Und was kostet so ein Motor mit 225 PS?nickels450 hat geschrieben:Hi die neue Generation der original bmw Crack pleul haben das gleiche gewicht als die pleul aus Australien anbieter Agropeti bei e bay,wir drehen mit den serien pleul 8500 u/min bei einer Motorleeistung von 225 ps abgestimmt bei der fa. vgs in Köln und das ganze jezt schon 20 Rallye 200 und Rallye Köln Ahrweiler ohne probleme
Gruß Karsten
H-Schaft Pleuel / M42 -- max. Drehzahl org. Pleuel
Moderator: PumaTreter
Re: H-Schaft Pleuel / M42 -- max. Drehzahl org. Pleuel
- balduin
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Re: H-Schaft Pleuel / M42 -- max. Drehzahl org. Pleuel
Hi Karsten
Danke für die Info
Es sind allerdings bereits Pauter X-Schaft Pleuel unterwegs zu mir. Damit fühle ich mich bestimmt sicher, egal ob es 8500U/min werden oder etwas mehr.
Die Drehzahl wird wohl am Ende auf dem Prüfstand entschieden, mal schauen bis wo die Leistung noch steigt.
Allerdings waren die Pauter nicht gerade ein Schnäppchen gewesen...da gibts locker die doppelte Anzahl der netten Übersee-Pleuel, aber bei diesem Motor
soll alles möglichst gut halten.....hoffen wir, das die Kurbelwelle einer Meinung mit mir ist
Gruss
Danke für die Info

Es sind allerdings bereits Pauter X-Schaft Pleuel unterwegs zu mir. Damit fühle ich mich bestimmt sicher, egal ob es 8500U/min werden oder etwas mehr.
Die Drehzahl wird wohl am Ende auf dem Prüfstand entschieden, mal schauen bis wo die Leistung noch steigt.
Allerdings waren die Pauter nicht gerade ein Schnäppchen gewesen...da gibts locker die doppelte Anzahl der netten Übersee-Pleuel, aber bei diesem Motor
soll alles möglichst gut halten.....hoffen wir, das die Kurbelwelle einer Meinung mit mir ist

Gruss
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