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Ja, mir geht es rein um den Einsatz bei Nässe bzw. bei Veranstaltungen, bei denen unbeständige Wetterverhältnisse für zeitweise oder auch dauerhafte Streckenfeuchtigkeit sorgt. Was mich allerdings skeptisch macht, ob so ein „Experiment“ wirklich funktioniert ist die Tatsache, dass der ZZS nur in ein...

Gibt's hierzu mittlerweile vielleicht Erfahrung zu diesem ZZS?

Könnte ihn mir als bezahlbare Alternative im Slalom bei Nässe/Regen für meinen Polo 86c vorstellen.
Laut Knuettel gibt's den z.b. in 185/55-13.

Ganz klar, HaPe. Das wäre natürlich die "sauberste" Lösung, auch in optischer Sicht. Ist aber auch deutlich mehr Aufwand, wie so ein Wechsel des Glases... :wink: Außerdem hätte ich bei so einem Makrolon-Einsatz, rein materialtechnisch gesehen, auch noch die Möglichkeit, später mal nach Bed...

OK.
Dann würde meine Idee nur dann (zulässig) funktionieren, wenn die ursprüngliche Öffnungsfunktion des Glasdaches erhalten bleibt, richtig?

Wäre dann wenigstens ein solcher, "reiner Glaswechsel" zulässig gemäß Reglement?

Hallo zusammen, bei meinem Polo ist werksseitig ein Glashubdach verbaut. Dies möchte ich aus Gewichtsgründen optimieren bzw. entfernen. Weiterhin möchte ich mir ersparen, daß ich an das Glasdach eine Splitterschutzfolie anbringen muss (Slalom Gr. H). Wäre es daher möglich, den serienmäßigen Glaseins...

Hallo zusammen, ich habe eine Frage zur Auslegung bzw. Konkretisierung der DMSB-Regularien bezüglich der Starterbatterie: 1. Gilt eine AGM-Batterie als Nassbatterie oder Trockenbatterie? Dieser Unterschied hat abweichende Befestigungsmöglichkeiten und Zusatzauflagen wie z.B. eine Batteriebox zur Fol...

Vielen dank für eure Beiträge.

Habe mich jetzt für einen 3" Sandtler 6-Punkt-Gurt entschieden. Der sollte für meine Bedürfnisse ausreichen.

Habe gerade mit Sandtler telefoniert, weil ich eine Frage zu einem recht interessanten Gurt von Sabelt hatte: Der gute Kollege am anderen Ende sagte mir, daß es eine FIA-Vorschrift gäbe, wonach bei 6-Punkt-Renngurten das Gurtschloß generell am Schrittgurt sein MUSS! Gut. Die meisten Gurte (leider au...

Vielen Dank für die ersten Tipps! :-D Der Hinweis mit dem Gurtschloss am Beckengurt ist sehr interessant, wäre mir gar nicht aufgefallen, daß es da Unterschiede gibt. Und ich sollte besser einen 6-Punkt-Gurt nehmen, statt einem 4-Punkt-Gurt? Klar, so ein 6-Punkt-Gurt ist DIE ultimative "Sicherh...

Für meinen Slalom-Polo 86c möchte ich mir einen neuen FIA-Gurt zulegen. Da ich bisher mit Strassenzulassung unterwegs war, hatte ich nur so einen ECE-3-Punkt-Gurt verbaut. Daher fehlt mir die Erfahrung, welcher Gurttyp für den Slalomsport erstmal grundsätzlich empfehlenswert wäre (4-Punkt oder 6-Pun...

Hätte gerne für mich als Sicherheit nocheinmal eine Frage der o.g. Erläuterungen zur FIA-Sitzhomologation: Meine Sitze haben auf dem Homologationsaufkleber folgende Kennzeichnung: Da ist in dem unteren Kästchen mit Monat/Jahr bei den Monatsangaben der "JUNI" gelocht/gekennzeichnet und bei ...

Danke Dirk! Daß ich dort auch zwei Motoren eintragen lassen kann, wusste ich gar nicht, weil im offiziellen DMSB-Antrag, den man vorher einsenden muss, nichts davon drin steht. :) Dann würde ich also im Antrag zunächst den jetzigen Motor angeben und im Rahmen der eigentlichen Abnahme dann die Daten ...

Hallo zusammen, da ich meinen Polo seit ein paar Wochen endgültig STVO-abgemeldet habe, möchte ich mir für 2019 einen Wagenpass erstellen lassen. Ich werde dann in der Gr. H bzw. Clubsport Klasse 3 (offen) unterwegs sein. Aktuell stecke ich noch mitten im (regelementgemäßen) Umbau und plane, bis zum...

Was ich noch vergessen hatte: Koch- Anhänger Die stellen ihren kleinen Autotrailer auch nicht selber her, sondern kaufen den zu. Qualität soll aber trotzdem ganz gut sein und auch der Preis passt. Leider haben die aber nur ihren Generalvertrieb in Norddeutschland und keine Vertriebshändler hier im S...

Mal zurück zum eigentlichen Thema! Meine Recherche hat jetzt folgendes ergeben: Der o.g. Humbaur ist auf dieser Liste wohl der sprichwörtliche "Mercedes" unter diesen Anhängertypen. Das betrifft wohl vor allem die Verarbeitung, die Ersatzteilversorgung, die Händlerverfügbarkeit, aber eben ...