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Hallo Ewo, zu dem GTR gibts eine Historie....möchte es aber nicht im Forum veröffentlichen Bitte um Verständnis. ..persönlich gebe ich gerne Auskunkt. Grüße Stefan Bodin Hey, ich habe euren geilen Porsche in Schlüsselfeld gesehen. Da ich einen technischen Defekt hatte (weißer Simca Rallye 3) bin ic...

Hi Bernd, das ganze als pdf zum download und ausfüllen wäre toll :-D :-D Gruss Sascha Hi Sascha, viel wichtiger ist es möglichst schnell seine schriftliche Nennung abzugeben, bevor die Hütte voll ist ... :idea: Gruß Hans . Dazu muss aber das Nennungsformular erst mal hochgeladen werden. Ich kann di...

Hey, ich möchte mich gerne beim AC Ebern für die gestrige Veranstaltung bedanken. Ich bin gestern zum ersten mal in Schlüsselfeld gefahren. Sowohl eure Veranstaltung als auch die Strecke war super! Auch die Möglichkeit sein Rennauto wiegen zu lassen fand ich genial und das habe ich auch sehr gerne i...

Hi Sven, auch von mir, vielen Dank an Dich und dein Team für das Training. War super, obwohl die Sonne sich versteckt hatte :D. Ein Verbesserungsvorschlag von meiner Seite: Ich würde es klasse finden, wenn ihr nächstes Jahr Startgruppen macht. So kann man mehrmals hintereinander fahren, um ggf. etwa...

Für den Fall das Sven die Neuigkeit vergisst und hier nicht jeder Facebook hat:

Der Start wurde von 9.00 Uhr auf 10.00 Uhr zurückverlegt, die Jungs können vorher nicht aufs Gelände zum aufbauen.

Hatten diese Bravos denn serienmäßig einen Turbo verbaut?

Falls nein, dann wirst du wegen dem Turbo - Umbau nicht in der Gruppe H fahren können.

Wenn du wirklich Gruppe H fahren möchtest, dann solltest du entweder die Finger vom Auto lassen oder du musst den Turbo rauswerfen.

Allen Kollegen wünsche ich erstmal ein glückliches und vor Allem gesundes neues Jahr 2015. Die genaue Reifengröße werde ich mir noch überlegen. Da habe ich ja noch etwas Zeit für. Ich werde nächste Woche mal Wiechers anrufen und den meine Situation erläutern. Die sollten hoffentlich eine Lösung zum...

Nabend Apollo18471, zunächst mal: Willkommen im Club der Slalom Fahrer. Der E30 ist eine sehr gute Basis um mit dem Slalom Motorsport anzufangen. Gar nicht gut ist die Tatsache, dass in deinem E30 kein originaler E30 Motor eingebaut ist :/. http://www.dmsb.de/public/publikationen/handbuch/ Ein wicht...

Noch mal eine Frage an die Experten. Die Härte der Reifen wird ja in Shore (a) gemessen. Also wie weit eine kleine Nadel in den Reifen eindringt. Es gibt ja solche Messer zu kaufen: http://www.rennreifenshop.de/online-shop/zubehoer/product/view/16/2.html Je weniger Weichmacher noch im Reifen drin i...

Hallo, für meinen Speedster hatte ich Anfang des Jahres 7 Jahre alte Toyo r888 in Medium montiert. Die waren von damals leicht angefahren. Das erste Rennen bei rel. kalten Bedingungen ging noch. Aber vom Grip her dann im Verlauf der Saison immer schlechter runter bis auf das Niveau des R1R (also St...

Vielen Dank für die vielen Antworten erst mal. Ich bin der Thilo Harich und wohne in Kelsterbach am Frankfurter Flughafen. @ Hans ich hatte dich vor ein paar Jahren wegen dem AST/Double Six mal angerufen. Ja den Sven Simon kenne ich sehr gut. Eigentlich ist es mir egal ob DMSB oder Clubsport. Ich h...

Deine Problematik kenne ich so halbwegs mit meinem Smart Roadster, mehr als zwei Reifen kann ich nicht transportieren, der MX5 fasst einen ganzen Satz Slicks. Mit einem Satz Slicks kannst du aber u.U. fürchterlich daneben liegen, wenn das Wetter umschlägt., somit ist die Gruppe G ohne Zugwagen und ...

@opelspeedster An Hand deiner Angaben: Mazda MX-5 für die G3, oder für die G4 (allerdings deutlich weniger Starter zum Teil) BMW 318is E30...das Gefährt schlechthin in der G3 ... Sowohl der IS als auch der MX5 sind relativ leicht, wobei der MX5 nochmal leichter ist. Hier gibt es zwischen den NA und ...

@japan911 Generell ist es so: Eine Klasse ist ab 3 Startern "voll", d.h. ab 3 Fahrern findet eine Wertung in dieser Klasse statt. Sollten weniger als 3 Starter vorhanden sein, dann werden die Fahrer (die in dieser Klasse "genannt" haben, also sich dafür angemeldet haben) in die n...