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Ich habe es erst wieder bei nem Slalom erleben dürfen wie das aussieht ein Serienauto mit Serienreifen. Absolut unkontrolliertes Fahrverhalten, das KFZ schaukelte sich immer mehr auf, was dann schlussendlich in einem Ablfug endete. Zum Glück ist nicht mehr passiert. Wo das jetzt ein Sicherheitsplus ...

Hallo zusammen, ich für meinen Teil sehe eine Reduzierung der Klassen schon für kritisch. Bei den möglichen Varianten von Klassenzusammenlegungen wie sie hier gemacht wurden (G2+G1), wäre ich gleich mal ein betroffener Fahrer. Wenn ich mir mal die Ergebnislisten dieser Saison ansehe, kristallisiert ...

Hallo, also Gruppe G- Fahrer kann ich die Entscheidung vom DMSB nur begrüßen dass die 25-Jahr Regelung aufgehoben wurde. :) Das erspart den Aktiven einiges an Aufwand wie ich der Meinung bin. Versteh auch nicht so ganz warum hier einige die ganzen "alten" E30 weg haben wollen, in der Grupp...

Wieso brauchst du bei einem Gruppe G Auto einen Hänger ? Wenn Fahrwerk eingetragen ist, dann fährst mit Straßenreifen hin und die Slicks liegen halt im Kofferraum oder Rückbank oder weiß der Geier ;). Das ist unter Umständen nicht ganz bequem mit nem Rennfahrwerk mehrere 100 Kilometer zu fahren, da...

Hallo,

erstmals wieder Danke für den tollen Bericht @Wilfried!

Auf www.dmsb.tv ist auch schon ein Video online über das Geschehen am Wochenende in Bitburg.

Gruß
Marco

Dass die Berliner Truppe rund um Klaus Hens alles getan haben um den Termin zu halten ist sicher klar. Und dass das auch im November eine TOP Veranstaltung wird, ist bei den Berlinern auch klar! :-D Jedoch wenn man mal so bei den einzelnen Läufen durch das Fahrerlager schaut, haben hier doch einige ...

Hallo, Gratulation an Roland Wallrab zum Gesamtsieg am Samstag mit dem G1-BMW M3 CSL, ohne wetterbedingte Vorteile !!! Tolle Leistung unseres Teamchefs :-D :-D :-D mfg FGH Auch von mir Gratulation :-D @ FGH da hattest das letzte mal dann doch nicht ganz recht dass das nicht mehr so schnell passiere...

EWO hat geschrieben:Interessant wäre mal eine Blindstudie der etablierten Slicks gegen günstigere Produkte.

Wobei ich jetzt aber mal die Hoosier Reifen nicht unbedingt zu den "günstigeren Produkten" zählen würde wenn man sich die Preisliste mal ansieht.

Ok..in der F 11 über 2l wird es schon sehr eng werde um sehr weit vorne mit zu fahren, nur weist du genau das das am Auto was gemacht werden darf und Leistung bekommt man aus so einem Turbo ja recht einfach ....für einen lange schnellen Slalom ist also alles gut. Bei der G ( Geschummelt ) wird gern...

Gibts eigentlich vom Main Kinzig Slalom Pokal auch irgendwo ein genaues Reglement wie die Punkteverteilung funktioniert usw? Irgendwie find ich da nichts.

Gruß
Marco

Hallo zusammen,

bis wann kann man denn am Sa und So die Strecke in der früh besichtigen? In meiner Nennbestätigung ist leider kein Zeitplan dabei.


Gruß
Marco

Nein, mir gehts nur darum ob man sein Auto am Freitag schon abstellen kann.

Auch wenns noch ne Weile ist bis zum Endlauf ist. Kann man denn evtl. schon sagen ob, bzw. ab wann man am Freitag auf das Gelände kann?

Gruß
Marco

EckigesAuge hat geschrieben:Streckenbesichtigung wird vor der Gruppe G und H möglich sein. Wir sind Freitag 15 Uhr vor Ort. Zelten ist möglich.

Bis zum Wochenende!

Das war mir fast klar dass vor der Gruppe G eine Besichtigung möglich ist. Bloß wann ist denn Start in der Gruppe G?

Gruß
Marco

Hallo,

wie lange kann man in der früh die Strecke jeweils besichtigen? Da in der Nennbestätiging diesbezüglich leider nichts drinnen steht.

Gruß
Marco