Rennsportforum.de

Diana hat Geburtstag

Da schließe ich mich mit allen guten Wünschen für das neue Lebensjahr an.
Dass meine (Ex-)Praktikantin eine gute Veranstaltung vorbereitet, bin ich mir ziemlich sicher.

Gruß vom Kalimandscharo
Uwe

Vielen Dank für die vielen Glückwünsche.
Die kann ich im Moment wirklich gut gebrauchen

Der aktuelle Stand:

G6 = 11
G5 = 4
G4 = 1
G3 = 16
G1 = 1
F8 = 12
F9 = 4
F10 = 3
F 11 = 4
H12 = 5
H13 = 6
H14 = 14
H15 = 4
FS 16 = 2
-----------
87 Nennungen.
3 Nennungen in der FS 16 können noch angenommen werden.

Hallo Diana,
hat sich noch an dem Stand von gestern was geändert oder bleibt alles so wie es ist.
MsG Ralf

Hallo Diana,

maile dem Eckehard Wolter doch mal die endgülltigen Starterlisten zu, dann kann er sie auf der Startseite von EWO-Motorsport veröffentlichen

Das wäre doch ein schöner Service für die Aktiven und alle anderen, die mit großem Interesse die DM-verfolgen

Gruß Hans

Hallo Hans,

vielleicht ist es ja diese hier.
http://www.motorsportfreunde-solingen.d ... ehmer.html

ingo

ingo gutmann hat geschrieben:Hallo Hans,

vielleicht ist es ja diese hier.
http://www.motorsportfreunde-solingen.d ... ehmer.html

ingo

Moin Ingo,

Sachen gibts

Die alten Männer vom Balkon müssen zusammenhalten

Gruß Hans

Hallo,

Zitat Nennbestätigung:

"Sollte es der Ablauf erlauben bemühen wir uns, vor den Gruppen kurze Pausen zur Streckenbesichtigung zu ermöglichem"
Streckenbesichtigung für ALLE vor der um 9 Uhr startenden Gruppe G

mfg FGH

FGH hat geschrieben:Hallo,

Zitat Nennbestätigung:

"Sollte es der Ablauf erlauben bemühen wir uns, vor den Gruppen kurze Pausen zur Streckenbesichtigung zu ermöglichem"
Streckenbesichtigung für ALLE vor der um 9 Uhr startenden Gruppe G

mfg FGH

Das wäre ja keine Pause, wenn vor 9.00 Uhr !!
Gemäß deutscher Semantik ist eine Pause zwischen zwei Ereignissen zu verstehen, also zwischen den Gruppen. Aber ob dazu die Zeit reicht bei dieser Starterzahl ??
Gruß
W. Böhmann

Hallo Wilfried,

Semantik hin oder her, es geht doch ganz praktisch darum, daß man erst um 9 Uhr startet, hinten noch nen Clubslalom an den DM-Lauf dranhängt (zumindest nach Kurzausschreibung ?!) und dann keine Mittagspause einplant, in der die später startenden H- und FS-Fahrer die Strecke besichtigen könnten !
Finde ich vorsichtig formuliert recht unglücklich !
Aber unser neuer FA-Slalom-Vorsitzender startet ja selbst in der FS, da kann das ja vor Ort mal thematisiert werden für die Zukunft !

Gruss Franz

Ich finde diese Unart greift langsam um sich.
Warten alle auf ein Signal seitens Regelwerk, oder warum sind freiwillige Lösungen nicht machbar ?

Moin,

lieber FGH wir werden alles daran setzen Besichtigungsmöglichkeiten zu schaffen. Leider ist das Zeitfenster für die Nutzung des Geländes sehr eng. Also bleibt ruhig und wartet erst einmal ab.

Gruß
Klaus

Bärchen hat geschrieben:Moin,

lieber FGH wir werden alles daran setzen Besichtigungsmöglichkeiten zu schaffen. Leider ist das Zeitfenster für die Nutzung des Geländes sehr eng. Also bleibt ruhig und wartet erst einmal ab.

Gruß
Klaus

Hallo lieber Klaus,

wenn man eine DM-Veranstaltung mit 90 Startern und einen Clubslalom in ein "sehr enges Zeitfenster" packen will, dann braucht es eben kreative Lösungen !!!

Mal ein Vorschlag: jeder F-Fahrer nimmt im Trainingslauf einen besichtigungsbedürftigen H-Fahrer mit

Darf ich Lars bei Ingo anmelden, denn der rast wenigstens nicht so über die Strecken

Gruss Franz, derganzruhige

Hallo Franz,

prima Idee.

Wir bemühen uns noch um ein Taxi-Schild.

Gruß
Klaus

FGH hat geschrieben:
Hallo lieber Klaus,

wenn man eine DM-Veranstaltung mit 90 Startern und einen Clubslalom in ein "sehr enges Zeitfenster" packen will, dann braucht es eben kreative Lösungen !!!

Mal ein Vorschlag: jeder F-Fahrer nimmt im Trainingslauf einen besichtigungsbedürftigen H-Fahrer mit

Darf ich Lars bei Ingo anmelden, denn der rast wenigstens nicht so über die Strecken

Gruss Franz, derganzruhige

Ich nehme die Reservierung an.
Lars muss dann lediglich die Pylonen aufstellen,die ich werfe.

ingo

P.S.Könnte etwas anstrengend werden,da ich in Eggebek der Kegelkönig der F 9 war.
Obwohl ich noch extra langsam unterwegs war - im Alter soll man ja das Leben etwas ruhiger angehen lassen.

Wenn Taxi-Schild, dann auch Personenbeförderungsschein.
Ansonsten ist der Führerschein weg und damit auch die Lizenz und kein Ingo-Bärchen mehr auf der Rennstrecke