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- Mo Nov 07, 2011 10:01
- Forum: Rundstrecke und Formelsport
- Thema: Welche Differentialsperre für die Rundstrecke?
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Re: Welche Differentialsperre für die Rundstrecke?
Soweit ich das Überblicken kann fahren die alle Lamellensperren. BMW WTCC fährt mit Drexler Lamellensperren. Chevrolet mit Xtrac. Das Sadev ST75 (zb. Clio Cup) hat auch eine Lamellensperre drin. Nachdem die das alle ohne Not einbauen, nehme ich mal an das sowas nicht ganz verkehrt ist.
- So Aug 14, 2011 13:51
- Forum: Reifen
- Thema: Bezugsquelle Michelin Slicks
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Re: Bezugsquelle Michelin Slicks
Gibts überhaupt ne Bezugsquelle für günstige Slicks ganz egal welcher Marke? Auf mich macht der ganze Slicks Markt so ein bisschen den Eindruck eines Quasi-Monopols, alle Hersteller sind sich einig die maximal erzielbaren Preise abzurufen die der Kunde gezwungenermassen zahlen muss. Und Wettbewerb b...
- Mi Aug 10, 2011 10:57
- Forum: Diverses
- Thema: Suche Buch über VW "Typ 827" Motoren
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Re: Suche Buch über VW "Typ 827" Motoren
Amazon?
"Volkswagen Ea827 Engine"
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- Mo Mai 02, 2011 16:41
- Forum: Diverses
- Thema: Uniball schmieren
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Re: Uniball schmieren
So, hab nachgeschaut: Vorne SSA16, heisst laut Internet: wartungspflichtig, stahl auf stahl, kein schmiernippel hinten SMG12, wartungspflichtig, stahl/bronze, schmiernippel (noch nie gesehen, so nen nippel...) Schmieren u.a. mit Molycote BR2 plus. Danke für den Tipp mit dem nachschauen! :D Freundlic...
- Do Apr 28, 2011 10:28
- Forum: Diverses
- Thema: Uniball schmieren
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Re: Uniball schmieren
Gute Frage
Ich kuck am WE mal unters Auto ob ich auf den Lagern was lesen kann!
Ich kuck am WE mal unters Auto ob ich auf den Lagern was lesen kann!
- Mi Apr 27, 2011 09:19
- Forum: Diverses
- Thema: Uniball schmieren
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Re: Uniball schmieren
Nein, Schmiernippel sind nicht dran. Gibts da noch was anderes, woran man wartungsfreie Uniballs erkennt?
- Di Apr 26, 2011 16:20
- Forum: Diverses
- Thema: Uniball schmieren
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Uniball schmieren
Hallo,
mit was schmiere ich denn meine Uniball-Gelenke am besten?
mit was schmiere ich denn meine Uniball-Gelenke am besten?
- Do Feb 17, 2011 09:13
- Forum: Einstieg?
- Thema: Renault Cup Clio im Slalom
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Re: Renault Cup Clio im Slalom
Hallo, der Beitrag ist zwar schon ganz schön alt, aber mich würde interessieren was ihr für Erfahrungen gemacht habt. Das NS-Fahrwerk hat VA 160, HA 50 N/mm, das Cup-Fahrwerk 180/70, ist also auch kein riesiger Unterschied. Mir kam das NS-Fahrwerk bis jetzt im Slalom noch nicht zu hart vor, kann abe...
- Mi Feb 16, 2011 16:51
- Forum: Diverses
- Thema: welchen Helm ?
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Re: welchen Helm ?
Den Hedtec Helm gibts hier auch: http://www.rennsportshop.de/ nochmal ein bisschen günstiger. Heisst nur anders. Ursprünglich ist das ein Helm von einem chinesichen Hersteller, mit gültiger Snell SA2005 und FIA 8858. Hab ich seinerzeit vor dem Kauf in den entsprechenden Listen extra nachgeschaut. Di...
- Mo Dez 13, 2010 13:20
- Forum: Diverses
- Thema: Differentialsperre
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Re: Differentialsperre
Schöne Links, aber:
Zum Motor hin blockiert (Motor aus, eingekuppelt). Rad A mit Moment beaufschlagt, und Rad B mit Drehmomentschlüssel auch mit Moment drauf. Damit ist doch eigentlich alles erfüllt, damit das Torsen sperrt. Also müsst ichs doch auch so messen können.
Zum Motor hin blockiert (Motor aus, eingekuppelt). Rad A mit Moment beaufschlagt, und Rad B mit Drehmomentschlüssel auch mit Moment drauf. Damit ist doch eigentlich alles erfüllt, damit das Torsen sperrt. Also müsst ichs doch auch so messen können.
- Fr Dez 10, 2010 16:39
- Forum: Diverses
- Thema: Differentialsperre
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Re: Differentialsperre
Wenn eine Sperre aber ohne Vorspannung gebaut wird, weiß ich nicht wie man das mit der Methode ermitteln will. Das Rad dreht dann im Stand doch frei wie ohne Sperre. Das Ganze funktioniert nur bei vorgespannten LAMELLEN Sperrdifferentialen. Die hab ich, wäre also immer noch interessiert an den Bild...
- So Dez 05, 2010 15:48
- Forum: Diverses
- Thema: Differentialsperre
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Re: Differentialsperre
Hallo,
ich wollte mir gerade nochmal die Bilder zum Messen der Sperrwirkung anschauen, aber die sind leider verschwunden. Hat die noch jemand und kann die mir per PN schicken?
Danke!
ich wollte mir gerade nochmal die Bilder zum Messen der Sperrwirkung anschauen, aber die sind leider verschwunden. Hat die noch jemand und kann die mir per PN schicken?
Danke!
- So Dez 05, 2010 15:45
- Forum: Diverses
- Thema: Alu oder Magnesium?
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Re: Alu oder Magnesium?
Bei den Plastikringen zur Zentrierung hab ich angst, dass die auf der Rennstrecke schmelzen. Flüssig zentrieren die auch nicht mehr so gut :mrgreen: Von nem anderen Clio-Fahrer habe ich die Aussage, dass ihm die Radbolzen abgeschert sind bei ner Felge mit falscher Zentrierung. Ich weiss nicht wie re...
- Mi Dez 01, 2010 11:43
- Forum: Diverses
- Thema: Alu oder Magnesium?
- Antworten: 20
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Re: Alu oder Magnesium?
Du ermittelst mal das Volumen der Felge (z.b. durch Versenken in einem großen Wassereimer und das verdrängte Volumen in Liter (=dm³) messen). Und dann berechnest du das Spezifische Gewicht des Materials. Ich hab mir gerade überlegt, wie ich das machen soll. Grosser Eimer = Regentonne. Dann müsst ic...
- Di Nov 30, 2010 15:03
- Forum: Diverses
- Thema: Alu oder Magnesium?
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Re: Alu oder Magnesium?
Ja, der antwortet aber schon seit 2 Monaten nicht...