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- So Aug 15, 2010 20:11
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- Thema: 5 Jahre alte Dunlops zu hart
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5 Jahre alte Dunlops zu hart
Ich habe für meinen ersten Ausflug auf Slicks erst mal einen 5 Jahre alten Restposten erworben. Wie verhält sich das mit Slicks, sollte man die vor dem Rennen noch mit Weichmacher behandeln, oder kann ich davon ausgehen, dass sie noch nicht steinhart geworden sind?
- Sa Jul 31, 2010 11:44
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- Thema: Neue Rennstrecke ?
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Re: Neue Rennstrecke ?
40km von hier, mjam mjam
- Do Jul 22, 2010 11:21
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- Thema: Frischfleisch Bergrennen, was brauche ich eigentlich?
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Re: Frischfleisch Bergrennen, was brauche ich eigentlich?
Wir haben die Allradkarosse in den letzten 2 Wochen entkernt, Trockeneis gestrahlt und kleinere Dellen entfernt. Der Lackierer braucht noch 10 Tage, sagt er. Dann hätten wir noch 18 Tage um alles zusammen zu nageln. Habe heute Osnabrück genannt
- Di Jun 29, 2010 08:57
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- Thema: Frischfleisch Bergrennen, was brauche ich eigentlich?
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Re: Frischfleisch Bergrennen, was brauche ich eigentlich?
Der Karosseriebauer war gerade da. Im Hinblivk darauf, dass der Leon Ende des Jahres auf Allrad umgebaut werden sollte, werden wir gleich die andere Karosse nehmen. Saison 2010 ist leider gestorben
- Di Jun 29, 2010 08:56
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Re: Käfigfußbefestigung
Whatever. Den Käfig nimmt i.d.R. ein SV vom DMSB ab und nicht von der FIA. Also wüsste ich nicht, wieso das Probleme bei der TA geben sollte.
- Di Jun 29, 2010 08:00
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- Thema: Frischfleisch Bergrennen, was brauche ich eigentlich?
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Re: Frischfleisch Bergrennen, was brauche ich eigentlich?
Wie schon gesagt, wer das Hirn am Start liegen lässt, hat es ja irgendwie auch nicht anders verdient. Aber Du hast Recht, Günther. Das Auto ist ganz schön demoliert. Linker Primärträger verbogen, Achsträger krumm, Achsschenkel geplatzt, Beide Kühler (und die waren mal richtig teuer) kaputt, Front, Ö...
- Sa Jun 26, 2010 19:10
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- Thema: Frischfleisch Bergrennen, was brauche ich eigentlich?
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Re: Frischfleisch Bergrennen, was brauche ich eigentlich?
Was passiert, wenn man sein Hirn am Start liegen lässt, durfte ich heute erfahren. Bin viel zu schnell auf eine Spitzkehre zugefahren, bis ich merkte welche Kurve da eigentlich kommt. Die VA des Leon ist leider total im Eimer, das war eine sehr kurze Saison. Aber nächstes Jahr fahre ich wieder - jet...
- Mi Jun 23, 2010 13:38
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Re: Käfigfußbefestigung
Der Her Fürst hat ja versucht mit der FIA eine Einigung disbezüglich zu erzielen, aber die haben sich komplett quer gestellt. Der DMSB kann daran überhaupt nichts ändern!
- Di Jun 22, 2010 13:48
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Re: Käfigfußbefestigung
Und wie ist das mit meiner FS Gruppe beim Bergrennen...?
- Di Jun 22, 2010 13:29
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Re: Käfigfußbefestigung
Bei welchen Veranstaltungen zählt denn dieses FIA Prädikat?
- Di Jun 22, 2010 13:17
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Re: Käfigfußbefestigung
Das hat der Herr Fürst mir am Telefon versichert. Ist wohl auf einer FIA Versammlung in Paris vor einigen Tagen mit dem DMSB vereinbart worden.
- Di Jun 22, 2010 12:16
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- Thema: Frischfleisch Bergrennen, was brauche ich eigentlich?
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Re: Frischfleisch Bergrennen, was brauche ich eigentlich?
Am WE ist es so weit, da starte ich beim Ibergrennen in Heiligenstadt. Nachdem ich einige Inboardvideos von Teilnehmern der letzten Jahre gesehen habe, weiß ich nun, dass ich mich mit einem allerletzten Platz begnügen werden muss. Aber egal, ich hoffe es macht trotzdem Spaß. Vielleicht ist je jemand...
- Di Jun 22, 2010 08:28
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Re: Käfigfußbefestigung
Für diese Saison gibt es noch eine Übergangsregelung. Verschraubt werden muss der Käfig, aber die Anordnung kann in Reihe sein. Ab kommender Saison müssen es dann 60° sein.
- Do Jun 17, 2010 11:28
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- Thema: Kolben für VW 2l 16V Gruppe A
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Re: Kolben für VW 2l 16V Gruppe A
Ich könnte Dir Kolben von JE in nahezu allen Varianten anfertigen lassen. So lange sie sich aus dem Grundrohling fräsen lassen, gibt es dir für unter 700,-- den Satz, und das in einer geschmiedeten, leichten Aluminiumlegierung. Die fahren wir bei unseren Turboprojekten mit 600 Ps und darüber. Pleuel...
- Mo Jun 14, 2010 14:00
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- Thema: Käfigfußbefestigung
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Re: Käfigfußbefestigung
Ich habe einen OMP Käfig, den wie gerade zu 95% fertig umgerüstet haben auf die neuen Streben. Ich glaube nicht, dass wir es noch schaffen die ganzen Füße umzubauen. In 10 Tagen ist das erste Rennen, da kann ich die ganze Saison vergessen. Das ist doch alles nicht wahr