G-BMW in den Gruppen F und H

Alles zum Thema Technik, welches in die anderen Foren nicht passt.

Moderator: PumaTreter

speed_factory
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G-BMW in den Gruppen F und H

Beitrag von speed_factory »

Hallo,
hab' schon öfer mal gesehen, dass Gruppe-G BMW-Piloten, mit ihren Autos, in den "verbesserten Klassen" gestartet sind.
So Daniel Dichter in der Gruppe F oder Anton Benke in der Gruppe H...beide nicht mal ohne Erfolg.
Meine Frage...ist sowas in bestimmten Grenzen gut möglich oder kann man das gleich vergessen.
Ich erinnere mich, dass Patrick Orth, vor 'n paar Jahren, mit seinem Gruppe G 318is E30, beim Bergrennen in Homburg, Jochen Stoll in seinem Gruppe-A Peugeot 306 ganz schön in's Schwitzen brachte.
Gruß Ralf
Reinhard Stoldt
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Re: G-BMW in den Gruppen F und H

Beitrag von Reinhard Stoldt »

von der Fahrzeugseite betrachtet:
Gruppe G Autos sind schlechter in der Beschleunigung und auf der Bremse. Je weniger Geschwindigkeitswechsel auf einer Strecke nötig sind, desto relativ besser wird ein G-Auto abschneiden können.
von der Fahrerseite betrachtet:
Generell kann man mit einem G-Auto in F und H nur Fahrer schlagen, die es nicht so gut können wie man selbst. 8)
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EWO
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Re: G-BMW in den Gruppen F und H

Beitrag von EWO »

Da Grp G nach Leistungsgewicht einteilt und F und H nach Hubraum kann es bei einzelnen Fahrzeugen dadurch auch zu Verschiebungen kommen.
Ansonsten hat Reinhard Recht aus meiner Sicht. Ein "spitzeres" Auto am Limit zu bewegen will auch gelernt sein.
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Hans Bauer
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Re: G-BMW in den Gruppen F und H

Beitrag von Hans Bauer »

.
.

Wenn ich das dann richtig verfolgt habe wäre das Dein Einstieg mit einem G5 BMW 316i Compact.

Was um Himmels willen willst Du damit in der Gruppe F oder H machen... :roll:

Gruß Hans

.
Hans Bauer Fahrwerkstechnik
speed_factory
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Re: G-BMW in den Gruppen F und H

Beitrag von speed_factory »

Hans Bauer hat geschrieben:.
.

Wenn ich das dann richtig verfolgt habe wäre das Dein Einstieg mit einem G5 BMW 316i Compact.

Was um Himmels willen willst Du damit in der Gruppe F oder H machen... :roll:

Gruß Hans

.
Naja...eigentlich war der Einstieg schon 1994 mit einem 323i E21...es folgte 'ne Zeit im 316i E30...im Saarland nach Clubsport-Reglement.
Seit 4 Jahren ist nun mein Sohn, vom Kart, in's Auto umgestiegen...mit 16 in den Junior-Cup (max.1400ccm, serienmässig)...erst mit einem Ford Ka und seit 2 Jahren mit einem Peugeot 106xsi unterwegs...klappt alles irgendwie!
nachdem er letztes Jahr in's DMSJ-Youngster-Team berufen wurde und 2013 RCN fuhr und 2014 VLN fahren wird, haben sich die Schwerpunkte etwas verschoben.
Lange Rede kurzer Sinn...Das Herz hängt nach wie vor auch am Slalom...316i E30 und E36 sowie 318is E36 stehen hier rum und man sucht etwas, was möglichst nahe an die eierlegende Wollmilchsau rankommt :)
...und 'n bisschen Chancen sollte man ja immer haben 8)
Gruß Ralf
speed_factory
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Re: G-BMW in den Gruppen F und H

Beitrag von speed_factory »

Ich wunder' mich jetzt schon, warum jetzt hier so 'ne Ruhe ist!!!
Das erste Thema sorgt für 'ne Menge Zoff, im Forum...wobei das eigentliche Thema kaum noch Beachtung findet und das zweite Thema bringt auch kaum Gehaltvolles...muss mal googeln, was "Forum" bedeutet.
Gruß Ralf!
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Hans Bauer
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Re: G-BMW in den Gruppen F und H

Beitrag von Hans Bauer »

speed_factory hat geschrieben:Ich wunder' mich jetzt schon, warum jetzt hier so 'ne Ruhe ist!!!
Das erste Thema sorgt für 'ne Menge Zoff, im Forum...wobei das eigentliche Thema kaum noch Beachtung findet und das zweite Thema bringt auch kaum Gehaltvolles...muss mal googeln, was "Forum" bedeutet.
Gruß Ralf!

Hallo Ralf,

noch einmal zum mitschreiben :

Es macht keinen Sinn mit einem Gruppe G BMW in der Gruppe F und H anzutreten.

Bei so einer absurden Idee kann Dir niemand in einem Forum einen vernünftigen Rat geben.

Schluß aus fertig.

Gruß Hans

.
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Erich
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Re: G-BMW in den Gruppen F und H

Beitrag von Erich »

speed_factory hat geschrieben:Hallo,
hab' schon öfer mal gesehen, dass Gruppe-G BMW-Piloten, mit ihren Autos, in den "verbesserten Klassen" gestartet sind.
Gruß Ralf
....vor allen Dingen hast du wohl schon öfter F und H- BMW in der Gruppe G gesehen :roll:
Alle Staatsgewalt geht vom Volke aus....
Gegen jeden, der es unternimmt, diese Ordnung zu beseitigen, haben alle Deutschen das Recht zum Widerstand, wenn andere Abhilfe nicht möglich ist.
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speed_factory
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Re: G-BMW in den Gruppen F und H

Beitrag von speed_factory »

Erich hat geschrieben:speed_factory hat geschrieben:
Hallo,
hab' schon öfer mal gesehen, dass Gruppe-G BMW-Piloten, mit ihren Autos, in den "verbesserten Klassen" gestartet sind.
Gruß Ralf


....vor allen Dingen hast du wohl schon öfter F und H- BMW in der Gruppe G gesehen
...und nicht nur BMW's :evil:
CodeRed
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Re: G-BMW in den Gruppen F und H

Beitrag von CodeRed »

ich bin für reine BMW Klassen nach Typen :idea:
e30, e36 usw. damit dieses Thema endlich mal ein Ende hat :twisted:
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speed_factory
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Re: G-BMW in den Gruppen F und H

Beitrag von speed_factory »

...und Front- und Hecktriebler-Klassen 8)
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Re: G-BMW in den Gruppen F und H

Beitrag von CodeRed »

speed_factory hat geschrieben:...und Front- und Hecktriebler-Klassen 8)
....auch gut! :wink:
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Hans Bauer
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Re: G-BMW in den Gruppen F und H

Beitrag von Hans Bauer »

speed_factory hat geschrieben:
...muss mal googeln, was "Forum" bedeutet.

Gruß Ralf!


Den letzten Beiträgen nach zu urteilen, offensichtlich eine Plattform für Vollpfosten... :mrgreen:


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Re: G-BMW in den Gruppen F und H

Beitrag von CodeRed »

Hans Bauer hat geschrieben:
speed_factory hat geschrieben:
...muss mal googeln, was "Forum" bedeutet.

Gruß Ralf!


Den letzten Beiträgen nach zu urteilen, offensichtlich eine Plattform für Vollpfosten... :mrgreen:


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pass mal auf das nicht irgendjemand dein Balkongeländer ansegt :lol:
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speed_factory
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Re: G-BMW in den Gruppen F und H

Beitrag von speed_factory »

CodeRed hat geschrieben:
Hans Bauer hat geschrieben:
speed_factory hat geschrieben:
...muss mal googeln, was "Forum" bedeutet.

Gruß Ralf!


Den letzten Beiträgen nach zu urteilen, offensichtlich eine Plattform für Vollpfosten... :mrgreen:
deckt sich mit dem, was google sagt :P
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