Rückhaltesystem
Moderator: EWO
Rückhaltesystem
Hallo,
ich bin beim Durchlesen der letzten Vorstart über folgendes gestolpert:
Kopfrückhaltevorrichtung
Zukünftig zu beachtende Bestimmungen zur vorgeschriebenen
Verwendung von Kopfrückhaltevorrichtungen (z. B. HANS):
Ab 01.01.2010 wird im DMSB-Bereich in allen FIA- und DMSBGruppen
und in allen vom DMSB genehmigten Serien bei
Rundstreckenrennen und Leistungsprüfungen (Ausnahme:
Historische Fahrzeuge gemäß Anhang K, Autocross und Rally -
cross) die Verwendung eines FIA-homologierten Kopf-
Rückhaltesystems, z. B. HANS, vorgeschrieben.
Wie soll ich das deuten?
Wird HANS oder ähnliches jetzt doch Vorschrift?
Wollte eigentlich nächstes Jahr wieder ein bisserl Slalom fahren.
Danke für Eure antwort.
Andreas
ich bin beim Durchlesen der letzten Vorstart über folgendes gestolpert:
Kopfrückhaltevorrichtung
Zukünftig zu beachtende Bestimmungen zur vorgeschriebenen
Verwendung von Kopfrückhaltevorrichtungen (z. B. HANS):
Ab 01.01.2010 wird im DMSB-Bereich in allen FIA- und DMSBGruppen
und in allen vom DMSB genehmigten Serien bei
Rundstreckenrennen und Leistungsprüfungen (Ausnahme:
Historische Fahrzeuge gemäß Anhang K, Autocross und Rally -
cross) die Verwendung eines FIA-homologierten Kopf-
Rückhaltesystems, z. B. HANS, vorgeschrieben.
Wie soll ich das deuten?
Wird HANS oder ähnliches jetzt doch Vorschrift?
Wollte eigentlich nächstes Jahr wieder ein bisserl Slalom fahren.
Danke für Eure antwort.
Andreas
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Re: Rückhaltesystem
Kuck malRichArt hat geschrieben: Rundstreckenrennen und Leistungsprüfungen
Andreas
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Hinweis: Dieses Posting kann Spuren von Ironie enthalten. Bei Überempfindlichkeit wird dringend vom Konsum abgeraten.
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Re: Rückhaltesystem
Ja, das habe ich gelesen.
Aber der steht:
Ab 01.01.2010 wird im DMSB-Bereich in allen FIA- und DMSB-Gruppen
und in allen vom DMSB genehmigten Serien bei
Rundstreckenrennen und Leistungsprüfungens
Dieses UND hat mich ein wenig nervös gemacht, kann ich aber auch falsch interpretiert haben.
Danke für die Info.
Andreas
Aber der steht:
Ab 01.01.2010 wird im DMSB-Bereich in allen FIA- und DMSB-Gruppen
und in allen vom DMSB genehmigten Serien bei
Rundstreckenrennen und Leistungsprüfungens
Dieses UND hat mich ein wenig nervös gemacht, kann ich aber auch falsch interpretiert haben.
Danke für die Info.
Andreas
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Re: Rückhaltesystem
Hast Du.
Wird im Slalom vorerst nur eine Empfehlung bleiben.
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Gott schuf Adam und Adam den Opel!!!
Und nie den Sand in den Kopf stecken!
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Re: Rückhaltesystem
Heist das, das es bei der Rallye pflicht wird?
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Re: Rückhaltesystem
Das würde mich auch interessieren, aber dem DMSB werden noch viel lustigere Dinge einfallen, mit dem HANS für die Rallye haben sich doch viele eh schon wieder abgefunden, so wie das halt immer ist, erst Aufregung, dann doch Geldbeutel aufmachen und kuschen. Ich frag mich wie lange es dauert bis ihr Jungs vom Slalom das irrwitzige Teil vorgeschrieben bekommt.
Aber kann mir nichts desto trotz mal jemand "Leistungprüfung" definieren.
Im Moment stehen z.b. große Abschleppösen auf dem Programm, müsste auch den Slalom betreffen... naja, man soll ja nicht arbeitslos werden. Soll aber nun nichts mit diesem Beitrag zu tun haben.
Aber kann mir nichts desto trotz mal jemand "Leistungprüfung" definieren.
Im Moment stehen z.b. große Abschleppösen auf dem Programm, müsste auch den Slalom betreffen... naja, man soll ja nicht arbeitslos werden. Soll aber nun nichts mit diesem Beitrag zu tun haben.
-technical courage is faster than money-
Re: Rückhaltesystem
Warum? Definiere Abschleppösen doch als Rückholsystem. Dann passt es doch ungefähr wieder.Negra hat geschrieben: Im Moment stehen z.b. große Abschleppösen auf dem Programm, müsste auch den Slalom betreffen... naja, man soll ja nicht arbeitslos werden. Soll aber nun nichts mit diesem Beitrag zu tun haben.
Auf die Frage, was könnte zur Erhöhung der Sicherheitssystem noch kommen, schätze ich folgende Einsatztermine:
2010 ist ja schon bekannt. Neben dem zusätzlichen Flankenschutz wird eine Diagonalstrebe im hinteren Bügel Vorschrift.
2011 HANS-System bei sämtlichen Motorsport-VAs (Motorrad auch?)
2012 Einführung von Fahrer-Airbagsystemen für alle.
2013 Kopf- und Sitzairbag auf der Fahrerseite, Umsetzung für den Beifahrer (auch im Slalom) wird lange diskutiert.
2014 ABS wird für alle Pflicht incl. Eigendiagnose, um jederzeit ein sicheres System zu gewährleisten.
2015 Einführung von ESP, vor allem beim Slalom.
2016 Vollzelle für alle, auch die G.
2017 Nur noch DSG-Getriebe, damit der Fahrer immer beide Hände am Lenkrad hat.
2018 ... wer möchte ergänzen....
Ach ja, feuerfeste Overalls und Unterwäsche werden im 2. Halbjahr 2012 für alle Pflicht (auch im Clubslalom).
Habe ich etwas vergessen?
- EckigesAuge
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Re: Rückhaltesystem
Warum ESP erst 2015?
Rettet meinen Arbeitgeber! Rettet Conti!!
(Scherz, uns geht es im Vergleich der Branche so schlecht nicht! Wir haben einfach nur die falschen "Investoren" an der Backe... )
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Wolfram Gerlach | slalomfotos.de
Re: Rückhaltesystem
Die Amis plündern die ganze Welt aus (siehe GM - Opel).EckigesAuge hat geschrieben:
Rettet meinen Arbeitgeber! Rettet Conti!!
(Scherz, uns geht es im Vergleich der Branche so schlecht nicht! Wir haben einfach nur die falschen "Investoren" an der Backe... )
Warum sollte Dein Verein eine Ausnahme sein?
Ich lasse Hans jedenfalls nicht in mein Auto.
Susi wäre mir da schon angenehmer
Alle Staatsgewalt geht vom Volke aus....
Gegen jeden, der es unternimmt, diese Ordnung zu beseitigen, haben alle Deutschen das Recht zum Widerstand, wenn andere Abhilfe nicht möglich ist.
Art. 20 GG
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Re: Rückhaltesystem
Erich hat geschrieben: Ich lasse Hans jedenfalls nicht in mein Auto.
Susi wäre mir da schon angenehmer
Susi gibt es nur in Verbindung mit Navi.
- Hans Bauer
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- Registriert: Mo Sep 13, 2004 17:23
- Wohnort: 67551 Worms
Re: Rückhaltesystem
Bitte keine persönlichen AnfeindungenErich hat geschrieben: Ich lasse Hans jedenfalls nicht in mein Auto
Duckundganzschnellweg.........................................................
Hans Bauer Fahrwerkstechnik
Re: Rückhaltesystem
Frank U. hat geschrieben:Erich hat geschrieben: Ich lasse Hans jedenfalls nicht in mein Auto.
Susi wäre mir da schon angenehmer
Susi gibt es nur in Verbindung mit Navi.
Gut erkannt!
Meine Navi heißt tatsächlich Susi, stammt aus dem Hause Becker.
Würde ich so fahre wie sie vorschlägt, wäre ich schon längst Fußgänger, im Knast oder tot. (Wenden auf der Autobahn ist noch ein harmloses Kommando)
Aber für Bitburg wäre so ein Gerät nicht ganz verkehrt, da verfahre ich mich ständig
@ Hans B: als alter Mittelmotorfan darfst Du gerne mal eine Proberunde drehen, wenn Du Dich mal blicken läßt.
Aber nur, wenn Du mir noch ein paar Deiner wertvollen Tips gibst ***Süzholzraspelmodus off***
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- Hans Bauer
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Re: Rückhaltesystem
Jetzt brauchst Du Dich auch nicht mehr bei mir einschleimenErich hat geschrieben: @ Hans B: als alter Mittelmotorfan darfst Du gerne mal eine Proberunde drehen, wenn Du Dich mal blicken läßt.
Aber nur, wenn Du mir noch ein paar Deiner wertvollen Tips gibst ***Süzholzraspelmodus off***
Da gründe ich aus Sicherheitsgründen doch lieber ein Team mit Susi (Doppelairbags und Hans an Board)
Hans Bauer Fahrwerkstechnik
Re: Rückhaltesystem
Ich dachte erstes kommt erst 2013Hans Bauer hat geschrieben: Da gründe ich aus Sicherheitsgründen doch lieber ein Team mit Susi (Doppelairbags und Hans an Board)
Re: Rückhaltesystem
Hi,
Wie wäre es mit Stützrädern an der Seite, damit das Auto nicht kippt? Wäre in Hagen sinnvoll, mußt nur schauen, das du nicht an den Reifen hängen bleibst...
Wie wäre es mit Stützrädern an der Seite, damit das Auto nicht kippt? Wäre in Hagen sinnvoll, mußt nur schauen, das du nicht an den Reifen hängen bleibst...
Tod geglaubte leben länger...