Ich fahre einen 2018er MX5 ND und hatte neulich die Gelegenheit den neusten Shifter von CAE für den ND zu begrabbeln. Selbst fahren konnte ich nicht, aber zumindest mal sitzen und im Stand ausprobieren.
Ich bin sehr davon angetan, der schon sehr gute Shifter des mx5 (der ein oder andere weiß sicherlich wie gut die sind) wird deutlich übertrumpft.
Preislich liegt das gute Stück bei 729€.
Ich frage mich allerdings, ob das was für mich ist. Der Schaltknauf sitzt doch ein ganzes Stück weiter oben und es lässt sich - im Alltag - nicht mehr so entspannt sitzen und schalten.
Für Slalom wäre das Ding aber mit Sicherheit Gold wert!
Fährt jemand von euch einen entsprechenden Shortshifter im Alltag? Ich fahre so 15000km im Jahr.
Danke
