Seht selbst, warum es keine Bestzeit wurde...
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Seht selbst, warum es keine Bestzeit wurde...
... http://www.youtube.com/watch?v=KLQgGBP- ... e=youtu.be
Alleine die Streckenführung ist schon klasse.
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Stefan Körner, 69226 Nußloch
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- Hans Bauer
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Re: Seht selbst, warum es keine Bestzeit wurde...
polomann hat geschrieben:... http://www.youtube.com/watch?v=KLQgGBP- ... e=youtu.be
Alleine die Streckenführung ist schon klasse.
Hi Stefan,
also mir persönlich wäre diese Strecke viel zu hakelig und eng...
Dann doch lieber so etwas flüssig schnelles wie den Clubslalom-Parcour in Nußloch...
Da regen sich die deutschen Slalomfahrer über 15 Strafsekunden für einen Torfehler auf...
Und sach nur noch mal einer die Deutsche Bundesbahn wäre langsam...
Gruß vom Balkon...
P.S.: Noch interessanter wäre ein Kurs mit einer Hebebrücke über einen Schiffsweg...
Hans Bauer Fahrwerkstechnik
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Re: Seht selbst, warum es keine Bestzeit wurde...
Vielleicht lässt sich das ja beim Flugplatzslalom vom MSC Westerrönfeld in Schachtholm irgendwie integrieren Alternativ gibts laut Google-Maps unmittelbar südlich des Flugplatzes einen Fährübergang. Der Fährmann könnte dann einen Teilnehmer auf die eine Seite bringen und auf dem Rückweg den anderen Teilnehmer mitnehmenHans Bauer hat geschrieben:
P.S.: Noch interessanter wäre ein Kurs mit einer Hebebrücke über einen Schiffsweg...
Stefan Körner, 69226 Nußloch
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- Hans Bauer
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Re: Seht selbst, warum es keine Bestzeit wurde...
polomann hat geschrieben:Vielleicht lässt sich das ja beim Flugplatzslalom vom MSC Westerrönfeld in Schachtholm irgendwie integrieren Alternativ gibts laut Google-Maps unmittelbar südlich des Flugplatzes einen Fährübergang. Der Fährmann könnte dann einen Teilnehmer auf die eine Seite bringen und auf dem Rückweg den anderen Teilnehmer mitnehmenHans Bauer hat geschrieben:
P.S.: Noch interessanter wäre ein Kurs mit einer Hebebrücke über einen Schiffsweg...
Oder eben einen Schanzen-Weitsprung als Wertungsaufgabe integrieren...
Duckundganzschnellweg......
Hans Bauer Fahrwerkstechnik
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Re: Seht selbst, warum es keine Bestzeit wurde...
Das geht abe rnur beim Axel in SchonachHans Bauer hat geschrieben: Oder eben einen Schanzen-Weitsprung als Wertungsaufgabe integrieren...
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Re: Seht selbst, warum es keine Bestzeit wurde...
polomann hat geschrieben:Das geht abe rnur beim Axel in SchonachHans Bauer hat geschrieben: Oder eben einen Schanzen-Weitsprung als Wertungsaufgabe integrieren...
Duckundganzschnellweg......
Ja nee - is klar, ich meinte jetzt aber die entstehende Sprungschanze durch die halb hochgezogene Brücke...
Hans Bauer Fahrwerkstechnik
Re: Seht selbst, warum es keine Bestzeit wurde...
polomann hat geschrieben:Vielleicht lässt sich das ja beim Flugplatzslalom vom MSC Westerrönfeld in Schachtholm irgendwie integrieren Alternativ gibts laut Google-Maps unmittelbar südlich des Flugplatzes einen Fährübergang. Der Fährmann könnte dann einen Teilnehmer auf die eine Seite bringen und auf dem Rückweg den anderen Teilnehmer mitnehmenHans Bauer hat geschrieben:
P.S.: Noch interessanter wäre ein Kurs mit einer Hebebrücke über einen Schiffsweg...
Schon in Arbeit:
Wir überlegen aber noch wie man die Steigung einstellen muss damit es allen gerecht werden kann.
Wir wollen doch nur zufriedenenKunden im Urlaubsland des Nordens hinterlassen
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- Hans Bauer
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Re: Seht selbst, warum es keine Bestzeit wurde...
Moin Ecki,
Du weißt halt was die Slalom-Touristen aus dem Süden wünschen...
Man könnte vor die Rampe eine Lichtschranke für die Geschwindigkeitsmessung stellen und den Winkel der Rampe danach ausrichten...
Aber.....
Wer hats erfunden......
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Re: Seht selbst, warum es keine Bestzeit wurde...
also ich finde ja, dass die Vollgaspassagen recht kurz sind
wäre ja mal lustig geworden wenn der Fahrer nicht hätte anhalten können und die Planken durchbrochen hätte.
wäre ja mal lustig geworden wenn der Fahrer nicht hätte anhalten können und die Planken durchbrochen hätte.
Untersteuern ist wenn du den Baum siehst auf den du zurast; Übersteuern wenn du ihn nur hörst.
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Re: Seht selbst, warum es keine Bestzeit wurde...
haha, ist ja lustig
Ich war das Auto vor Markus, und bin bei blinkenden Lichter über den Bahnübergang
rüber.....hab kurz überlegt, und dachte das die Blinklichter wohl ein Fehler sei, da kommt ja wohl kein Zug
Nach mir kamm dann aber 30min. keiner mehr ins Ziel.....hab schon was gestaunt, als ich höhrte weshalb
Ich war das Auto vor Markus, und bin bei blinkenden Lichter über den Bahnübergang
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if you can't fix it with a hammer, you've got an electrical problem!
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Re: Seht selbst, warum es keine Bestzeit wurde...
Opelschrauber hat geschrieben:also ich finde ja, dass die Vollgaspassagen recht kurz sind
wäre ja mal lustig geworden wenn der Fahrer nicht hätte anhalten können und die Planken durchbrochen hätte.
Im Video siehst du nach dem Parkieren von Markus die Planken vibrieren....da steckte dann Thomas mit der Haube unter der Planke, die
sich die Windschutzscheibe hochgedrückt hat
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Re: Seht selbst, warum es keine Bestzeit wurde...
da fällt mir sofort wieder etwas ein: ... Emil und die Schweizermacher ...
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Re: Seht selbst, warum es keine Bestzeit wurde...
Hui...zum Glück hat er das ja rechtzeitig gesehen. Nicht auszudenken wenn er in die Schranke reingekracht wäre!
Re: Seht selbst, warum es keine Bestzeit wurde...
Das wäre dann wie bei The Fast and the Furious gewesen! Action pur!
aber die Vollgasetappen sind gar nicht so schlecht und die Strecke recht groß und flüssig,
bis auf die Schweizer Bimmelbahn natürlich...
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