Benzindruckregler Gruppe G

[sierrafahrer]

Moin moin,

ich möchte demnächst mit einem Sierra in die Gruppe G einsteigen, und hätte da noch eine Frage:

Der Wagen entspricht nach meinen Recherchen momentan komplett dem Reglement, bis auf einen Punkt wo ich mir nicht sicher bin: Vom Vorbesitzer des Wagens wurde ein universeller Benzindruckregler mit Manometer nachgerüstet. Das DMSB-Handbuch schweigt sich leider in dem Punkt etwas darüber aus, ob das noch als erlaubte Änderung gilt.

Währe schön, wenn ihr mir da weiterhelfen könntet.

[Wilfried Böhmann]

Moin !
Oberster Glaubenssatz bei allen Fragen des Reglementes ist immer :
"Alle nicht ausdrücklich genannten Änderungen sind unzulässig".
Wenn das Handbuch sich darüber ausschweigt, so ist diese Änderung in der Gruppe G nicht erlaubt.
Gruß
W.Böhmann

[sierrafahrer]

Naja, dann wird's wohl nix mit der G...

Nach reiflichen Studium des DMSB-Handbuchs denke ich, dass ich mit den zwischenzeitlichen Änderungen ganz gut in die F2005 passen würde.

Prinzipiell würde es mich ja auch reizen, erst einmal eine Saison Clubslalom zu fahren, aber hier in Mittelhessen (speziell Marburger Region) scheint es da entweder nicht viel zu geben, oder die Veranstalter platzieren ihre Ausschreibungen nur auf den Seiten, die ich nicht kenne

Gibt's hier wirklich keine Veranstaltungen?

[Marco S.]

Die einzige mir bekannte Clubslalomveranstaltung wurde vom MSC Salzbödetal durchgeführt (in Biedenkopf). Gibt da leider wirklich nicht viel, der Clubslalom scheint sich hier (noch?) nicht durchzusetzen.

Gruß Marco

[RT]

willst Du auch mal einen Bergslalom fahren?
http://www.msf-bebra.de/html/bergrennen.html
ist in Deiner Nähe

[sierrafahrer]

willst Du auch mal einen Bergslalom fahren?
http://www.msf-bebra.de/html/bergrennen.html
ist in Deiner Nähe

Cool, wusste garnicht dass es hier so etwas gibt...

Ich habe mich auch grade mal etwas in das NAVC Regelwerk eingelesen, täusche ich mich, oder ist die Klasseneinteilung da etwas "relaxter"?

[RT]

Grob gesagt, gibt es nur Gruppe 1 (Serie), Gruppe 2 (Verbessert) oder die Gruppe 3 (Formel und Eigenbaufahrzeuge). In der Serie ist alles verboten was nicht erlaubt ist, in der Gruppe 2 ist alles erlaubt was nicht verboten ist und in der Gruppe 3 ist alles erlaubt.

[sierrafahrer]

Gehört jetzt zwar nicht mehr ganz zum ursprünglichen Topic, aber:

Was für Voraussetzungen stellt der NAVC denn an den Überrollkäfig beim Bergslalom? Im Handbuch hatte ich jetzt dazu keine genauen Konstruktionsauflagen gefunden...

[RT]

Da gibt es auch keine genauen Vorschriften. Es muss halt ein normaler Überrollkäfig vorhanden sein, der vernünftig verarbeitet und befestigt ist.

PS. könnte man wirklich mal besser im Handbuch definieren, machen wir vielleicht mal bei der nächsten Sportfahrertagung. Grundsätzlich stehen wir beim NAVC auf dem Standpunkt, lieber weniger festlegen und reglementieren als zuviel. Der gesunde Menschenverstand regelt manchmal mehr, als jede Vorschrift.