Das sehe ich etwas anders.the bruce hat geschrieben: Das sehe ich jetzt lange nicht so kritisch. Im Großen und Ganzen sehe ich Clubslalom
als sicher an. Man übersieht nur manchmal etwas.
Die zahlreichen Differenzen deutschlandweit in der Durchführung der Clubslaloms ergeben eine enorme Spreizung.
Und du Holger kannst (so wie ich deine bisherigen Erfahrungen einschätze) eigentlich nur die im Norden relativ gut behüteten Clubslaloms beurteilen.
Wir haben hier im Norden eine wichtige Grundsatzentscheidung getroffen: Die Clubslaloms werden immer mit lizensierten DMSB-Spoko, Rennleitern und TK's durchgeführt bzw. abgesichert. Das ist bei weitem nicht überall so. Damit ist zwar auch keine 100%-Sicherheit garantiert, aber wir reduzieren Fehler aufgrund von Unerfahrenheit oder Nachlässigkeit der Veranstalter.
Wie wir aber gesehen haben sind Unfälle auch dabei nicht vermeidbar. Hier bereits mehrfach angesprochen wurde Tornesch. Dort hat es Streckenbedingt mehrere Unfälle gegeben und einige Ausritte ins Grüne oder Dreher, die nur mit viel Glück keinen Personenschaden ergaben. Auch dort ist das Personal an der Start und Zielgasse mehrfach arg knapp anvisiert worden. Und was haben wir unternommen, magst du dich fragen ? Nun wir haben fürs nächste Jahr eine Änderung erdacht und mit dem VA besprochen. Erkenntnisse sollten Maßnahmen nach sich ziehen, bevor es Schäden gibt. Wie gesagt: Risiken vermeiden sofern sie erkannt und abstellbar sind, das ist es was wir aus dem schrecklichen aktuellen Fall lernen sollten.
dann steht dort Stopp, weil Du für den Start ja ruhig jemanden mit einer Startflagge hhinstellen kannst. Außerdem sollte ja kein Fahrer ohne Startfreigabe einfach losfahren, deshalb passt Stopp immer!
