren. Sag ich doch,... hast Pech gehabt
Nun willst Du uns auch noch weißmachen, das Dein Auto ein "Bolide" ist, nun komm mal runter

Tuschel...... nun macht er schonmal den ERSTEN und ist immer noch nicht zufrieden,

Nun wollen wir mal Ecki's Leistung mal nicht überbewerten
Die Youngster waren mit ihrem 90 PS Corsa auch nur 3 Sec. langsamer

Außerdem steht die eigentliche Feuertaufe noch bevor

CodeRed hat geschrieben:Nun wollen wir mal Ecki's Leistung mal nicht überbewerten
Die Youngster waren mit ihrem 90 PS Corsa auch nur 3 Sec. langsamer

Außerdem steht die eigentliche Feuertaufe noch bevor

Genau, sach ich doch, dass unsere Ausbildung und auch das Fahrwerk von Hans Bauer perfekt sind.

JO,........

Der MB Fahrer hat dafür auch einen Anschiss bekommen . Er wird das auch nicht mehr machen . ( Ja , ich weis , das es nicht gut war , war seine Aussage )

Moin,
interessant, da treiben sich ja auch bei euch ein paar Smarts herum.
Gruß Roawdy

Roawdy hat geschrieben:Moin,
interessant, da treiben sich ja auch bei euch ein paar Smarts herum.
Gruß Roawdy

Ist nur einer, als doppel-/dreifach-Starter

wo gibt es denn die bilder von sonntag? standen ja ein paar leute zum fotografieren an der strecke.

Loui hat geschrieben:wo gibt es denn die bilder von sonntag? standen ja ein paar leute zum fotografieren an der strecke.

Bon jor Loui

laß den jungs ein paar Tage zeit. Und wenn es kommt, dann wohl hier,..

Gucks Du : http://barmstedter-ac.de/Startseite%201.html

Schöne Veranstaltung beim Barmstedter AC

Die Widrigkeiten der Strecke haben eben auch ihren Reiz, besonders in Verbindung
mit den Wettereinlagen lassen sie den Puls der Fahrer deutlich steigen.
Da gibt es dann am Vorstart schon mal den ein oder anderen Drängler

Ich sehe die Veranstalter eigentlich immer als Dienstleister, darum hier
noch einmal ein paar Auffälligkeiten:

1.Zeitverzug ist vielleicht im Vorfeld mit unterschiedlichen Nenngeldern ein bisschen besser in den Griff zu bekommen.
2.Am Vorstart sollte man bei der doch etwas undurchsichtigen Einteilung, gerade die Neueinsteiger nicht anquarken
weil sie sich nicht gleich richtig einsortieren und dort Zeitdruck herrscht.
3. Baut endlich Lautsprecher im Zuschauerbereich und im Fahrerlager auf! Die Zeittafel für die Zuschauer war zwar
lieb gemeint, hätte aber nach Zieldurchlauf den Fahrern mehr genützt.
4. Für die Youngster sollte man auf jedenfall bis zum dritten Platz einen Pokal bereithalten oder mindestens die Erstplatzierten
aber am besten alle Namentlich erwähnen.
5. Das Nennbüro zu mindest in den Spitzenzeiten zu zweit besetzen, das sorgt für mehr Entspannung

Ihr habt euch trotzdem sehr viel Mühe gegeben und wir werden trotz des p.P nächstes Jahr wiederkommen

Gruß Ditmar

P.S Ein ganz großes Lob geht noch an die Verpflegung, das kann kaum besser sein