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e30 318IS hat geschrieben:Ich hoffe das die LERNFÄHIG sind

Die sind eher beratungsresistent...

Gruß Hans

e30 318IS hat geschrieben:Ich hoffe das die LERNFÄHIG sind

Das wäre schön, aber bleiben wir realistisch!

Am 15.ist Nennschluss!

Von einer fehlenden vorläufinges liste mal abgesehn ist das ein DM Clubslalom! 950m je Lauf! Bohhh im CS sind es mitlerweile 1000m je Lauf!!!

Ehrlich gesagt wenn´s kein DM lauf wäre würde ich dort nicht fahren! Sorry!!

Was die Tln.-Liste betrifft könnten die sich
doch mal ein gutes Beispiel am MSG Hutthurm nehmen.
Dort finde ich das einfach einen TOLLEN SERVICE

Dr.Tuning hat geschrieben:Von einer fehlenden vorläufinges liste mal abgesehn ist das ein DM Clubslalom! 950m je Lauf! Bohhh im CS sind es mitlerweile 1000m je Lauf!!!

Ehrlich gesagt wenn´s kein DM lauf wäre würde ich dort nicht fahren! Sorry!!

Hi Michael,

So weit ich das beurteilen kann, ist eine Runde auf dem Verkehrsübungsplatz der Solitude ca. 950m lang.

Das wären pro Wertungslauf dann 1.900 Meter.

Gruß Hans

Oh ja Hans Du hast recht! ABER ich komm mir dort trotzdem wie beim CS vor. So richtig DM würdig find ich das echt nicht.

Die Länge ist doch nicht entscheidend... *hüstel*

Ein 1950m langer, gut und anspruchvoll aufgebauter Parcour kann meiner Meinung nach durchaus DM würdig sein. Und es kommt - einschlägigen Threads hier im Forum zufolge - auch erheblich auf die "Abwicklung" der Veranstaltung an.

Sicherlich ergeben 1950m nicht den längsten, aber deswegen nicht notwendigerweise den schlechtesten DM Slalom. Irgendwie muss es wohl auch eine kleine Abgrenzung zur DRSM geben. Wenn man ein Auto kauft, gibt es ja für das Grundmodell auch nicht den dicksten Motor, sondern nur für die Premiumausstattung. Wenn alles nicht hilft: Einfach froh sein, dass nicht alle DM Läufe in Stuttgart stattfinden. *lächel|zwinker*

Cheers, Achim

Dr.Tuning hat geschrieben:Oh ja Hans Du hast recht! ABER ich komm mir dort trotzdem wie beim CS vor. So richtig DM würdig find ich das echt nicht.

Es ist schon klar, dass diese Strecke nicht jedem liegt oder gefällt.

Aber das gilt mehr oder minder für alle Slalomparcoure der Republik.

Der eine mag ultraschnelle Flugplätze, dem anderen liegen eher eher enge Kartbahnen usw...

Ich persönlich mag z.B gerne sehr flüssig gesteckte und dabei fahrerisch doch anspruchsvolle Strecken ohne Haken, Ösen und Fallen.

Wie dem auch sei, eines muß man fairerweise zum Verkehrsübungsplatz Solitude sagen :

Die Strecke ist anspruchsvoll und wer da gewinnt ist fahrerisch gut unterwegs...

Mit sportlichen Grüßen

Hans

Ja Hans,
da kann man Dir nur
Zustimmen.....

Gruß Hubbi

e30 318IS hat geschrieben:Ja Hans,
da kann man Dir nur
Zustimmen.....

Gruß Hubbi

Servus Hubbi,

dann mußt Du, um meine Therorie zu bestätigen, nur noch auf der Solitude gewinnen.......*smile*

Liebe Grüße aus Worms

Hans

Hallo Hans,
das wird wohl in der
für mich neuen Klasse
beim ersten Rollout
nicht möglich sein

Trotzdem Danke

e30 318IS hat geschrieben:Hallo Hans,
das wird wohl in der
für mich neuen Klasse
beim ersten Rollout
nicht möglich sein

Trotzdem Danke

Hab ich da etwas nicht mitbekommen ??????????????????????????

Gruß Hans

Hallo von einem "Greenhorn"...

Laut Ausschreibung ist die Papier und techn. Abnahme um 7:45-14:00 Uhr.
Die Streckenbegehungen sind auf 7:45-8:20 Uhr und 11:30-11:45 Uhr festgesetzt.

Wann muss man spätestens vor Ort sein um noch in der H15 starten (Nennung bis 16.03. vorausgesetzt) zu dürfen?

Danke & Gruß,
Bert.

Die Nennung muss bis 15. Mit dem Geld beim Veranstalter sein. Am 16. Versendet der Veranstalter die Nennbestätigungen mit genauem zeitplan! Für die DM gilt vornennungs Pflicht.