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Japanese hat geschrieben:
...( bis der Motor wegen eines undurchlässigen Kraftstoff-Filter zu mager lief -Pfennigsteil )

Grüße

Dieter - Japanese

Hi Dieter,

gib es zu Du wolltest nur wieder Sprit sparen Du alter Geizkragen

Spass bei Seite : Bin mir wirklich nicht sicher ob der BMW M42 Motorblock direkt mit dem Corolla-Motorblock zu vergleichen ist. Es ist doch sehr unterschiedlich wie Motorblöcke verschiedener Hersteller auf Vergrößerung der Bohrung reagieren und mit wieviel "Restfleisch" es zwischen den Zylinderbohrungen zu Problemen kommen kann.

Gruß Hans

ja, aber habe mich ja von den 87mm verabschieded, und bohre nun verträgliche 86mm, dafür gibts etwas mehr Hub

Ich denke, das sollte so schon halten, solange die KW mitmacht....der Gedanke bei den 87mm wäre ja gewesen, die
orginale KW zu behalten, da ich diese etwas besser empfinde.....aber 2011 wird es zeigen, wie und ob