2. Bergstrassen Clubslalomtraining 2007
- PETER
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Hallo,
Manfred, ich bin Deiner Meinung.
Der Jens war mit seinem OPEL Speedster die Granate schlechthin.
Vormittags, im trockenen ist der Jens 1.20 +- gefahren und das mit Straßenreifen.
Detlev Rink war ebenfalls flott unterwegs, hatte aber nach seinen eigenen Angaben nur alte Regenreifen dabei. Deshalb auch im trockenen keine bessere Zeit.
Gruß PETER
Manfred, ich bin Deiner Meinung.
Der Jens war mit seinem OPEL Speedster die Granate schlechthin.
Vormittags, im trockenen ist der Jens 1.20 +- gefahren und das mit Straßenreifen.
Detlev Rink war ebenfalls flott unterwegs, hatte aber nach seinen eigenen Angaben nur alte Regenreifen dabei. Deshalb auch im trockenen keine bessere Zeit.
Gruß PETER
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Bilder vom Slalomtraining gibt es auf meiner Seite. Einfach dem Link auf der Startseite folgen. Danke für die Bilder an Peter Magin...
http://www.slalompolo.de
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Stefan Körner, 69226 Nußloch
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"Echtes Tuning umfasst das Automobil als Ganzes, die Karosserie und das Fahrwerk ebenso wie den Motor und das Getriebe"
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Hi !
Mangels Personal im ASC (ich glaube so 10-12 aktive Helfer) werde ich wohl auch weiterhin gebraucht werden. Der ASC ist halt leider nur noch ein relativ kleiner Haufen (wir hatten mal um die 40 aktive Helfer, als in Speyer noch das Flugplatzrennen war und wir in Hockenheim beim Dragster halfen....).
Mal sehen wie das im Spätjahr oder nächsten Frühjahr ist, vielleicht überschneidet sich dann ja nichts.
Stefan
P.S.: Selbstverständlich, musst nur hinter mir bleiben
Mangels Personal im ASC (ich glaube so 10-12 aktive Helfer) werde ich wohl auch weiterhin gebraucht werden. Der ASC ist halt leider nur noch ein relativ kleiner Haufen (wir hatten mal um die 40 aktive Helfer, als in Speyer noch das Flugplatzrennen war und wir in Hockenheim beim Dragster halfen....).
Mal sehen wie das im Spätjahr oder nächsten Frühjahr ist, vielleicht überschneidet sich dann ja nichts.
Stefan
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Stefan Körner, 69226 Nußloch
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