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der spiess Motor ist ein c20xe. also ein dohc motor. den darfst in der h nicht fahren Der Block ist beim kadett immer der selbe. egal ob 2l, 2,2l oder 2,4l. den unterschied macht nur die Kurbelwelle. Aber soweit ich weis ist das nicht 1zu 1 kompatibel mim 400er. einfachster weg zu 16v ist nen 24v ko...

Ich ja gut geworde die aufnehme. wie ist das mit der eingeblendeten geschindigkeit gemacht?

Hallo zusammen. Mir ist beim aufräumen mein kleiner digita-camcorder wieder in die hände gefallen. Jetzt hatte ich die fixe idee, denn ins auto zu basteln, damit ich am sonntag nen inboard video machen kann? Aber wie befestige ich den, damit er hält, aber nicht zu viele vibrationen abbekommt (fahre ...

Also bei mir war es bisher immer so, das wenn ich dem TK sagte, das ich evtl wechseln will, dass ich dann nochmal vorfahren musste!

Denke das kommt auch auf den TK an.

Nur als kurzes Beispiel. Hatte am WE nen Rallysprint. Hab die nennung ausgefüllt, und per Fax geschickt. Hab das Geld überwiesen und ne woche später meine nennbestätigung per Post bekommen. Warum alles so kompliziert. Nennung fälschen? Wozu? Macht doch das ganze nicht komplizierter als es eh schon i...

@eckiges Auge. Das denke ich mir auch jedes mal. Im zeitalter der IT und des WWW wäre es wirklich keine Hexxerei, wenn man sowas online machen würde. Aber die realität sieht leider anders aus.

Aber man darf ja noch täume haben.......

find die idee voll geil. wenns da was gibt, will ich auch einen!

Könnte man da auch einen für die Rallyefahrer machen *ganzliebschau*?

einfach köstlich!

Alt aber immer wieder gut!

einfach köstlich!

herzlich willkommen nolan.

@ Hans: Ich hatte hinten 100er federn drinn. Der corsa hat ja hinten eh kein gewicht! Ich fuhr 180er Kuhmo slicks auf 7x13er Felgen. War ne nette Kombi. Davor hatte ich Michelin s210. die haben auf meinem auto nicht funktioniert! Ich bin in Bayern Clubsport-slaloms gefahren. Aber du hats schon recht...

Also Hans ich wollte ja nichts dagegen sagen.

Ich bin hald die kombination in MEINEM CORSA B so gefahren und es hat gut funktioniert!

Ich hatte die Federn in meinem Gewindefahrwerk drinn (dürfte ja eigentlich keinen unterschied machen). Der große vorteil, der sich durch diese kombi ergab, war, das man das auto mit dem Arsch fahren kann. Ist ja bei nem Fronttriebler keine selbstverständlichkeit! Und so bekommt man am effektivsten d...

Also ich habe damals von 100er federn auf 70er gewechselt. kein untersteuern mehr. allerdings muss man dan auf das heck etwas acht geben!