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Ich würd mein Auto nie freiwillig durch das Streusalz ziehen wollen. Von kalten Temperaturen an der Strecke (ich erinnere mich da an ein paar echt kalte Tage bereits im Herbst) wie auch im Fahrzeug (es soll ja auch Autos geben, die nicht mehr über eine Heizung verfügen) mal abgesehen... Zudem werden...

Wieso, ist doch ein klassischer Gruppe-G-Auto.
Zumindest hier in OWL würden damit einige sicherlich "seriennah" starten.

Ich für meinen Teil wollte wohl eher in die Gruppe H mit dem Auto.

Hi Heiko,

das ist doch mal eine Aussage

Aber unterhalb der Radnabenmitte muss ich trotzdem bleiben, richtig?

Es ist ja prinzpiell auch gut, auf Probleme hinzuweisen wenn man sie sieht. Ab und an wird das Auto auch mal ein paar Runden mehr gefahren. Öltemperatur liegt nach dem Rennen bei etwa 100-110° mit dem Kühler. Das halte ich für optimal. Gemessen am Ölfilterflansch. Aber es gibt noch einige Gründe meh...

Ich finde es ja ganz nett, dass du mich auch auf die weiteren Umstände hinweist, aber die Frage war eigentlich, ob es das Reglement so zulässt. Ich hab den Kühler ja nicht aus Langeweile angebaut und weil ich nicht mehr wusste wohin mit Zeit und Geld... :-D Bitte nicht falsch verstehen... Den Kühler...

am meisten würde mich der defekte Ölkühler stören, nachdem du eine Pylone unter dem Frontblech hast. Und das soll ja doch manchmal vorkommen ;-) Ich dachte, um die Pylonen muss man drum rum fahren, und nicht drüber :-D Ich hatte schon ein paar Frontaltreffer, dem Kühler sieht man davon nichts an. W...

Da ich nächstes Jahr gerne meinen Wagenpass machen würd, würde mich mal interessieren, ob die Einbauposition von meinem Ölkühler so in Ordnung wäre. Wurde da drauf angesprochen, jedoch wusste es niemand so ganz genau, ob das zulässig ist. Zur Montage wurde halt das angeschraubte Frontblech unten aus...

Ich finde es ein bisschen schade, dass man hier seitens des Veranstalters keine weiteren Infos oder Antworten bekommt. Dabei bin ich mir recht sicher, dass einige Mitglieder des AC Bad Driburgs hier wohl regelmäßig reinschauen. Auf der ADAC-OWL-Seite gibts desweiteren immer noch keine Infos oder Lin...

Es ist ja auch sehr zu begrüßen, wenn ein Verein auf eigener Strecke so einen Slalom auf die Beine stellt. Das ist wirklich eine super Leistung. Wenn eine Veranstaltung allerdings so kurzfristig überhaupt erst entsteht, dann hat sie in einer Jahreswertung nichts zu suchen. Eine gewisse Planungssiche...

22 von 30 in der offenen Klasse...
Irgendwie gefällt mir das

Mahlzeit, ich habe heute über Umwege zum ersten Mal die Ausschreibung des AC Bad Driburgs für den 23.09.12 in die Hände (auf den Monitor) bekommen. Diese Veranstaltung scheint ja nirgends eingeplant zu sein. Auf der ADAC-OWL-Seite existiert kein Link, in der Meisterschaftswertung zum Clubsport-Slalo...

Ich hab nun das erste Buch durch und kann es jedem bedenkenlos empfehlen. Für das Geld bekommt man da erstklassiges Wissen vermittelt, was man auch in der Praxis verwenden kann. Man liest das Buch allerdings nicht wie einen Roman, da es doch anspruchsvoll ist. Daher befürchte ich, dass ein englisch ...

Vom ersten Eindruck begeistert habe ich mir nun auch sein Buch zugelegt. "Fahrdynamik in Perfektion".
Gestern mal grob durchgeblättert und gleich angefangen zu lesen. Ich gebs nicht mehr her.
Danke für den Hinweis auf diesen kompetenten Herrn...

Na das ist doch mal tolle Lektüre...
Beides sieht sehr gut aus, wobei Teil 2 für den aktuellen Fall besser scheint.
Vielen Dank für die Links.

Mahlzeit, je mehr ich mich mit dem oben genannten Thema befasse, um so größer werden die Fragen... Gibt es irgendwo eine Zusammenfassung, welche Parameter welches Fahrverhalten hervorrufen? Z.B. Mehr Nachlauf hat folgende Vor- und Nachteile: "..." In welche Richtung verändert sich der Stur...