Rennsportforum.de

Mit Serienkerzen wäre ich evtl. vorsichtig,
man muss bedenken dass das EWO-Mobil Serienmäßig mehr Literleistung hatte wie du überhaupt anstrebst (320iS = 96PS/Liter Serie!).
Also liegt die Vermutung nahe, dass da Serienmäßig schon bessere Kerzen drin waren als im 318iS.
Siehe auch Rallyemag...

Die Idee mit 15" ist nicht schlecht - vorausgesetzt das passt vorne über die Bremse, du gewinnst ca. 3,5% an Übersetzung mit nem 205/50 15! Ich würde aber 7" Felgen verwenden und je leichter desto besser! Die Dunlop (03G) die du nicht so toll findest sind im Moment wohl die besten Semis au...

Noch so ein Theoretiker, der keine Ahnung hat: http://www.cbcity.de/radbolzen-einfetten-gute-idee Nicht so ernst nehmen, Sebastian. Wer genau liest sieht auch worauf er seine Aussage gründet: ...beschäftigt sich dort mit modellbasierter Softwareentwicklung... Es gab schon immer selbsternannte Spezi...

@ Sebastian: Sorry wenn ich jetzt dein schraubentechnisches Weltbild zerstöre, aber auch an meinem Straßen-PKW mit dem ich jährlich ca. 30tkm über Deutschlands Straßen rolle sind die Radschrauben geölt und ob dus glaubst oder nicht - da war noch nichts locker. Mein Dad arbeitete knapp 40 Jahre als K...

Wie das Drehventil von Tilton funktioniert kann ich dir nicht sagen, ich hab das Tilton mit den 7 Stellungen im Golf (sollte ja sehr ähnlich sein...) und hab da die Erfahrung gemacht dass es selbst voll zugedreht noch zuviel Druck durchlässt. Dabei fahr ich auf der VA Ferrodo 3000 und muss auf der H...

Bis zu welcher Außentemperatur funktioniert der Direzza in Medium (=R) eigentlich auf der VA bei einem Frontantrieb, bzw. ab wann sollte man auf den harten setzen?!

Bei soviel know-how wird der Motor sehr lange halten! Übermaß Lagerschalen verbaut man wenn man die Kurbelwelle auf das neue dazupassende Nennmaß schleifen lässt und nicht wenn sie auf irgend einen Wert verschlissen ist!! Mit was wurde der Pleuelzapfen überhaupt gemessen? Mikrometer? Mess mal mehrer...

Der weiße Polo auf deinen Bildern gehört dem Helmut Götzl aus meinem Verein (vielleicht kennen ihn manche aus dem Norden noch aus "Gebläse-Polo" Zeiten ;-) ). Ich glaube mal gehört zu haben dass die Dinger von WL-Motorsport sind, die sind wohl speziell für Polo, in wie weit man die univers...

Du kannst den Regler von der Hinterachse in den Innenraum bauen, dazu noch geschickt was hinkonstruiert mit Stellrad und schon hast du das was du willst! Vorausgesetzt dein Regler von der HA ist noch in gutem Zustand dann ist das sogar eine günstige und gute Lösung, der original Lastabhängige Regler...

Vielleicht wäre auch ein VW-Freak Forum was für dich, die bauen ja auch immer Turbomotoren mit um die 1000Ps - mal mehr mal weniger. Das könnte ungefähr so nahe an der Realität liegen wie dein Vorhaben! Les dir einfach den Beitrag vom steelpinto noch mal durch, vielleicht auch ein 2. oder 3. mal, ev...

Ein +an Erfahrung und ein dickes - an Geld, aber das spielt ja allem Anschein nach nicht so die große Rolle, dann könnte man aber den Motor auch bauen lassen... -Max. Drehzahl beider Motoren : 6500U/min -Max. Dauerdrehzahl beider Motoren : 6250U/min -Pleuellänge beider Motoren : 143 (mm) -Zylinderab...

Hallo. Ich würde sagen erst mal musst dir klar sein was du mit diesem Auto machen willst - was für ein Karosserie soll es eigentlich werden? Am Berg hat ein Christian Reuter mal sowas ähnliches gebaut, war zwar nicht schlecht, allerdings wurden in dieser Zeit schon die ersten Geräte mit Formel 3000 ...

Ein Stoßdämpfer hat (auch) die Aufgabe die Schwingungen der Feder abzufangen die sie beim Arbeiten erzeugt und somit muss jeder Dämpfer zu seiner Feder passen. Wenn du jetzt eine zu starke Feder für einen zu schwachen Dämpfer (vor allem wohl Zugstufe) verbaust, ist das in etwa so wie ein altes Auto ...

Hallo ! Der Wiecherskäfig ist mit Zertifikat ! :) Gruß Klaus Mit Materialgutachten oder richitgem DMSB/FIA/ONS/ etc... Zertifikat - so mit Bildern, gelochtem Papier und Unterschrift...? Ich dachte das Zertifikat gibts bei Wiechers nur für die von ihnen im Haus gebauten Zellen?! Wenn er ein echtes Z...

FIA-Sitze in Verbindung mit Austragung der hinteren Sitzplätze ist machbar (ohne Sitzairbags). Machbar ist vieles... nur WO! Ich denke es ist nicht im Sinne des Sports wenn man im Umkreis von 150km erst einen Sachverständiger suchen muss, den man dann bittet und bettelt um die Eintragungen zu bekom...